低碳经济下的供应链运营决策的演化博弈探讨

张俊龙

摘要：随着我国经济发展水平不断提高，低碳经济逐渐受到重视。基于消费者的低碳要求，通过制造商和零售商构成的二级供应链中，让制造商和零售商能够主动自发的低碳经济，这是一个值得深入研究的问题。通过相关调查显示，消费者之所以愿意购买价格过于高的环保型产品，主要是源于市场与政府的双重壓力。所以，供应链中的企业也要基于低碳经济发展实施相应的转型，为此，文章从政府、企业及消费者三个层面系统地叙述制造商与零售商所应用的策略，对供应链企业的博弈模型构建、制造商和零售商的演化博弈及金牛组合下制造商和零售商低碳行为等内容进行深入分析，从而为低碳经济下供应链运营决策管理与政策实施提出实践策略。

关键词：低碳经济；供应链；运营决策；演化博弈

随着近些年温室效应的出现，我国现阶段的发展已经从单方面追求经济增长向追求经济与环境协同发展进行转变，也就是所谓的低碳经济，这种经济形态可以实现经济发展和环境保护的新形态。所以，供应链企业要更好地顺应时代的发展，就要采取相应的措施低碳发展，这样才能减少碳排放。当前，企业制造商虽然是主导者，他们通过决定批发价格来影响需求，然而制造商的减排策略和零售商的营销策略都会对需求产生不同程度的影响，且二者的运营策略也会降低对方的努力程度，所以，制造商和零售商如何选择运营决策，且会对供应链产生什么影响都是需要进行深入研究的问题。

一、低碳经济的意义

当前全球温室效应现象不断加剧，这就表明，人们赖以生存的环境正在被破坏，所以为了更好地保护人们的生存环境，低碳经济发展模式应运而生，所谓“低碳经济”就是指不使用一些不可再生资源及化学燃料，一切消耗能源要以太阳能、风能、电能等的环保资源为主，要最大限度地减少对不可再生资源的开发与利用，降低排放对环境造成的污染。但是，由于技术的紧缺和较高的成本费用，使得人们还无法协调自然与经济的协同发展，成为制约绿色经济发展的阻碍。要知道在风力较为充足的地方安装风能发电设施所消耗的成本是非常贵的，但它所带来的经济效益远超于它的成本。并且，太阳能发电的成本要远高于燃煤的发电成本，所以这些项目根本无法被商业化量产，如果企业发展长时间地浪费这些资源，那么像石油和天然气这种化石燃料将会在未来50年后被人类消耗殆尽。所以，企业实施低碳发展模式尤为关键。

二、开展低碳经济发展模式的重要性

伴随着我国科技水平的提升，社会的进步使得人们生活质量也得到了不同程度的提高。但是，随着一些不可再生资源的过度开发和利用，使得这些不可再生资源已经逐渐枯竭，环境污染问题也逐渐加剧。所以，在这样的发展背景下，各个企业开展低碳经济发展模式的重要性不言而喻，虽然企业发展是以经济为目的，但是如果为了能够长足地发展下去，企业只有选择走低碳经济发展模式才能够更好地适应社会的发展要求，并将低碳经济作为战略发展中的重要组成部分，转变传统经济发展模式，让高消耗转变为低消耗可改善资源浪费的情况，以提高自然资源的保护成效。

三、制造商和零售商策略选择分析

在低碳经济发展视域下，可以说低碳理念深入人心，企业发展能否达到对环境负责的标准才是关键。现阶段，属于供应链的企业发展低碳经济能够在政府中获得更多有效性资源，例如：税收优惠、财政补贴等，这样不仅降低了企业经营存在的风险，同时还能提升品牌价值。政府实施的低碳补助政策为企业转型降低更多的成本，可进一步提高企业的核心竞争力。并且，低碳经济发展形势更像是为企业传递绿色信号，可提高消费者购买低碳产品观念。然而，在创新理论中，企业积极研发低碳技术可提高企业产品生产质量和效率，之所以邀请诸多企业也参与到低碳经济发展中，为了实现减少碳排放的目标，企业采用的发展策略要有利于减少碳排放，消费者和政府就能够在这一过程中获得满足感，如果在消费者和政府的协同参与下，企业经营方式仍然没有实现低碳排放，那么就证明政府与消费者属于无效协同。为此，低碳发展的前提就是消费者和政府协同参与的成效，企业所选择的发展策略会受到消费者和政府影响，并且这一影响还能够让企业朝着有利于自身的发展方向进行演化。企业可选择的策略具体分为两种，其中有积极发展和消极发展低碳经济方式，且两种方式可以衍生出四种策略组合。如：“低碳技术和传统营销、低碳技术和低碳营销、传统技术和传统营销、传统技术和低碳营销”。

