大型轮式拖拉机底盘部分的检查与调整*

2023-01-03赵梦龙缪士贵张东凤

南方农机 2022年19期

赵梦龙，缪士贵，张东凤，李伟，王彤

（江苏农林职业技术学院，江苏镇江 212000）

为适应农业经营主体规模化生产，提高农业机械作业效率，确保农业机械作业高质、高效，保障粮食安全[1]，农业装备逐渐向着复合作业、智能化方向转型升级，拖拉机作为农业机械化生产中应用最广泛的动力机具，向着大马力方向发展。然而长时间作业后，拖拉机主离合器、副离合器、制动器、前轮轴承间隙、前轮前束等底盘部分技术参数将发生改变，鉴于目前农机驾驶从业人员多为农民，文化水平低，且多数未经过相关技能培训，当拖拉机出现故障时不能及时进行排除，将严重影响着耕、种、管等作业效率。为了提高拖拉机配套作业机具的作业效率，提高利用率，延长使用寿命，本文以轮式拖拉机为例，对拖拉机底盘部分主离合器、副离合器、制动器、驻车制动、前轮轴承间隙、前轮前束的检查及调整方法进行分析，以期为拖拉机驾驶员及农机维修人员提供参考。

1 离合器的检查与调整

轮式拖拉机主离合器的作用是切断发动机的动力，以便换挡，结合发动机的动力，确保拖拉机平稳启动，同时速度或扭矩急剧增加时，保护传动系统的部件以免过载或损坏，这就要求主离合器传动可靠，分离彻底，结合柔软平滑；副离合器的主要作用是切断作业机具的动力，便于更换挡位，结合动力传递扭矩。随着拖拉机的广泛使用，主、副离合器相关技术参数会发生变化，为保证作业质量，要及时检查及调整主离合器技术状态，确保其可靠工作[2]。

1.1 主离合器高度及自由行程的检查与调整

主离合器的检查与调整主要包括主离合器踏板高度的检查与调整、主离合器踏板自由行程的检查与调整两部分，须在保证主离合器踏板高度满足要求的情况下，再进行主离合器踏板自由行程的检查与调整[3]。

1）主离合器踏板高度的检查与调整。

检查方法：用记号笔在主离合器踏板侧端面画线，确定并标记中心点，用直角尺测量离合器踏板中心点到底板的高度，对比厂家技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松主离合器踏板总高度调整限位螺栓上的锁紧螺母，转动限位螺栓进行调整，边调整边测量，直至主离合器高度符合技术要求，旋紧锁紧螺母。

2）主离合器踏板自由行程的检查与调整。

检查方法：用直尺测量主离合器踏板中心点到驾驶室底板的距离为H1，适当用力按下主离合器踏板感觉阻力刚刚变大时，测量中心点到底板的距离为H2，主离合器踏板自由行程即H1-H2，对比厂家技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松调整连接杆两端锁紧螺母，转动连接杆进行调整，边调整边测量，直至主离合器自由行程符合技术要求，旋紧两端锁紧螺母。

1.2 副离合器手柄自由行程、工作行程的检查与调整

轮式拖拉机副离合器手柄自由行程及工作行程的检查与调整，须先保证副离合器手柄自由行程符合要求后，才能检查副离合器手柄工作行程[4]。

1）副离合器手柄自由行程的检查与调整。

检查方法：用记号笔在副离合器手柄上做标记测量点，用直角尺测量副离合器测量点到驾驶室底板的高度为H1，拉起副离合器手柄当感觉阻力刚刚变大时，测量此位置到驾驶室底板的高度为H2，H2-H1即副离合器手柄的自由行程，对比厂家技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松副离合器钢索锁紧螺母，转动对侧调节螺母进行调整，边调整边测量，直至副离合器手柄自由行程符合技术要求，旋紧锁紧螺母。

2）副离合器手柄工作行程的检查与调整。

检查方法：拉起副离合器手柄至最高位置，测量副离合器手柄测量点到驾驶室底板的高度为H3，H3-H2即为副离合器手柄的工作行程，对比厂家技术要求，同时观察动力输出轴是否彻底分离，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松副离合器限位螺钉，调整限位螺钉的伸长长度，边调整边测量，直至副离合器手柄的工作行程符合技术要求，动力输出轴彻底分离，旋紧限位螺钉。

