公路交通运输对区域经济发展的影响分析

姜耀杰

乳山市交通运输局

公路交通运输是国家经济发展的基础产业，不管是城乡还是国家，如果想要发展，就需要具有发达的交通运输能力。农村经济发展提出，“想致富、先修路”，这说明交通运输对于区域经济发展的重要性。交通运输主要组成部分就是公路交通运输，它能够连接生产、分配、消费等众多环节，还是人力、物力转移的主要工具。交通运输中公路交通运输分布最广泛，也是最基本的运输方式，对于经济的发展以及社会的稳定具有至关重要的作用，它不但可以为人员流动和商品流通提供便利，更可在一定程度上影响区域内部的资源配置。因此，公路交通运输对区域经济发展有着至关重要的作用。

一、公路交通运输发展现状

（一）私家车较多

随着经济的快速发展，大众的生活水平逐渐提高，我国大众购买的私家车数量逐渐增多，促使公路交通变得拥挤，部分区域会出现交通瘫痪的情况，部分区域通过限号改善交通拥堵的情况。对于越来越多的私家车，当前城市中缺少安全、有效的交通体系。大部分的城市公共交通体系发展还较为落后，其组成结构也非常单一，大部分城市公路交通为公交车为主，地铁为辅，还有部分城市地铁并没有建立。同时，随着汽车的价格的降低，大众人均拥有私家车的数量也会上升，私家车增多的原因可能因为：私家车出行较为方便，与公共交通比较准点性较好，再加上公共交通非常拥挤，均是私家车数量增多的原因。

（二）城市中公路交通发展较为落后

公路交通运输的发展和区域经济发展之间关系密不可分，交通发达会一定程度促进区域的经济发展。区域中大众的生活、文化的交流、经济的发展、商业的运作都是以公路运输为基础。当前，我国经济正处于迅速发展、改革深化的关键时期，需要更多的外界交流。因此，交通运输的落后会影响经济的发展，如果想要更全面的均衡区域发展，就必须加快公路交通运输发展。

二、公路交通运输和经济发展的联系

（一）关联性

发达的交通运输是经济发展的基础，若城市的交通运输未达到经济发展的需求，那这个城市的经济将会停滞。发达的交通运输系统，不但会为经济发展创造良好的环境，而且还利于知识的传播和人才的流动，促使人力、物力得到合理分配，调动大众参与活动的积极性，开拓大众的视野。同时，它还能够改变既有的地理位置劣势，根据区域位置的特点进行设置特殊交通运输路线，使得各个区域之间可以交流、合作，还能够促使多个区域共同发展。公路运输和区域经济发展之间关系密切，两者之间并不是独立发展的个体，如果公路交通运输想要改变，那经济发展势必会受到严重影响。同样，如果区域经济发展发生变化，与之呼应的公路运输也会改变。但是，不管如何变化，交通运输的快速发展和质量的提高，均可以快速推动有关产业的发展，加快区域经济发展速度。

（二）适应性

公路交通运输内部结构与区域经济发展结构之间具有统一性，并且可以共同发展，是两者之间的适应性。所以，若想区域经济能够持续、稳定发展，就必须让区域发展和交通运输之间形成适应性发展。首先，公路运输的发展水平和区域经济的发展必须保持统一，简而言之就是针对公路运输的投资建设，以及发展速度应该符合本区域的经济发展水平，当前的交通运输体系和服务能力应该符合区域发展层次。其次，应该确保公路交通运输和区域发展之间的关系平衡，综合分析两者之间的发展现状，根据分析结果提出改进措施。最后，公路交通运输的建设应该符合本区域经济发展，应该和区域的人口数量和资源分配相呼应。

三、分析公路交通运输对区域经济发展的影响

（一）负面影响

第一，破环生态环境，提高区域经济发展成本。区域想要建设交通运输，势必会影响本地的生态环境，如果生态环境受到破坏，就会引起一定程度的破坏环境，随之区域会投入大量的环保资金，从而影响区域的经济发展。在进行公路交通建设期间，因为建设材料会产生大量的粉尘，导致空气质量下降，机械运转会产生噪音，不但会影响本区域的居民生活，还会破坏本区域的生态环境，增加区域经济发展成本。