其中低碳技术和低碳营销可谓是金牛组合，也就是说制造商要选择低碳技术进行生产，而零售商要选择低碳营销方式，这样的形式不仅能够提升环境质量，同时还能够在消费者及政府中获取更多的有效资源，以此提升供应链的整体价值。

然而低碳技术和传统营销可以说是最具潜力的组合方式，企业在生产过程中采用低碳技术，就可以在生产段实现碳减排，企业生产的低碳产品也能够获得政府的支持，但是高碳营销方式却存在很多不确定性，很难保证营销方式能够被消费者接受，而产品若是具有较好的口碑，那么产品很快就会在消费者群体中进行传播，可以说是具有较大的发展空间。

但是，传统技术和低碳营销可以说是最具问题的组合，制造商若是选择传统的生产方式不仅承担着支付罚款的风险，同时还需要购买碳配额，这样的生产形式只会增加企业的财务压力。而零售商进行低碳影响，也只能是短暂地提高消费者的认知，再加上产品口碑较差的情况下就会出现销售停滞情况，从而导致企业发展受到不同程度的阻碍。

传统技术和传统营销基本上是不会被制造商和零售商所选择的发展策略，这样发展模式不仅会对环境造成污染，并且也会受到消费者及政府的排挤，最终导致企业经营失败的情况出现。

四、供应链运营决策博弈模型构建

（一）问题的描述与符号的说明

在供应链运营决策博弈模型中主要是由制造商M和经销商N组成，只有制造商决定是否进行低碳生产，零售商才能够决定是否进行低碳营销。所以，就上述采用的对策就可以构建出博弈模型，基于制造商的策略可以集合为“低碳技术X，传统技术Y”基于零售商的策略可以集合为“低碳营销X，传统营销Y”。

设想1：

如果产品零售价与需求函数、制造商减排和零售商营销努力程度呈线性关系的情况下，那么就可以得出a-bp+λe1+μg=D，其中D代表市场需求量，而a表示产品市场份额，b表示消费者的价格敏感系数，p则表示商品的销售价格，λ表示消费者努力减排敏感系数，e1表示制造企业产品碳排放量，μ表示消费者对营销努力的敏感系数，g表示零售商营销努力。

设想2：

如果制造商所选用的是传统技术时，那么产品的碳排放量就是e0，如果制造商所选用的是低碳技术时，那么产品的碳排放量就是e0-e1

设想3：

如果参考文献中李峰和李小燕的研究，企业产品的碳排放量，制造商所需付出的减排成本就是 k1e  ，那么零售商营销努力水平，零售商所需要付出的营销成本就是 k2g2，其中k1和k2所表示的就是制造商与零售商的成本系数。

设想4：

如果制造商在选择低碳技术进行生产时，那么政府也会在一定程度上予以相应补助，这样就能够使得制造商的产品成本有所下降至m，但是如果制造商采用传统技术时，那么碳税就会导致制造商的产成本有所提升至n。

设想5：

如果市场交易机制能够让制造商获得额外的收益或是支出，那么获得额外收益就是A=h[L-q（e0-e1）]，额外支出则是B=h（qe0-L），其中L则表示的是政府给予的碳排放限额，而h则表示的是企业碳排放量的市场交易价格0

（二）博弈模型的构建

运用制造商主导的博弈模型，要先确定制造商产品批发价w和产品碳减排量e，并且要确定零售商产品零售价p和营销努力水平go，可运用逆向归纳法求解。具体将制造业与零售业的发展策略组合为（X，X），（X，Y），（Y，X），（Y，Y）的利润函数（如表1）。

五、低碳经济下供应链运营优化策略

（一）物流方面的优化

低碳经济下，供应链运营过程中物流活动是影响碳排放和能源消耗的关键，碳流也正因此而出现，在现阶段发展进程中，在物流活动中的碳排放已经有所降低，但是从整体上看，根本无法在根源上消除碳足迹，比如在物流进行运送过程中，就要将传统以柴油和汽油为主的汽车，转变成为新能源汽车，运用天然气和电能来代替柴油、汽油，但是就这也不能避免出现能源消耗和碳的排放，只是在排放量多少上有所区别。然而，在低碳经济视域下，供应链物流的优化主要可以从两个途径进行入手，第一，在达成相应物流目标的情况下，科学合理地规划物流线路和配置物流资源，要保证物流活动在最少的情况下达成既定目标。比如运用大数据优化物流配送计划时，要保证每一条线路都不相同，以此避免出现线路重复情况的发生，有效减少碳足迹的出现。第二，可以尝试新型物流形式，如绿色的包装、仓储、运输等，其中在包装上避免出现过度包装，可优先考虑可回收材料，这样不仅能够有效降低成本，同时还能够在一定程度上减少资源的消耗，避免因为包装材料出现污染环境的发生，以此保证制造商物流在低碳经济发展中真正实现绿色物流。