2 制动系统的检查与调整

拖拉机制动系统包括脚制动和驻车制动，制动器的作用是对拖拉机驱动轮产生阻力矩，实现减速、紧急停车和协助转向，拖拉机进行固定作业或在坡道停车时，制动器可防止驱动轮滚动。由于大马力拖拉机两侧驱动轮均能单独操纵，能实现单边制动或联动操纵整车制动，田间作业时，可利用单边制动，有效减少转弯半径，提高作业效率，因此需定期对制动系统进行检查与调整，确保其技术状态满足要求。

2.1 制动踏板自由行程的检查与调整

目前，拖拉机多采用全盘式液压助力制动系统，本节以东风1004型拖拉机为例讲解制动踏板自由行程的检查与调整，遵循先保证制动踏板的高度符合技术要求，才能检查和调整制动踏板自由行程的原则[5]。

1）制动踏板高度的检查与调整。

检查方法：首先检查制动液液位高度是否达到要求，如不足，添加制动液，若管路里有空气，需先排除制动液管路内空气，保证管路内无空气。排除制动液管路内空气时，需要两人配合操作，一人多次踩下制动器踏板并保持不动，使制动泵内有充足压力，另一人缓慢旋松一侧放气螺栓，观察排气孔流出的制动液内有无气泡，若有气泡则需进行排空气操作。踩死右侧制动器踏板，缓慢旋松放气螺栓放气，旋紧螺栓后再松开制动器踏板，重复上述动作[6]。松开两侧制动踏板连接销，以一侧踏板为例，在制动踏板下侧端面画线，确定并标记中心点，用直角尺测量中心点离驾驶室底板高度为H1，对比技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松锁紧螺母，转动对侧调节螺母进行调整，边调整边测量，直至符合技术要求后旋紧锁紧螺母，另一侧制动器踏板参考右侧制动踏板进行调整，两侧高度必须一致。

2）制动踏板自由行程的检查与调整。

检查方法：用直角尺测量制动踏板高度为H1，按压制动踏板，当限位螺钉头部接触制动总泵活塞时，测量制动踏板中心点到底板的高度为H2，H1-H2即制动踏板自由行程，对比厂家技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松紧固螺母，卸下开口销，调节连杆长度，边调整边测量，直至制动踏板高度符合技术要求，锁紧紧固螺母，左侧参考右侧进行调整，制动踏板自由行程须一致，以防拖拉机左右制动不一致造成拖拉机跑偏，紧急制动时造成事故。

2.2 驻车制动自由行程的检查与调整

检查方法：用直角尺测量驻车制动手柄测量点到驾驶室底板的高度为H1，拉起驻车制动手柄至最高位置，测量驻车制动手柄测量点到驾驶室底板的高度为H2，H2-H1即为驻车制动手柄的工作行程，对比厂家技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：旋松驻车制动钢索锁止螺母，转动对侧调节螺母进行调整，边调整边测量，直至符合技术要求后旋紧锁紧螺母，保证在工作行程范围内可靠实现驻车制动。

2.3 前轮轴承间隙的检查与调整

轮式拖拉机前轮轴承间隙过小，前轮转动困难，轴承磨损量大；前轮轴承间隙过大，容易使前轮摆动，加快轮胎的磨损。为保证拖拉机具有良好的工作状态，本文分别以无四轮驱动的清拖750型轮式拖拉机及带四轮驱动的东风1004型轮式拖拉机为例，讲解前轮轴承间隙的检查与调整方法，检查调整前，拖拉机要停放在平坦、坚硬的地面上[7]。

1）清拖750型轮式拖拉机前轮轴承间隙的检查与调整。

检查方法：用千斤顶支起需要检查的前轮，上方顶在前轴架下表面平坦处，并放置橡胶垫片进行防滑，一边压千斤顶一边转动轮胎，直到轮胎完全离地，能轻松转动；双手沿轴向方向前后摆动悬空的车轮，如发现车轮有明显的晃动，表明轴承间隙过大，须进行调整[8]。

