桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术

叶 科

(四川省交通建设集团股份有限公司，四川 成都 610000)

0 前 言

桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术，已经成为桥梁工程的重要研究内容，其研究特点使得相关工作人员在大跨径连续桥梁施工的过程中需要对新型的桥梁施工方式和大跨径桥梁施工模式进行探究和创新，方能提高大跨径连续桥梁施工的整体水平。因此，本文研究的内容和提出的策略对丰富大跨径连续桥梁施工的改革内容具有理论性意义，对指导当前大跨径连续桥梁施工的改革方式具有现实意义。

1 大跨径连续桥梁施工出现的问题

1.1 支架基底处理受到地理因素的影响

桥梁工程在施工过程中经常会受到地理因素的影响，因为桥梁工程的施工位置基本上位于地形负载能力相对比较差的地段。施工人员在搭建桥梁支架时，通常会为了使桥梁的支架结构处于稳固性较高的状态，结合桥梁工程的具体地形情况从地基进行问题处理。因为桥梁工程的施工区域基本上具有地形崎岖的特征，这将对桥梁工程基底处理产生一定的制约性。

1.2 支架搭设高度要求过高

大跨径桥梁工程实际施工所共有的特点是跨河道进行桥梁施工，在进行跨河道的桥梁施工时，因为桥梁下的空间相对比较大，因此，施工单位需要依照相关要求搭建很多跨河道的桥梁支架用来保证桥梁工程的有序进行[1]。因为桥梁工程的主体结构的物理高度相对较高，在一定程度上会直接影响桥梁支架结构的实际高度，这就意味着施工单位所搭建的桥梁支架结构的实际高度需要随着主体结构的高度提高而提高，在一定程度上将加大桥梁支架搭建过程中出现的难度。

如果桥梁工程的施工区域河道相对比较深，具有的滑坡地段相对比较多，施工单位需要使用更多数量的桥梁支架保证桥梁施工的安全，为了减少地理因素对桥梁工程施工造成的影响，需要施工单位适当地提升桥梁支架结构的物理高度，为了进一步保证桥梁支架结构的安全稳定性和桥梁施工的安全性，施工单位需要尽可能提升桥梁支架的实际性能。

1.3 梁体线性控制难度过大

因为大跨径连续型桥梁工程施工技术在整个桥梁工程施工过程中产生的预应力相对比较复杂，使得桥梁发生的挠度变化比较大，因为桥梁工程施工的挠度变动属于不定量，可能会导致大跨径连续型桥梁工程施工技术对桥梁建设的线形把控出现不到位的问题，这实际上也是造成大跨径连续型桥梁工程的实际线形处于较难把控的原因，是桥梁工程施工过程中比较常出现的施工问题之一。

2 大跨径连续桥梁施工中施工控制关键

2.1 应力控制

桥梁工程的施工结构相对比较特殊，因此，大跨径连续型桥梁工程施工将会承受很多方面的应力影响因素，主要涵盖了温度应力影响因素、荷载力影响因素、徐变应力影响因素和结构应力影响因素等[2]。为了可以提高桥梁结构建设的稳定性，施工人员需要尽可能地满足桥梁工程施工的实际应力要求，在施工设计阶段即对桥梁工程结构的受力点开展深入分析，并结合桥梁工程的应力分布特征来保证桥梁工程结构的实际荷载力和实际抗拉伸效果等。

桥梁工程进行应力控制的关键点大都需要在桥梁工程结构的截面位置进行分析，桥梁工程施工单位需要对桥梁施工结构截面产生的应力开展严格管控。施工人员需要使用专业的桥梁工程应力测试设备，对截面所具有的实际应力开展精准预测[3]。在研究清楚桥梁结构的应力分布情况后，施工人员应该使用一些管控应力的方式。如果在桥梁工程的结构建设中发现桥梁工程的实际应力与工程的理论预估值之间出现的差值特别大或出现显而易见的误差时，施工人员应立即进行施工结构检查，从而及时地查询到桥梁工程出现问题的区域以及原因，随后施工人员依照具体的问题使用与之对应的处理方式进行解决，进而将预期应力与实际应力的偏差值控制在合理区间内。

2.2 控制结构的稳固

因为工程施工技术的不断更新，我国目前在大跨径连续型桥梁工程的施工建设过程中具有很多新式跨径施工技术。但是很多桥梁工作在积年累月的使用过程中因为荷载力问题将可能会造成比较严重的道路桥梁出现失去稳定性的不良现象[4]。道路桥梁结构的整体稳固性，将直接影响桥梁工程的实际施工质量以及桥梁工程后期使用过程中的安全性能，因此，施工单位需要进行桥梁工程结构的稳定性加固操作，这是维持桥梁工程安全稳固性管控工作中不可缺少的一部分。

2.3 控制桥梁线形

在进行桥梁工程实际施工过程中，比较常见的工程施工质量问题为桥梁出现挠曲或者变形的不良现象。实际上，导致桥梁出现挠曲或者变形的主要因素有很多。因为桥梁结构受到各种因素的影响，将会使桥梁结构发生路径改变的问题，即道路桥梁工程在原本的设计位置上出现了一定程度的位置偏离，从而造成桥梁难以正常呈现收拢状态，或是在桥梁工程成桥操作后难以切实地满足桥梁工程施工设计的全部要求。为了使桥梁工程施工建设避免被桥梁结构变形所困扰，施工单位需要严格把控桥梁的线性建设，可以在一定程度上避免桥梁工程出现各种形式的变形问题。

