尚闻科技：创新驱动谋先机

■凡言

启动开关，机器人的刷头分别对车体上部、车门窗及车体下部进行清洗，刷头不停转圈擦洗，仅用较少的水就将污垢清洁干净。没一会功夫，整节车厢亮洁如新。日前，我们在浙江尚闻科技有限公司目睹了该公司最新研发的高铁车体智能清洗机器人工作的全过程。这是尚闻科技生产的首台高铁车体智能清洗机器人，也是该公司近年来深耕高铁车体清洗领域，在转型升级中实现高质量发展的一个缩影。

尚闻科技是一家集科技研发、工业设计、生产制造、产品营销为一体的企业人工智能交互·解决方案提供商。主要产品包括智能机器人、企业CMP 连接管理平台、安全管控云等，先后服务超6000 个单位，产品销往世界各地。

“我们最早专攻服务型机器人，研发了能够提供智能交互、导览、沉浸体验、精准识别功能的产品，先后应用于进博会、人民网党建体验中心、北京公交集团、中国广核集团等。”尚闻科技总经理秦若斌介绍。国内新冠肺炎疫情发生后，该公司利用技术优势，在2020 年初就完成了国内首批消毒机器人的研发生产，并应用于抗疫一线，获工信部科技司表彰。

随着市场需求的迭代，尚闻科技关注到清洗领域的巨大潜力。“人工清洗面临招人难、成本高、标准化难以控制、作业强度大等问题，尤其是高铁车体的清洗环境更复杂，为此我们于年初开始研发高铁车体清洗机器人。”秦若斌说。截至目前，尚闻科技在洗车机器人项目总投入已突破千万元，包括在有限场地中1:1 打造两节高铁车厢、站台、轨道等所有清洗相关的关键要素，确保车身长宽高、车头、车门、车窗位置以及中间衔接处都是完全真实的，以应对机器人使用过程中可能发生的一切问题。

2022 年11 月初，初代高铁车体智能清洗机器人面世。这台包含了升降模组、滚刷模组、自动导航多融合传感器、后台云端控制等10 大模块，配备一组可支持12 小时以上工作时长的超大容量电池，仅需9 分钟就可完成整列车厢的快速清洗。就算是深度清洗，也只需18 分钟。“高铁作为特殊场景，需要我们在设计中保持绝对安全与稳定，因此我们也准备了多种预案应对可能发生的各种问题。”秦若斌说，“再加上高铁型号有几十种，所以我们也为设备配备了视觉网络，将训练机器人放在运营所现场，通过数据采集对设备再度进行数据升级，以匹配所有车型。目前，该产品计划于年底结束训练车试用，于明年初实现量产。”

除此而外，尚闻科技还把目光投向高铁底盘智能巡检领域，利用人工智能及视觉算法等技术研发巡检车，解决人工检修量大、遗漏可能性高、耗时长等问题。