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信息专递
- 中共中央、国务院《意见》：加快农产品冷链物流设施建设；确保农产品物流畅通；推动农村客货邮融合发展
- 3 部门《意见》：积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通
- 工信部等8 部门《通知》：启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，试点期为2023—2025 年
- 1 月，我国新能源汽车销售40.8 万辆，同比增长-6.33%
- 国家税务总局、工信部公布《免征车辆购置税的设有固定装置的非运输专用作业车辆目录》（第8 批），共涉及505 个车型
- 1 月，我国商用车共销售18 万辆，同比增长-47.7%
- 我国首个智能驾驶重卡跨境运输项目开始试运营
- 天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景启动，首批27 辆氢能重卡发车
- 欧航欧马可与海南邮政达成500 辆战略签约
- 江淮1 卡国际帅铃荣获欧洲整车型式认证
本刊特稿
- 福伊特：把握自己的节奏，以成熟的产品投入不断变化的市场
——专访福伊特驱动技术系统(上海)有限公司管理层 - 调整细化延续，绿色安全高效
——2022 年国家发布的有关商用车行业的主要政策法规盘点（上） - 黄河X7 超低风阻高端重卡荣获第2 届中国商用车创新奖-创新技术奖
- 星马电动化上装搅拌车荣获第2 届中国商用车创新奖-创新技术奖
- 上汽红岩“用户共创项目”荣获第2 届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖
- 欧马可蓝A 城市货运一体化解决方案荣获第2 届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖
- 江淮1卡混合动力汽车技术荣获第2 届中国商用车创新奖-创新技术奖
- 安凯N8 荣获第2 届中国商用车创新奖-创新产品奖
- 宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式荣获第2 届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖
- 康明斯“货运路，巾帼行”卡车运输行业女性赋能公益项目荣获第2 届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖
- 艾里逊TerraTranTM 变速箱荣获第2 届中国商用车创新奖-创新产品奖
- 福伊特VR115CT 液力缓速器荣获第2 届中国商用车创新奖-创新产品奖
- 豫兴第4 代电子后视镜荣获第2 届中国商用车创新奖-创新产品奖
- 元橡科技双目立体视觉盲区智能驾驶安全系统荣获第2 届中国商用车创新奖-创新产品奖
- 无惧市场压力，坚持持续创新
——2022(第2 届)中国商用车创新奖在京发布
- 福伊特：把握自己的节奏，以成熟的产品投入不断变化的市场
卡车天地
- 中国重汽：2022 逆势问鼎“双第一”，2023 奋楫笃行开新局
——中国重汽集团卡车销售部、商用车销售部、HOWO 轻卡销售部2023 年商务大会举行 - 2023 汉马科技加码新能源，开创绿色转型高质量发展新局面
——汉马科技集团2023 新品发布暨年度商务大会隆重举行 - 东风大马力家族正式发布，3 款车型标定物流行业新高度
- 从北京走向世界，北汽重卡重新定义重卡价值
- 解放J6P：他们的共同选择
- 挑战极寒环境，打造至臻品质
——中国重汽整车“三高”试验团队海拉尔“冰雪极限之旅”侧记 - 漆秀琼：好日子红红火火，解放新能源轻卡稳稳当当
- 顺鸿物流：解放轻卡便宜实惠，稳定性强
- 中重卡新技术发展特点分析
- 欧洲主要卡车OEM 低碳化中重型卡车发展路径简介（上）
- 欧盟重型车减碳新提案：2040 年未全面禁“燃”
——拟2030 年新城市公交车实现零排放，2040 年重型车减排90%
- 中国重汽：2022 逆势问鼎“双第一”，2023 奋楫笃行开新局
配套产业
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