衡山一游

刘兰辉

去年暑假，姐姐邀请我去南岳衡山旅游。我们随着旅游团在广州火车南站登上了“和谐号”高速列车，只三个半小时就到达湖南省的衡山西站了。下午三点，我们转乘开往衡山的旅游大巴。

参观的第一个景点是南岳大庙，这里面一共有八个大殿。其中，最雄伟壮观的是圣帝殿。据说，这个大殿是经过当时的皇帝允许，仿照北京故宫太和殿的格局建造的，也是我国五岳中规模最大、布局最完整的宫殿式庙宇。正殿的台阶嵌有汉白玉游龙浮雕，内外共有七十二根大石柱，象征着南岳七十二峰。殿顶覆盖着黄色的琉璃瓦，飞檐四角垂有铜铃，檐下窗棂和壁板上都雕刻着各种人物或花木鸟兽。整个大殿显得高大、壮观、气派，里边供奉着尊神，香火很是旺盛。我们也虔诚地拜了几拜，祝福家人平安、健康。

从南岳大庙出来，只十多分钟的车程，我们就来到南岳七十二峰之駕鹤峰的脚下，我一鼓作气爬上山顶。“哇，好大的鼎啊！”青铜器铸造的中华万寿大鼎屹立在两米高的寿坛中央。我仰望大鼎，它是铜灰色的，有几层楼高，巍然参天，四周有一个大大的“寿”字。真不愧是目前世界上最高、最重、最大的鼎！鼎高九点九米，表示九九归一；鼎重五十六吨，象征中华五十六个民族团结在一起；鼎上铸有一万个不同字体的“寿”字，意寓中华民族万寿无疆。登上中华万寿大鼎，南岳全城秀丽的风光尽收眼底，令人心旷神怡。

最令人神往的是祝融峰。祝融峰是南岳七十二峰的最高峰，历来被称为“四绝”之首。次日，我们八点多钟就来到了祝融峰山脚下，然后乘上专门的旅游车去半山亭。这山路真陡、真险呀！路面刚好容一辆车经过，有时要让车，必须一辆车停在较宽的地方，等对面来的车开过去了，自己的车才能走。一会儿一个急转弯，接着笔直地上坡，真让人心惊胆战。两旁翠绿的树木呼啸而过，让人目不暇接。我们坐了二十多分钟的景区专车，终于来到了半山亭。从半山亭登上山顶，路更陡了，要走四个多小时。由于时间紧迫，我们选择了坐缆车。

这个缆车车厢很大，一次可乘坐五十人。缆车沿着索道呼啸而上，透过缆车前面的玻璃，一面面青山一闪而过，青松藤蔓只成为点点不太清晰的绿色。过了大约十分钟，我们的缆车来到一个较平坦的山头，然后又“嗖”地向上升。“哇！太刺激了！”大家发出一阵阵兴奋的惊叫声。过了二十分钟，缆车终于到站了。距离山顶还有三分之一的山路，我们就只能步行了。下了缆车，我们一路走走停停，完全被迷人的景色吸引住了。风尽情地吹着，我们贪婪地呼吸着清新的空气，欣赏着祝融峰松杉环绕、深绿无际的独特风景，感觉舒畅惬意。

经过四十多分钟的跋涉，我们来到了上封寺。据说，《西游记》中，孙悟空一个筋斗来到南天门，再一个筋斗来到祝融峰与神仙相会，就是在这里拍摄的。

我们继续往前走。时近中午，太阳火辣辣地照着，脚也越来越不听使唤了，却掩不住我们一定要登上祝融峰的激动心情，挡不住我们坚定的脚步。我们经过望日台、高台古松，从远处望去，群峰巍峨，层峦叠嶂，气势磅礴。越往上走，山路越陡，每走一步都十分艰辛。又走了三十多分钟的路程，终于登上了祝融峰。祝融峰，其名源自火神祝融氏。相传，祝融氏主管南方，死后葬于衡山。唐代韩愈诗“祝融万丈拔地起，欲见不见轻烟里”，形象地描写了祝融峰的高俊、雄伟。

来到山顶，前面是一个宽阔的平台。我们拾级而上，来到祝融殿。这里人山人海，香火鼎盛。据说，祝融殿是为了纪念祝融氏而建造的。祝融峰顶上的岩石裸露于地表，黑石嶙峋，山峰背后是巨大的悬崖，壁立千仞。我们极目远眺，尽情观赏着连绵不绝的雄伟群山，浮想联翩。美哉，祝融峰！在这里不仅可以放松自己疲惫的身心，还可以感受到那份难得的淡泊雅致。我惊叹于大自然的鬼斧神工，给了我如此美妙的感受。

再见了，祝融峰！再见了，南岳衡山！