看点

工信部等七部门：稳定燃油汽车消费 各地不得新增汽车限购措施

9月1日，工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年），方案提到，稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。

中汽点评 稳定燃油汽车消费有利于促进汽车产业的发展，维护就业岗位和经济稳定。

工信部：加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点

9月11日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在2023世界智能网联汽车大会新闻发布会上表示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车銷量占比达到42.4%，较去年同期增加10个百分点。全国已开放智能网联汽车测试道路超过15 000 km，道路测试总里程7 000多万km。下一步将加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。

中汽点评 智能网联汽车已成为我国最重要的产业方向之一。

商务部回应欧盟将对中国出口电动汽车发起反补贴调查

9月14日，商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对我国电动汽车发起反补贴调查一事表示，中方对此表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。

中汽点评 欧洲正成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。

商务部：将推动出台支持汽车后市场发展等一批政策举措

9月21日，商务部召开例行新闻发布会，新闻发言人何亚东在发布会上表示，商务部将会同相关部门落实前期已经出台的政策，包括家居、汽车、电子产品等领域，确保这些政策的落地见效。此外，商务部将围绕重点领域，推动出台支持汽车后市场发展等一批政策举措，为消费加快恢复增添动力。

中汽点评 无论是汽车市场的哪一端，都离不开相关政策的支持。

工信部：中方愿与德方、欧方加强中小企业领域交流合作

9月22日，2023中德（欧）中小企业交流合作大会在山东省济南市开幕。工业和信息化部副部长徐晓兰在致辞中表示，中方愿与德方、欧方加强中小企业领域交流合作，发挥互补优势，开拓市场潜力，携手促进世界经济包容可持续发展。探索建立中小企业合作机制，充分发挥中小企业在支撑全球产业链供应链效率、韧性、活力等方面的作用，进一步促进双方中小企业实现互利共赢。合力拓展中小企业合作广度，加强在新能源汽车、新一代信息技术、未来产业等领域的合作。

中汽点评 开放合作是全球新能源汽车产业发展的重要途径。

外交部：欧盟方面采取的有关措施不利于全球汽车产业链供应链稳定

9月25日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，关于欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查，中国商务部已经做出了回应，我愿意在这里向大家强调的是，中方一贯反对各种形式的贸易保护主义，欧盟方面采取的有关措施不利于全球汽车产业链供应链稳定，不符合任何一方的利益。中方敦促欧盟从维护全球产业链供应链稳定，以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发，与中方开展对话磋商，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同反对贸易保护主义。

中汽点评 近年来，我国新能源汽车产业取得快速发展，是中国企业以市场为导向，在激烈的市场竞争中不断开拓创新的结果，而非依靠所谓补贴支撑的。

两部门：延续实施二手车经销有关增值税政策

9月27日，财政部、国家税务总局发布《关于延续实施二手车经销有关增值税政策的公告》。其中提出，对从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，按照简易办法依3%征收率减按0.5%征收增值税。公告执行至2027年12月31日。

中汽点评 在新车市场频繁的价格战影响下，二手车市场的规范发展和转型升级需要政策的支持。

工信部：尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法

9月28日，工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号（工交邮电类617号）提案时表示，下一步加强前瞻性研究和全局性谋划，尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化监管约束力度。结合产业发展需求，加快回收服务网点等一批标准研制工作，提升标准支撑水平。充分发挥国家产融平台作用，落实落细产融合作支持工业绿色低碳发展专项政策，引导金融机构综合运用绿色信贷、绿色基金等各类金融工具支持动力电池回收利用行业发展。持续推广应用退役电池综合利用先进技术和装备，加大供需对接，推动先进技术规模化应用。

中汽点评 新能源汽车动力电池“退役潮”来袭，做好回收利用对保障新能源汽车产业的可持续发展具有重要意义。

工信部：我国锂电池行业延续增长态势

10月9日，据工信部网站消息，2023年7—8月，我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，7—8月全国锂电池总产量超过180 GWh，同比增长23%。锂电池环节，7—8月储能锂电池产量超过33 GWh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约67 GWh。出口贸易持续增长，7—8月全国锂电池出口总额达到765.7亿元，同比增长17%。

中汽点评 我国新能源汽车及相关行业仍在蓬勃发展。

商务部回应欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查：缺乏充足证据支持 将坚定维护中国企业的合法权益

10月4日，商务部新闻发言人就欧盟对我电动汽车发起反补贴调查答记者问。商务部表示，欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断，缺乏充足证据支持，不符合世贸组织相关规则，中方对此表示强烈不满。

中汽点评 坚决反对贸易保护主义，合作才有未来。

商务部：将出台支持新能源汽车贸易合作、二手车出口等措施

9月28日，商务部副部长郭婷婷在国新办新闻发布会上介绍，准备出台支持新能源汽车贸易合作、支持二手车出口、提升加工贸易发展水平、支持海外仓建设等多项政策措施。推动贸易自由化便利化。坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制，反对单边主义、保护主义，坚持高水平对外开放，加快构建高标准自由贸易区网络，为全球经济复苏注入更多动力。

中汽点评 出口仍是我国汽车产业的重要增长点。