第二，增加土地资源负担、阻止区域农业发展。部分公路交通在建设时，会导致农民土地荒废的情况，这一定程度的影响农业经济的发展。因此，区域在建设公路期间，不可以只注重公路建设带来的经济效益，也应该考虑到公路建设期间产生的不良影响。公路建设必须在土地资源可承受能力范围内，并且不阻碍地方农业的发展前提下，合理建设公路交通，以推进区域经济发展。

（二）正面影响

第一，促进城乡一体化发展。目前，我国大多数城市和农村之间的发展差距较大，城乡之间发展不平衡，影响城乡一体化建设进度。“三农”问题也未得到根本解决。而区域经济想要快速发展，就必须具有发达、便利的交通运输体系，上文中提到的“想致富、先修路”说明区域经济想要发展，必须以发达的交通为条件。若某一区域在交通运输上投入大量资金，加强建设力度，就会促使区域经济快速发展，促进农村和城市之间的经济流通。其中，城市和农村之间的人员流动频繁，在农产品的生产和城市工业商品中的销售渠道增多，势必会增加农村的经济发展，进而加快城乡一体化发展进程。

第二，消除区域经济发展差异。各个区域之间进行商品贸易，以及进行其他活动时，受到区域之间距离的影响。由于区域之间想要进行商品贸易，就会因为空间距离加大运输成本。物流的运输成本会随着距离的拉远而增大，那区域之间的贸易可能会因高额运输成本而中断贸易的进行。因此，若对区域之间的公路交通进行完善，不断优化公路，会促使各个区域之间的公路运输达到便利条件，进而会降低区域之间的运输成本，促使贸易联系密切，因此会一定程度的促进区域之间的经济发展，进一步缩短区域之间的经济发展差异。

第三，优化配置及整合经济资源。不同区域之间具有各自的自然资源，如果能够有效利用，可以快速带动区域经济发展。不同区域之间建设公路交通，就会利用周边的自然资源。一个区域对公路运输加大建设力度，并完善物流运输，就会促使区域之间的运输能力增加，使得该区域公路建设力度持续加大，因此就会有效利用及开发周边的自然资源，进而带动区域经济的发展。从当前现状来看，大多数的区域的经济资源并没有被有效利用，存在浪费资源和未有效开发的普遍现象，因此会导致经济停滞不前。通过建设公路交通，可以促使运输更加便利，不但能够有效整合区域经济资源，促使区域之间的经济资源互相流通，还能够促使不同区域经济一同发展，进而实现经济可持续发展。

第四，改善周边区域的投资环境。区域如果增加公路交通的建设力度，那该区域经济发展将会不断提升，同时，建设公路交通会对周边的生产力产生积极的影响，改善周边区域的投资环境。公路交通建设只有不断优化资源配置，才可以调整生产力布局，进而使得经验效益最大化。一个区域如果具有发达的交通运输体系，那公路运输能力也就相对强大，发达的交通运输网会不断调整区域生产力的布局，一定程度的降低公路交通运输成本，扩大企业的消费市场。因此能够看出，公路交通建设和物流的运输会影响区域周边的生产力布局，减少因距离产生的运输成本，一定程度发改善周边区域的投资环境。

四、进一步加强公路交通运输建设

（一）注意节约

在进行公路交通建设期间，应该注意节约和环保，和本区域的特点相结合，优化公路配置资源，均衡区域发展和公路交通之间的关系。土地是一种不能再生资源，在建设公路交通后，不能够再将其恢复未农耕田地，因此需要慎重考虑。在建设公路交通时，应该借鉴国内外土地节约的资深经验，有效区分应该保留的区域和已经开发的区域。在建设公路交通期间，应该严格按照土地投入目标均进行开发，充分运用现有的老路资源，将土地利用率最大化。在建设期间，需要考虑施工对本区域生态和环境造成的影响，提前做好景观设计，进而实现公路和环境之间相协调，促使公路交通持续发展。