（二）信息流的优化

在现代化发展进程中，我国对碳排放管理提出了更高要求，各行各业的低碳发展意识也逐渐强烈，然而在供应链运营过程中，要保证产品价格信息和时间节点信息能够与碳排放信息保持一致，使得供应链中的各个主体能够更好进行信息传递，并且基于供应链所衍生出的买卖交易，也不能只关注商品的质量和价格，针对商品的碳排放信息也要有所了解。针对价格及质量相差不多的产品，要优先选择碳排放更低的产品。也就是说，如果商品碳排放量较高，那么企业就会占据很多碳排放配额，这在无形中就增加了企业的生产成本，若是不及时转变发展方向，那么企业就会逐渐被市场所淘汰。因此，低碳经济视域下的供应链要针对信息流进行优化，融入碳标签的信息流当中，这样随着供应链进行运营，供应链就会随着时间逐渐被接受和认可，以此保证市场中更多的主体能够有意识加强碳排放的控制。生产过程中也要优先考虑低碳材料，从而保证供应链的低碳运营长足发展。

（三）资金流的优化

在低碳排放交易市场逐渐发展趋于成熟的背景下，在碳排放过程中也衍生出了很多的金融产品，对于供应链资金也产生了不同程度的影响。所以，在低碳经济视域下，低碳排放也逐渐受到了更为严格的监督管控，部分企业不得不通过相应的技术和措施来减少生产过程中的碳排放量。但是，如果企業生产碳排放份额用完的情况下，要想继续维持企业生产，就要在碳排放交易市场上，向其他有剩余份额的企业购买碳排放权，相同类型的企业就可通过相互增进资源配置的形式，来更好实现低碳排放效果，以此缓解企业的资金压力。通过相关调研结果显示，碳排放权在交易市场上进行启动后，100天交易金额就高达8亿元，这就表明低碳环境下我国诸多企业对于碳排放权需求量较大，同时也间接证明很多企业都将面临巨大的成本压力。所以，要进一步推动供应链企业更好的实施绿色经营发展，就要让企业在发展过程中能够减少碳排放，这样才能够保证企业碳排放配额有结余，企业如果不需要额外购买碳排放权，企业就能够将多余的份额转让给其他企业，这样的企业的经济利润也会有所提高。

六、低碳经济下供应链运营管理策略

（一）基于供应链角度的管理策略

1. 协调优化物流活动流程

在供应链经营发展进程中物流是核心要素，在错综复杂的供应链中，多个主体的物流活跃也逐渐趋于频繁，同样碳排放也会有所提高。所以，协调优化物流活动流程已成为当前供应链关注的重点，优化、整合物流资源可以让供应链运营更加高效，并且对于达成低碳目标和较少资源消耗都是有帮助的。首先，在保证不影响供应链正常运营的情况下，就要尽可能减少物流。由于以往供应链只考虑物流成本和物流时效，但是在低碳经济视域下，经营发展过程中不仅要引入绿色低碳这一指标，同时还要将其视为有限满足的条件。其次，在供应链运营发展进程中还可以依托信息技术，通过相应的技术运用对待配送的货物进行分类，针对单独配送的物品，可以适当增加1～2件物品，并对路线进行智能的规划及合并，这样的形式就会在一定程度上减少物流配送中产生的碳排放。最后，供应链企业可以为围绕上下游企业及合作对象，对同一区域内的物流活动进行统一相协调，这样一方面可以提高物流配送效率，另一方面还能够进一步优化物流服务质量，以此更好实现碳减少排放目标。

2. 优化供应链活动模式

在供应链实际应用过程中，基本上都会有碳排放情况的发生，如果可以优化活动模式，开发一些低碳环保的新途径，那么也会在一定程度上减少碳排放量，从而保证供应链运营更好满足生产发展要求。为此，供应链上的所有主体都要积极优化生产经营活动模式，从而保证在经营发展进程中能够实现共赢的局面。比如，以链接供应链各主体活动为例，当前最为常见的4种运输方式有航空、公路、铁路及海运，这四种运输模式都会产生碳排放，只是碳排放的总量具有差异。例如在起点和终点都一致的情况下，空运排放量每公里可以达到855mg/kg，而公路运输则是每公里达到200mg/kg，铁路运输则是18mg/kg、海运则是44.1mg/kg。可见，处在供应链上的主体，不管是在与企业还是原材料之间的物流活动，都要进行科学的搭配，要保证能够找到物流活动中碳排放量最低的路线。此外，对于覆盖范围延伸至海外的供应链，就可以在物流上考虑多方式联合运输，放弃全程空运的形式不仅会在一定程度上为供应链减少运输成本，同时也能够减少碳的排放。

