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刘振英创富路上的Daily life,离不开“依维柯”

2023-05-15崔柳青

商用汽车 2023年1期
关键词:维柯创富昆山

崔柳青 文

After establishing his own company in 2017, Liu Zhenying successively ordered 9 Iveco Turbo Daily A35s and started the battery transportation business. Over the past five years, the Iveco Turbo Daily has not only witnessed the development of Liu Zhenying's business, but also been a good partner on his path to wealth creation.

近些日子,江苏昆山喜提“最牛县级市”称号。数据显示,江苏昆山2021 年GDP 为4 748.06 亿 元,位 居2021 年GDP 十强县榜首。

笔者印象中的昆山,小桥流水,吴侬软语,不仅风景秀丽,还是“百戏之祖”昆曲的发源地,历史上也曾出过沈万三这样的人物。如此人杰地灵之处,自然吸引了不少外乡人来此打拼,刘振英就是其中一位。

依维柯车主刘振英

初到昆山,与电池行业结缘

刘振英是河南人,受江南美景的吸引,再加上一些机缘巧合,毕业后就来到了昆山。最初,刘振英在一家台资企业从事电池相关的出口贸易工作,积累了一定的经验。2006 年,刘振英决定自己“下海”闯荡一番,所做的业务依旧和电池相关。他和朋友从电池运输业务做起,一点点联系货源,四处送货。由于人勤奋,肯吃苦,没过几年,他们的业务就有了起色,随后逐渐步入正轨,生意越做越大。

自2017 年8 月注册成立公司以来,刘振英陆续订购了9 辆依维柯得意

2017 年8 月,刘振英注册成立了自己的公司,成为了超威电池的昆山总代理。依维柯得意从这一年开始,一直见证着刘振英公司的成长,并始终陪伴着其公司在电池行业努力打拼的Daily life。

选择依维柯,只因更适合

公司成立后,由于运输业务的需要,刘振英准备购入一批拉货的车,但市场上的品牌很多,他一时也不知道该如何选择。“工欲善其事,必先利其器”,车辆的性能直接关系到业务的正常运转,刘振英对选车十分重视。经过多方打听、试驾、比对,综合考虑自身业务情况、车辆口碑、试驾感受、服务政策等多方面因素之后,刘振英最终选择了南京依维柯生产的依维柯得意A35。

提起选择依维柯的具体原因,刘振英回答的很是实在。他表示,大家都知道,体积相同的情况下,密度越大的物体越重,而电池是公认的密度大且重的产品。“依维柯的车子是双胎,有大梁,空间大,性价比高,就它了!”刘振英笃定地说道。此外,依维柯得意这款车不仅拥有超宽大的侧拉门,还拥有180°的超高后开门,满足叉车作业的同时,可以大大提高师傅们的装卸效率,相应地缩减了运营成本,对于需要高频率运输电池的企业来说实在是诱惑力太大。而在装货的空间方面,刘振英一眼便相中了依维柯得意10.3 m3的装载空间,可以有效减少师傅们的运货次数。他说:“这车子,内部方正,不像其他车子看上去很大,其实很多空间没用。”带大梁的非承载式车身设计,底盘牢靠,特别吃重,依维柯得意可以满足他所有的重点需求,那就够了。

“多拉快跑省油耐用”,这是刘振英选车的关注重点,也恰恰是依维柯得意所具备的特点。于是,刘振英毫不犹豫地陆续订购了9 辆。其实所有的选择,都逃不过“适合”二字:正好我要,正好你有!

相伴五载,创富路上好搭档

如今,首批购入的车辆已经行驶了5 年多,状况依旧良好。刘振英说,这些运输车几乎每天都在路上跑着:早晨将要运送的电池装入车辆,每车基本能装200 盒左右,货物装好后开始向昆山城乡终端店送货,柏油路、石子路、土路……什么路况都有,车辆的通过性完全没问题。结束了一天的配送后,车辆会在傍晚时分回到公司,每天行驶里程大约100 km,9 辆依维柯得意,辆辆如此。

关于车辆的运营,刘振英也算过一笔账:每辆车满载时油耗大约是0.9 元/km;每辆车每天的油费大约为90~140元。电池作为货物,本身单件重量就大,在重载状态下能够跑出这样的油耗,刘振英还是很满意的。

5 年来,依维柯得意不仅见证了刘振英业务的发展,也是他创富路上的好搭档。刘振英表示,这一路风风雨雨走过,公司从最初的业务平平,发展成如今每年100 万盒电池的销售业绩,一路以来公司的每一步跨越,都有依维柯得意的 身影,它永远像一头不知疲惫的老“黄牛”一样,兢兢业业、勤勤恳恳,安全、高效地护送好每一次电池运输任务。“这些年多亏了它们,也辛苦了它们。”也正是经过5 年的共处,让刘振英坚信当初的选择没有错。

依维柯得意不仅拥有超宽大的侧拉门,还拥有180°的超高后开门,满足叉车作业的同时,可以大大提高装卸效率

有一种生活叫Daily life!驾驶依维柯,辛勤创业,打开生活的n 种可能。对于刘振英来说,20 多年时间,从“打工者”到“老板”的蜕变,就像面对一项具有开拓和冒险精神的运动一样,始终保持着敢闯敢拼敢干的劲头,不负芳华;而对于电池运输行业来说,拥有品质卓越,能装能载的运输工具,方能把电池安全、高效地送到客户手里,更好地为客户服务,这就是属于他们的Daily life。

眼看着生意越来越好,日子也过得有滋有味,刘振英开始为未来做打算。照目前的发展来看,公司规模势必还要扩大,未来选车,刘振英还是认准依维柯!

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