（二）为资金提供保障

“想致富、先修路”，但修路首要条件即有资金的保障。就经济发展落后的区域来说，应该加大资金的投入力度，有效接解决当地的资金短缺问题。公路交通建设需要大量的资金投入，即使获得国家的资金支持，也仍有一部分资金需要区域自筹，如想要解决资金问题，还应该根据以往的建设经验和具体情况，实施以工代赈、民工建勤、自筹形式，拓宽资金渠道，进行保障公路建设顺利完成。

（三）重视基础公路和干线公路协调

应该考虑城市道路和公路之间的衔接，注重农村和干线公路的下调，保证各层次的公路协调，才可以将公路网作用和效能充分发挥。有少数农村和城市还未连接，因此应该做好农村公路和城市公路之间的连接，使得公路网建立，以满足大众的生活需要，为区域经济发展提供帮助。

（四）加强科技创新

在公路交通的发展期间，应该注重高科技的引入，对于改变大众出行特征和方式有着重要作用。应该积极引进先进的高科技技术，以此降低交通污染，提升运输效率，改善交通堵塞，降低交通事故发生率。应该借鉴国外的先进技术，注重科技创新，充分发挥高科技技术资源整合作用。

五、对公路交通运输促进经济发展提出几点建议

（一）重视和运用市场的调节作用

在市场的经济条件下，市场调节在资源配置中有着至关重要的影响。基于此，为加强公路交通运输的区域经济发展，需要重视市场的调节作用。通常来说，应该从以下几点出发：

1.以市场为导向，开发或重建交通运输线路，为区域经济发展打开方便之门。

2.从实际情况出发，以市场经济发展规律为准则，建设适宜的公路交通运输线路，从而通过高效率、高质量的公路交通运输，实现区域经济发展的有效整合。最后，应用先进的理念，特别是党的十八大精神，将其融入公路交通运输的工作中，从而有效发挥公路交通的运输先导作用，推进区域经济发展。

（二）发挥政府交通运输的作用

建设公路交通运输对于周围资源具有激活作用，特别是土地资源和旅游资源。另外，公路交通建设是一项大型建设性项目，大部分企业不能够独自承担，所以，为推进区域经济的快速发展，以及周围资源的开发和利用，政府需要在公路交通建设时发挥其重要作用，具体应该做到以下几点：

1.在建设前期，应该做好有关准备工作，例如调查当前公路交通能否在一段时间内满足大众的需求，是否需要进行重建，以科学的建设和、合理的布局为依据，从而发挥公路交通在区域经济发展中的重要作用。

2.想要推进区域经济的发展，政府应该结合区域的特色，科学规划交通布局，同时，建立公路互通出入口，促使区域城市化进程快速推进。

3.因为公路交通运输的再建设需要大量资金投入，因此，为快速推进区域经济交通运输，政府需要为其提供资金支持。与此同时，还应该实施差异化交通运输资金支持方式，使得交通运输平衡发展，促使区域经济快速发展。

六、结语

现阶段，随着科学技术的快速发展，国内公路交通运输正在不断完善，已经逐渐接近先进水平，且在我国经济发展中占有重要地位。首先，公路交通运输有效解决了“三农”问题，起到积极作用。其次，有效缩短城乡之间的差距。最后，提升了区域资源的整合度，提升小城镇的国内，进而提升城镇的经济发展，实现城乡一体化。在公路交通的发展期间，促使区域之间的良性竞争，为区域之间的合作创造有利条件，进而提升区域经济发展速度。同时，还可以为区域创造更多的价值，吸引更多外来投资，促使区域经济规模扩大。因此，想要区域经济快速发展，必须要建设公路交通。而如果想要区域经济健康发展，就应该建设高效、安全的交通体系，减少公路交通对区域经济发展的不良影响，协调好二者之间的关系，进而促进社会和国力的综合发展。