（二）基于企业角度而言的管理策略

1. 创设绿色文化

在现代发展进程中，我国已经开始积极倡导绿色发展理念，绿色经营发展理念模式也受到了更多供应链的认可，只有积极顺利时代的发展，才能够保证企业在竞争较为激烈的市场环境中获得长足性的发展。所以，供应链企业内部从上至下都要进一步强化对绿色文化的认同，并且企业也要积极构建完善的绿色文化。首先，在企业文化的建设上，企业要积极转变传统的经营发展理念，转变以往粗放式的发展模式，将经营发展模式向精细化发展进行转变。并在各个管理环节中都要实施绿色管理。比如，针对供应商上下游企业而言，在生产过程中要做到节约用材，避免出现浪费原材料的情况发生，进一步提高原材料的利用率。其次，在生产包装过程中也要尽量避免出现过度包装的情况，这样不仅可以降低企业的生产成本，同时还符合绿色文化内涵。此外，企业也要进一步提高降污和治污的能力，可应用一些先进的设备及技术，特别是一些高污染、高排放的制造业企业，制造业企业要严格按照国家排放标准及要求，积极引进先进的设备和技术，从而真正降低碳排放量，更好的保护环境。

2. 实施绿色生产

所谓绿色生产就是要在实际生产过程中，充分遵循绿色观念，尽可能或是不生产可能出现污染的物品，如果在生产过程中出现污染，就要对其进行妥善处理，从而实现碳零排放的目标。然而对于作用对象而言，绿色生产就不会对环境造成污染，并且也不会对生产人员身体健康造成影响。所以，绿色生产也是企业运营管理中的重要组成部分，在实施过程中要进一步加强对基础材料的控制，在挑选基础材料过程中要优先考虑使用绿色环保材料，也可以采用一些重复使用的材料，这样也保证在生产过程中不会对环境造成污染。一旦产品进行报废或是拆除处理后，材料还可以进行二次处理和回收。在生产过程中还要关注过程和结果，过程要保证能够符合绿色要求，生产结果就是要保证不会出现污染。虽然推广企业向绿色生产模式进行转变，短时间内会让企业生产成本有所提高，但是如果基于企业长远发展来看，坚持绿色经营发展是必然发展趋势，管理者要想让企业获得更好的发展，就要积极将绿色理念深入贯穿在各个环节当中。

（三）基于政府角度而言的管理策略

在低碳经济发展过程中，不仅要让各个企业的管理者具有较强的责任感，同时还要保证企业发展能够严格遵守各项管理规定，真正做到绿色经营。然而政府作为监督管理部门，政府要充分发挥自身的监管职能，要基于相应的管理规定制定相应的奖惩措施，保证企业在生产过程中能够真正做到减少污染的排放，能够主动升级生产技术，实现低消耗、高效率的绿色发展模式。首先，政府立法部门要继续细化现有的环保法规，基于供应链的整个流程进行管理，对原材料的加工生产、运输及销售的环境进行全方位的监督管理，并针对其设立相应的管理制度体系。一旦任何环境出现污染环境的情况发生，就要依据相应的管理规定对企业进行处罚，这样的才能够进一步强化各个主体绿色生产意识，不会为了短期的利益而损害环境。此外，政府职能部门还要为此出台一些优惠政策，对于那些能够积极响应号召进行转型的企业可以进行减免税收，予以相应的奖励，促使其他企业也能够积极主动地转变生产经营理念，从而保证整个供应链都能够实现绿色经营发展。

七、结语

综上所述，在低碳经济发展视域下，要进一步提高国民经济可持续发展，首先就要对供应链的运营模式进行深入研究分析，从制造商到零售商都要积极顺应时代的发展趋势，选择相应的经营方式和营销方式，保证在生产、营销过程中都不会出现浪费和污染的情况发生。其次，要结合供应链的运营特点，还要从物流、信息流、資金流等方面实施优化，依托相应的管理措施对供应链实施改造，从而使得供应链企业能够真正肩负起社会责任，为人类创造良好的生存环境。

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（作者单位：山西开放大学人文与经济学院）