2.4 施工安全问题

在桥梁工程施工建设的时间里，通常会出现各种类型、难以避免的施工风险因素，将会给桥梁工程的施工安全产生严重影响，再加上我国实行的施工安全条例和职工安全施工法则相对不健全，比较容易造成桥梁工程施工建设出现安全隐患。施工单位应尽可能管控好桥梁工程的施工安全管理与整体施工质量，可以有效地防止桥梁工程安全隐患的出现。

在桥梁工程的实际施工阶段，桥梁工程的施工管理人员应强化施工安全管控，在使用大跨径连续型桥梁施工方式时，需要严格地遵循相关法律法规。施工现场管理人员需要对施工过程中的每一道施工工序开展严加管控，从而进一步提高桥梁工程施工建设项目施工的整体安全管控效果，可以有效地降低施工安全事故对社会、过路人群产生严重影响的几率。施工单位通过加强桥梁工程施工建设的安全管控工作，可以有效地规范施工作业人员的施工行为，这实际上也是减少桥梁工程中出现安全事故的重要方式，有助于保证桥梁工程施工人员的整体安全。

3 大跨径连续桥梁的施工技术

3.1 钢筋模板

桥梁工程施工单位在进行材料选购时，需要根据国家界定的相关标准以及大跨径桥梁工程的实际使用需要进行合理化选择，通常需要在公路桥梁实际施工的过程中选择钢筋作为主要的原材料。桥梁实际施工阶段所需要应用的钢筋材料在完成采购运往施工现场前，施工单位需要对钢筋的实际质量开展严格的检查与质量验收，验收人员需要重点检查钢筋表面是否出现毛刺、钢筋是否出现裂解，施工单位应禁止质量未达到大跨径桥梁施工使用标准的材料流入工程施工现场。

施工人员需要对即将使用的钢筋材料进行弯曲成型处理时，需要对钢筋表面开展除锈操作，因为施工使用的成品钢筋不可以存在锈迹。对于经质量验收处于合格标准的钢筋材料，施工现场管理人员需要对运输到桥梁工程施工场地的钢筋材料结合其具体的规格以及型号，进行分类储存，管理人员需要结合钢筋存放规范进行钢筋材料的妥善保存。

桥梁楼板的构建实际上也是大跨径桥梁施工中的重要步骤，施工人员需要在大跨径桥梁的中心线区域结合大跨径桥梁工程的施工设计要求架设模板，在保证模板接缝区域没有错误的基础上，使完成支设的模板处于垂直状态。施工人员需要在开展支架的固定处理时，重点关注模板施工过程中是否已经确保了模板的平整性、光滑度，因为根据大跨径桥梁施工规范，模板表面不得出现裂缝以及模板变形问题。

3.2 混凝土施工

高性价比的混凝土材料实际上是大跨径公路桥梁工程中使用最为频繁的建筑施工材料，混凝土材料的质量事实上是确保桥梁工程使用寿命的主要保障，因此，在进行大跨径桥梁工程施工过程中，混凝土的施工工序相对而言特别重要。施工人员在开展混凝土工程的施工部分，需要严格管控混凝土材料的水灰配置比例，从而保障混凝土材料所具有的实际使用强度可以基本达到大跨径桥梁工程进行实际施工的设计标准。

施工人员在振捣混凝土材料时，应把控好进行混凝土材料振捣的时间长度，在一定程度上可以避免混凝土材料溢出残留的气泡，否则将会造成桥梁表面出现裂缝。混凝土浇筑操作实际上也是大跨径桥梁工程施工中的重要步骤之一，施工人员在开展混凝土浇筑操作前，应该对需要使用的设备开展全方位的检查工作。在正式开始大跨径桥梁的浇筑操作时，施工人员应该严格遵照混凝土浇筑的规范步骤开展，自下而上进行浇筑，在一定程度上可以避免混凝土支架出现下沉的不良现象。

因为混凝土材料的特殊性质，在开展混凝土浇筑操作时，需要尽可能保证混凝土浇筑操作的连续性，方可比较高效地确保混凝土的施工质量。如果施工人员因为一些客观因素中断了混凝土浇筑操作，需要注意混凝土浇筑的间断时间应小于混凝土本身进行冷却凝固的时间，才可以有效地确保混凝土浇筑的实际质量不受影响。施工单位需要对完成混凝土浇筑的区域进行养护操作，大路径桥梁工程混凝土比较常用的养护方式是运用养护剂喷洒或是运用薄膜进行覆盖的方式进行养护。

4 结 论

通过本文分析和研究可知，桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术是推动桥梁工程全面发展的有效手段。本文研究中提出的建议主要围绕大跨径连续桥梁施工技术，注重桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术才能更好地提升桥梁工程的综合水平，这对大跨径连续桥梁施工技术的改革和创新具有重要的意义。在我国工程事业不断发展下，将会出现多样化的桥梁工程施工方法和更为有效的大跨度桥梁施工模式，作为桥梁工程的施工人员，应重视自身施工能力的提升，进而为桥梁工程提供优质的施工服务。

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