汽车制造企业设备安装调试阶段的可视化管理与风险管控探究

王鹏超 褚红卫

摘 要：传统汽车及汽车零部件生产制造型企业新建或升级流水线生产设备，采购的设备的安装调试依赖于原始设备供应商的驻场技术人员，最终的验收仅仅凭靠是否能够生产合格的产品来判断，对于设备的整个安装调试阶段管控较为松懈疏忽。创新探究通过从设备到场、安装调试、完成交付等阶段，实现流水线设备全阶段、全流程、全方位的闭环管理机制，降低设备安装调试风险进而提升生产效率。

关键词：设备安装调试 项目管理 可视化管理 风险管控 颜色标签

Abstract：Traditional vehicle and supplier manufacturing enterprises build or upgrade assembly line production equipment， and the installation and debugging of the purchased equipment depends on the on-site technical staff of the original equipment supplier. The final acceptance is judged only by whether they can produce qualified products， while the control of the whole installation and debugging stage of the equipment is lax and negligent. Through the stages of equipment arrival， installation and commissioning， completion and delivery， the whole stage， whole process and all-round closed-loop management mechanism of assembly line equipment are realized to reduce the risks of equipment installation and commissioning and thus improve the production efficiency.

Key words：Equipment installation and commissioning， project management， visual management， risk control， color labeling

1 引言

近年來我国制造业持续快速发展，但与世界先进水平仍存在较大差距，国家提出“中国制造2025战略”，推动制造业转型升级，加入制造强国的队伍。在此背景下，传统机械制造企业纷纷响应“腾笼换鸟，凤凰涅槃”攻坚计划，投入大量资源、资金进行生产设备的改造升级，甚至新建产线，主要转型方向由传统作坊式向智能化、精益化流水线生产模式改进，如何通过科学高效的管控机制，降低生产线改造升级期间设备安装调试的风险从而提升生产效率，将会成为企业能否在市场中占得先机的重要环节。

2 汽车流水线设备安装调试项目问题点特征

2.1 企业管理松，人员散

目前大多数制造型企业，都不具备设计研发生产设备的能力，对于生产设备，基本都采用从原始设备制造商（OEM：Original Equipment Manufacturer）采购整套生产型流水线设备的模式。在下订单采购生产设备之前，企业会投入大量的人力精力进行设备对比，成本比较等，但是真正确定采购订单之后，会诞生一个明显的懈怠期，认为接下来的工作都属于原始设备制造商，只要能够准时保质保量得完成整条流水线设备的交付。对于采购的流水线生产设备的安装调试，企业往往过渡依赖于设备供应商的驻场人员，放任设备供应商人员自行调试，内部技术员工象征性的随线安装调试，但是实际上往往只会进行基本的操作和简单的维护保养工作。

2.2 影响因素多，周期长

流水线设备在安装调试阶段，其进度可能会受到现场准备、人力到位、物资供应、施工进度、设计与施工衔接、施工程序衔接等不可预见问题的影响，从而影响项目实施的计划进度。此外，目前国内的大多高端机械制造设备，都是从国外进口采购的，因此设备在海外的生产、物流等因素相对不可控因素较高，以及大型生产设备经过海上运输到达后需要海关清关等种种核查，因此流水线的生产设备的实际到场情况，可能并不是根据工序先后顺序进行到场。

2.3 管控模式弱，机制差

目前流水线设备的安装调试没有固定的模式，管控机制较弱，具体的施工方式需要结合施工现场的环境、设备的参数等综合考虑。现在大部分生产型企业为了赶项目进度，大多数采取的策略都是先完成设备进场对于场地的要求施工，比如部分设备需要恒温恒湿的环境，先着力于打造相对封闭的恒温恒湿环境，随时准备设备的到场进场。对于生产型设备，一般采用先到场，先安装调试的模式，确保整个项目进度能赶在关键时间节点前竣工。先保证每个工位的设备能完成相应的工作，再将整条流水线的所有设备进行打通，确保流水线能够正常运转。在保证流水线能够正常流转的基础上，再进行每台设备的调整改善、线体节拍优化、人机工程改良等。

3 国内外工作现状

基于传统生产制造型企业普遍存在的现象：采购的流水线生产设备的安装调试依赖于原始设备供应商的驻场技术人员，企业方积极性不高。一方面是原始设备制造商的技术保密，不愿意将机密技术进行传授；另一方面，企业方也满足于让他人动手，坐享其成的现状。最终整条生产线的验收往往也仅仅凭靠是否能够生产合格的产品来判断，对于设备的整个安装调试阶段管控较为松懈疏忽。

