19分钟极速抵达大兴机场线体验

北京地铁草桥站是10号线和19号线的换乘站，也是大兴机场线的起点。从草桥站出来，沿途的换乘标线十分清晰，一条条长长的箭头仿佛要把旅客亲自送到站台。在换乘的过程中，还有自动运输带帮助携带行李的旅客轻便行进。

来到大兴机场线草桥站，首先映入眼帘的就是草桥城市航站楼，在这里可以直接办理值机手续和行李托运，免去了之后拖着行李赶飞机的痛苦。

大兴机场线设置有人工窗口和自助售票机，除去起点草桥站之外，还有大兴新城站和大兴机场站。如若抵达大兴新城站，单程票需要10元，如果是抵达大兴机场站，普通车厢单程票是35元，商务车厢单程票是50元。

大兴机场线目前是“48混跑”的模式，也就是说有的列车是四节车厢，有的列车是八节车厢。在列车进站之前，都会有广播提示，需要旅客根据不同的车厢来更换一下候车位置。

大兴机场线的车厢与高铁、動车的车厢几乎一模一样，乘坐体验上十分舒适。列车两端的驾驶室都是对外开放的，旅客可以一目了然地看到列车操控台。虽然大兴机场线达到了全程可完全自动驾驶的级别，但是在日常运行中，还是会有驾驶员值守在操控台以保证行车安全。

每辆列车的最后一节车厢是行李托运车厢，在城市航站楼托运的行李，将通过这节车厢运往旅客所在的飞机上。全程仅需要19分钟就可以跑完全部的40公里，从我的体验来说，似乎都没来得及仔细看一下列车，就已经抵达了终点。这种感觉既有感于“兴速度”的快，又有一种未能一睹全貌的遗憾……