黄河X7 超低风阻高端重卡荣获第2 届中国商用车创新奖-创新技术奖

拂 晓 文

At the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Award Ceremony held on January 12, 2023, CNHTC's Yellow River X7 ultralow wind resistance high - end heavy truck won the “2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards - Innovative Technology Award” for its outstanding innovation breakthrough and value enhancement. Since its launch, the product has received widespread recognition from customers for its high value returns that are more efficient, more comfortable, more fuel efficient, and more intelligent.

2023 年1 月12 日，在由商用汽车杂志社主办的2022（第2 届）中国商用车创新奖颁奖典礼上，中国重汽集团的黄河X7 超低风阻高端重卡，以卓越的创新突破和价值提升，荣获“ 2022（第2 届）中国商用车创新奖-创新技术奖”称号。

黄河X7 超低风阻高端重卡荣获第2 届中国商用车创新奖-创新技术奖

评委会在给“黄河X7 超低风阻高端重卡”这一创新技术产品的颁奖词中说：为了适应运输市场环境、需求的变化，中国重汽以世界领先科技潜心打造的黄河X7 重卡，采取了独特和富有未来感的“子弹头”造型，再配以车挂一体式设计以及行业领先的配置，使整车具有超低风阻、驾乘舒适、动力强劲、智能安全等显著特点；自上市以来，以更高效、更舒适、更节油、更智能的高价值回报，受到广大客户的普遍认可。

据介绍，黄河X7 超低风阻高端重卡具有以下显著特点：

黄河X7 正面

首先，黄河X7 重卡在外观上完全改变了传统重卡的线条，大量金属切割感觉的线条从驾驶室的最前方延伸到车顶，勾勒出富有未来感的“子弹头”造型。这种流线造型不仅美观，而且可以大幅降低车辆的风阻，再配合车挂一体式设计、主动进气格栅、车身导流套件等降低风阻的措施，使得风阻系数低于0.36，较其他重卡降低了1/3 以上，达到国际领先水平，真正让客户实现了降本增效。

其次，黄河X7驾驶室内，也准备了多样的储物空间供客户使用，长途出行物品再多也能放 得下；220 V 逆变器+车载冰箱+900 mm 宽的大卧铺，让黄河X7成为卡友们的“移动之家”。驾驶室下部还配有隔音、隔热、防飞溅的发动机防护板，配合4气囊减振，让这个“移动之家”更安静更舒适。

黄河X7 采用“子弹头”的造型设计，不但富有未来感，还大幅降低了车辆风阻

黄河X7 两侧都布置了侧裙板，能有效保护底盘配置

黄河X7 转向盘采用四辐式多功能设计，中控台区域配有超大尺寸中控屏

第三，动力方面，黄河X7 可搭载MC 系列发动机和潍柴为中国重汽专属定制的T 系列大功率发动机。目前后者最大排量14 L，输出功率高达610 PS，最大转矩2 750 Nm；发动机方面的大量优化，包括使用可变量水泵、带离合器的空压机等，可最大程度地降低油耗；再与主动进气格栅、车身导流套件等配合，可进一步提升发动机热效率，降低油耗。

第四，与动力系统相匹配的，是中国重汽自主研发的第7 代S-AMT 16 挡变速器，这款变速器具有传动效率高、可靠性好等优势。

第五，智能化方面，黄河X7 搭载的车联网系统，可方便物流车队更好地管理车辆；车内还配备了疲劳监控系统、交通标识识别系统TSR、车道偏离预警系统LDW、自动紧急制动AEB、数据记录EDR、自适应巡航ACC、PPC 预见性巡航与换挡控制系统等，基于L4级架构系统打造的智能驾驶辅助系统，有效提升了卡友的行车安全性。

总之，作为国内高端超低风阻重卡的拓领者，中国重汽黄河X7 重卡自上市以来，以过硬的产品技术及品质，受到广大客户的认可。