调整方法：拆下轴承盖上的3个螺栓，取下轴承盖，清理轮毂轴承处黄油；取下轴头锁紧螺母开口销，用扳手顺时针方向转动锁紧螺母，直至用手转动车轮，感觉车轮转动有阻力时，停止转动锁紧螺母，此时车轮轴承间隙为0；在轴头和锁紧螺母上划线取钢直尺沿锁紧六角螺母的任意一对称角，在轴头和锁紧螺母上划中心线并标记，均分为6部分，并将每部分等分5部分，逆时针转动锁紧螺母，使标记点处于5等分之间一格，并且锁紧螺母上的缺口对准轴头开口销销孔，即退回1/30～1/6圈，符合技术要求；插入开口销，并锁紧，此时车轮应无晃动且能顺畅转动。清洁轴承盖，在密封面涂抹密封胶，安装上轴承盖，加注黄油，并清洁。

2）东风1004型轮式拖拉机前轮轴承间隙的检查与调整。

检查方法：旋松行星架外壳螺栓，用千斤顶支起需要检查的前轮，千斤顶上方顶在前桥壳体下表面平坦处，并放置橡胶垫片进行防滑，一边压千斤顶一边转动轮胎，直到轮胎完全离地，能轻松转动；双手沿轴向方向前后摆动悬空的车轮，如发现车轮有明显的晃动，表明轴承间隙过大，须进行调整。

调整方法：转动轮胎将放油口转到最下方，放置油盆，卸下放油螺栓，放净最终传动中的润滑油；拆下行星架外壳螺栓，取下行星架外壳；用卡簧钳取下卡簧，取下太阳齿轮；用尖头扁錾沿槽方向凿开六角螺母的卷边；用轴头扳手顺时针转动调节螺母，直至用手转动车轮，感觉车轮转动有阻力时，停止转动六角螺母，此时轴承间隙为0；在轴头和锁紧螺母上划线取钢直尺沿锁紧六角螺母的任意一对称角，在轴头和锁紧螺母上划中心线并标记，均分为6部分，并将每部分等分5部分，用轴头扳手逆时针转动调节螺母，使标记点处于5等分之间一格，东风1004型拖拉机轴承间隙调整技术要求为车轮轴承间隙为0后，调节螺母退回1/10～1/6圈，符合技术要求；用冲头沿调节螺母边缘对准锁槽冲击，锁止调节螺母；装上太阳齿轮，用卡簧钳安装卡簧；清理轮毂及行星架密封面，涂抹密封胶，装上行星架外壳；用漏斗加注齿轮油，直至液位符合技术要求，卸下千斤顶。

2.4 前轮前束的检查与调整

拖拉机前轮前束调整不当、转向操纵系统间隙过大，会使拖拉机导向轮失去稳定性[9]，容易左右摇摆，增大轮胎的磨损[10]，本文以东风1004型拖拉机为例，采用垂直投影法进行讲解。检查前须将拖拉机停放在平坦、坚硬的地面上，转动方向盘，摆正拖拉机，在左后、右后轮胎的前后位置分别放置挡块，防止拖拉机移动；检查转向横拉杆球头及球头螺丝是否紧固[11]，确认球头无松动、晃动，螺丝紧固无松动，检查及调整前轮轴承间隙是否符合标准，如不符，参考前面前轮轴承间隙的调整方法。

检查方法：找到右侧前轮毂的中心点，用带有指针的直角尺测量中心点到地面的垂直高度，然后依据此高度分别在轮胎前面、后面中间凸起位置确定前、后等高点，并标记，用同样的方法，在另一侧车轮找出等高点。注意：如轮胎前、后面等高点不在轮胎凸起位置时，需用千斤顶顶起对应侧轮胎，转动轮胎进行调整；将线锤靠在轮胎前、后等高点上，线锤自然下垂，线锤尖端在地面上的投影点即为前轮前束一侧的一个测量点，用同样的方法找出轮胎后面的测量点及另一侧轮胎前轮前束的两个测量点；用卷尺测量轮胎前两测量点的距离为B和轮胎后两测量点的距离为A，计算A-B的值，对比厂家技术要求，如不符，则进行调整。

调整方法：用扳手分别松开横向拉杆两侧锁紧螺母，根据前轮前束的测量值进行调整，如前轮前束大，则用开口扳手顺时针转动横拉杆，反之，逆时针转动横拉杆进行调整；再次检查前轮前束值，如前轮前束值不在范围内则继续进行调整，前轮前束值满足要求后，旋紧螺母并锁紧锁片。