基于SATI的智慧机场问题研究

刘昳辰

关键词：SATI；智慧机场；信息技术

1引言

智慧机场是“四型机场”（人文机场、绿色机场、平安机场、智慧机场）之一，是连接智慧的枢纽，是保障机场基本品质、推进“四型机场”建设的关键支撑和实施路径[1-3]。

智慧机场应用“互联网+机场”模式，为出行旅客提供了自助值机、自助托运、自助安检和自助登机等一系列智慧化服务，真正实现了智慧管理、智慧安全、智慧运行[4]。特别是在疫情防控期间，全自助运行模式为旅客提供了全流程无接触式便捷服务，在实现快速通行的同时，大大降低了病毒传播风险。图1、图2所示分别为海口美兰国际机场“自助值机”服务以及广州白云国际机场“自助托运”服务。

2研究工具

本文首先用到的研究工具是SATI（StatisticalAnalysis Toolkit for Informetrics．中文名為“文献题录信息统计分析工具”），同时应用Excel Office（ 2019）进行文献发表数量历年走势图以及文献发表数量累积增长图的绘制。

3数据来源

本文所有数据均来源于中国知网（CNKI），以“智慧机场”为主题词，通过主题检索，得到中文学术期刊文献396篇，将这396篇文献以EndNote的文本格式由知网导出，压缩为ZIP格式后，导人SATI，由SATI自动去除重复文献，得到有效中文学术期刊文献394篇，文章的年限是2011～2022年，数据下载截至2022年11月，具体参数情况如图3所示。

根据SATI形成的高频发表年列表（表1），利用Excel分别绘制文献发表数量历年走势图（图4）和文献发表数量累积增长图（图5），可以得到“智慧机场”相关主题逐年的研究趋势。其中，由于截至发稿前2022年尚未结束，所统计数据截至2022年11月，因此，涉及2022年的数据统计结果仅供参考。

从图5可以看出，“智慧机场”相关主题文献发表历年累积量呈现逐年上升的趋势，且2022年的文献发表数量还有一定的上升空间，可见“智慧机场”相关主题是近年来的研究热点，值得在此基础上进一步深入研究。

4结果分析

4.1关键词分析

关键词指向的是一篇文章的核心，可以反映本研究主题“智慧机场”的热点。通过SATI分析工具对394篇文章进行高频关键词的分析可以得出图6，能够从图6中获知“智慧机场”的研究热点以及各个高频关键词在所下载的394篇文章中出现的频次（这里的“频次”指的是某一关键词在某年出现的次数），因此，出现次数较高的关键词依次是“智慧机场”（本文所选主题词）、“机场”“物联网”“大数据”“民航业”“民航机场”“智慧化”“云计算”“人工智能”“数字孪生”等（前10位）。可以看出，“物联网”“大数据”“云计算”“人工智能”“数字孪生”等均是与“智慧+”息息相关的信息化时代的产物，也是“智慧机场”领域当下及未来的研究方向和热点[5]。

图7所示高频关键词云图更加直观且全面地展示了“智慧机场”主题相关高频关键词，并以关键词大小明显区分了关键词频次。

表2详细列举了“智慧机场”相关高频关键词及其频次和百分比，根据表2可以发现，前50位高频关键词中，共涉及“物联网（技术）”“大数据”“云计算”“人工智能（技术）”“数字孪生”“人脸识别（技术）”等6项新兴信息技术。另外，从“北京大兴”“深圳机场”“白云机场”“首都机场”等关键词可以看出，北京大兴国际机场、深圳宝安国际机场、广州白云国际机场、北京首都国际机场等4个机场在“智慧机场”方面表现较为突出，在旅客服务方面更显智慧[6]：同时可以看出，在北京、深圳、广州这样的一线城市，其经济、科技水平更有助于支撑更多信息技术的研发和应用，因而机场智慧化程度更高[7]。

关键词是文献研究的核心内涵，从某方面反映了该研究领域的研究热点，而关键词的关联性则反映了知识群组之间的内在联系和发展趋势。

如图8所示，通过SATI生成的关键词知识图谱（去除噪点后）可以发现，与主题词“智慧机场”关联紧密的关键词由图中深色部分显示，涉及的热点关键词有“信息化”“信息技术”“物联网”“云计算”“大数据”“数字孪生”“人工智能”“互联网”“bim”（BuildingInformation Modeling，建筑信息模型）、“gis”（Geographic Information System，地理信息系统）、“智慧”“智慧工地”“机场”“四型机场”“智慧机场建设”“航站楼”等。

4.2机构分析

通过SATI分析工具对394篇文章进行高频机构的分析可以得出表3，表3详细列举了以“智慧机场”为主题发表文章的高频机构及其发文频次和百分比，其中“北京首都国际机场股份有限公司”频次最高，频次为17。

图9所示高频机构云图更加全面地展示了“智慧机场”相关主题的高频研究机构，并以机构名称的大小区分了高频机构频次。

如图10所示，通过SATI生成的机构知识图谱（去除噪点后）可以发现，研究“智慧机场”相关主题的高频机构形成了5个“小团体”，其中以“上海国际机场股份有限公司”为中心的小团体“初具规模”o总体来说，“智慧机场”相关主题的研究机构数量相对较少且彼此之间较为分散，究其原因，“智慧机场”主题的研究主体为机场，而各个机场及科研院所处地理位置相对较为分散，受地域经济、科技水平等因素制约较大[8]，因而呈现出图10所示结果。

4.3作者分析

如图11所示，通过SATI生成的作者知识图谱（去除噪点后）可以发现，研究“智慧机场”相关主题的高频作者形成了8个“小团体”。总体来说，“智慧机场”相关主题的研究作者相对较为分散，究其原因，可能是相关学者所处地域不同，接触到的资源差异较大，进行融合研究的可能性较小：另外，部分作者习惯于围绕已有基础研究或更为熟知的领域进行进一步的深度探索，因而呈现出图11所示的分散结果。

5结束语

“四型机场”，智慧先行；世纪工程，科技担当。

2019年9月25日开航投运的北京大兴国际机场，以打造全球超大型智慧机场标杆为目标，广泛应用了各项智慧型新兴技术。2021年6月27日正式通航的成都天府国际机场紧跟行业新趋势，加强了毫米波安检门等行业新兴技术的应用，以第5代移动通信技术（5G）、物联网、大数据、可视化、智能分析、智能神经网络等新技术、新应用作为支撑，加大数据融合与共享，为强化协同、高效、智能的生产运行打下了坚实的基础。2021年8月12日，青岛胶东国际机场正式投运，作为“智慧机场”的典型代表机场之一，胶东机场的正式运营也标志着“智慧机场”地位的逐步提升。计划于2024年7月正式通航的呼和浩特盛乐国际机场也将通过云计算、大数据、移动互联、人工智能等创新型信息技术的综合应用，构建机场信息化枢纽，全面提升机场服务水平，实现全场业务协同化、智能化、可视化、互联化、个性化、精细化运行，持续提升旅客体验和服务品质，充分挖掘机场效益价值，实现智慧出行、智慧监管、智慧空管以及智慧机场的4个建设目标，促进数智时代数字机场向智慧机场升级转型。

机场的“智慧+"服务，离不开物联网、大数据、云计算、人工智能、数字孪生、人脸识别等新兴技术，该领域值得学者进一步深入挖掘和研究。