目前国内外多数对于项目管理多数采用甘特图进行可视化管理，甘特图具有简单、醒目、便于编制等特点，是一种重要的项目管理工具，对于项目流程管控有着重要的作用。应用甘特图进行分析项目进度，不仅可以看出项目实际进度与计划的差距，同时还可以对比查找项目计划需要改进的方向。虽然甘特图有着诸多好处，但是对于流水线设备安装调试项目使用起来仍有诸多不便，主要表现在流水线生产设备较多，工位布局相对复杂，若每台设备用甘特图来显示进度，整个汇总表会很复杂臃肿。

4 流水线设备安装调试项目可视化管理与风险管控机制措施

本文提出一套针对流水线生产设备安装调试阶段的可视化管理和项目风险管控方案。通过从设备到场、安装调试、完成交付等阶段，实现流水线设备全阶段、全流程、全方位的闭环管理，降低设备安调风险，确保整个流水线生产设备能够按预期进度进行，提前识别风险，进而提升生产效率。

4.1 全阶段、全流程、全方位的管理体系

构建从设备到场到最终完成交付的全阶段、全流程、全方位的“三全”闭环管理策略，将企业传统的安装调试懈怠期进行严格管控，采用主动出击、系统管控的策略，将整个流水线的安装调试情况进行汇总管控。组建以公司总经理为组长的设备安调攻坚管控小组，下设土地基建、设备安调、供应商对接、工艺管理等各模块，并分别成立各部门负责人带头的小组，明确各个小组的职能职责，将生产设备安装调试工作分解到每个部门、每个员工，将战略总体目标层层分解，施每个任务点能够具体落地，落实到每一个员工身上，使每人都有相应的责任感，并通过设定相应的KPI指标考核，实现“目标从大到小进行分解，工作由下而上逐步完成”。确保设备安调项目整体受控，各模块按时按要求推進开展工作，减少不可控因素造成的突发性风险。

4.2 颜色标签卡片体系

设备安装调试阶段对企业至关重要，时间跨度、安调进度和质量对企业生存发展起到决定性作用。但是设备安调存在较多不可控因素和风险，比如同一员工可能在不同阶段能够操作的权限都有所不同。因此，通过搭建颜色标签卡片体系进行目视化管理，利用不同颜色代表的流水线上设备安调过程中不同的进展，通过定义颜色，可以清晰的判断每个工位设备的进展，同时也通过颜色来规范各个阶段的不同人员的职能职责。将颜色标签卡片体系对所有员工进行培训，避免员工误操作、提前操作等损坏设备，影响整个项目的安装调试进度。

通过颜色标签卡片体系，明确规范了每个设备在每个阶段处于什么状态，以及哪些人员能够进行操作，减少了员工的误操作对设备造成不可逆的损伤，是降低过程风险的有效手段。此外，在进行下一阶段的机器安调之前，必须满足这一阶段的前期要求，且完成相关部门共同确认签署，才可以进入下一个阶段。通过将颜色标签卡片体系将流水线生产设备的安装调试这个庞大复杂的工作进行系统性管理，能够提前识别某个工位的设备安调风险，进而对整条生产线设备进行管控，将各方面风险有效降低，最终确保安装调试能够有序进行。

4.3 工位布局图进度一览表

基于颜色标签卡片体系，结合生产线工位布局图，在每个工位图上粘贴不同颜色的点标签，就可以将整条流水线各个生产设备的安装调试进度进行汇总展示，形成工位布局图进度“一览表”，可以实现甘特图一样的功能，但是比甘特图更加简洁明了。通过观察工位布局图进度一览表，可以迅速了解各个工位设备的安装调试进度，发现问题和风险点，重点管控工位设备安装调试进度，提前预防风险，管控相关风险，提高产线安调的效率，确保最终项目的成功率。

5 结论

汽车及汽车零部件企业的流水线生产设备的安装调试项目是一个时间跨度较长、管理难度较大、相关人员较杂的工作，特别是企业方对这方面工作不太重视，相关经验较少。在整个安装调试阶段，要科学、系统地将各个模块都进行管控，特别是运用一些高效的工具，如颜色标签卡片体系等，将复杂的工作简单化、可视化，加强项目的风险管控，提升安装调试效率进而优化生产效率，为创造企业更大利益打下坚实的基础。

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