高职轨道交通类专业实践基地校企合作建设的研究与实践——以柳州铁道职业技术学院为例

黄略昭，蒋建华，卢嘉伟

（柳州铁道职业技术学院，广西 柳州 545616）

0 引言

随着国家“一带一路”倡议的实施，以及“中国高铁八纵八横”“中国制造2025”“互联网+”等重大战略的逐步实施，以轨道交通产业带动工业化，以工业化促进地区经济的发展，优先发展轨道交通产业，已成为国家发展的共识。对于高职院校的学生发展来说，教育部门专门颁发了一些文件，这些文件都对于高职院校职业教育的发展提出了更高的要求，如何让职业技术院校的学生多一些实践的能力以及就业适应能力，高职院校在进行职业教育时应更加重视教学方法的设计，做到有效的校企合作，增加学生的实践经验。

对于职业院校来说，要想自己院校培养的人才更加的突出，在教学时必须要重视实践教学。明确人才培养目标定位和层次分明的能力结构，通过基础课程共上、实训基地共用、师资队伍相融、专业技术互通，教学资源共享，有效统筹各类资源，对于职业院校来说，要结合自己学校的办学的实践情况，与企业进行合作，建设教学实践基地，锻炼学生们学习的技能素养，高职轨道交通类专业的校企合作现实意义是非常大的。

在“十三五”规划建设期间，国家铁路对铁路建设做出了规划，在“十三五”建设期间，铁路的投资达到3.5万亿元以上，国家在五年建设规划中，预计铁路要新建超过3万公里。

对广西区域铁路建设规划来说，2020年将要建成区内各城市之间的铁路网，在全区的14个地级市都实现铁路的互通。再过十年以后，铁路网的建设将会更加的完善。因而对高职轨道专业类的教学来说，提出了更高的教育教学要求。高职院校实践教学设备必须要随着时代而更新，建设与企业实际需要相符合的实践基地，让高职院校轨道交通类专业培养的人才更加符合社会发展所需要。

1 研究内容

1.1 校企合作原则的精准制定

高职院校的轨道交通专业教学实践基地的建设，必须要与教学的实际情况相结合，制定出符合学生所学专业的发展的目标，让校企合作培养出来的技术型人才更加的符合轨道交通企业人才的需要，因此校企合作的原则必须要进行精准的制定。

1.2 校企合作模式的探索与共建

高职轨道交通实践教学模式的发展，必须要重视三个发展的核心。第一个是模式的发展思路必须要明确；第二是制定的发展模式必须要行之有效，第三是制定的发展模式必须要合理。对于校企合作模式的探索必须要进行深入的研究，保证校企合作基地的建设行之有效。

1.3 教学实践基地保障教学主体

高职院校实践教学基地的建设，其实一个比较系统的工程，不是一个职业院校就能够建立的，实践基地的建设需要高职院校、地方政府部门以及轨道企业三方共同来完成。所以说，在实践教学基地的建设中，必须要以上三方共同的努力，才能够体现出教学实践的主体，促进学生专业素养的提高。

1.4 教学实践基地建设运作的解决方案

高职院校在人才培养的方面，必须要注重实践教学基地的建设，遵守国家教育部门颁发的教育指导，进一步培养学生的实践操作能力。在高职院校的实践研究基地的建设中，必须要重视实践教学，结合实际教学情况找到实践基地运作的解决办法，打造学生良好的实践操作的环境。

2 研究成果

高职院校建设校企合作基地，必须要遵守相关的建设原则，如基地实用性原则、基地开放向原则、基地实训性高原则、小组合作原则以及突出教学重点的原则等原则。高职院校交通轨道类的学生，根据其特点专业的学习有着很大的不同，在进行实训基地建设的时候，必须要结合学生所学习知识进行基地的共建。

2.1 共建的发展模式

（1）企业为主导的实践基地建设模式：注重企业在“校企合作”中的地位，“厂中校”，既是学校虽然没在企业中，但是为企业办事；企业应多参与多支持学校发展。

（2）学校为主导的发展模式：在“校企合作”中注重校的作用，“校中厂”。既是在“校企合作”中，必须要突出学校的中重要的地位；学校要为学生搭建一些实践平台，让其更好地与企业相互的联系。

（3）学校与企业互动模式（以柳州铁道职业技术学为例）：建设校外实习基地，践行以岗导学学训一体。与中国铁路南宁局集团有限公司、广西沿海铁路股份有限公司、中国铁路电气化局集团第五工程有限公司、深圳市地铁集团有限公司、南宁轨道交通集团有限责任公司等企业合作，共同建成校外实训实习基地16个。学生在校外实习基地实习，在真实岗位体验企业文化、学习职业技能，实现工学结合，保证人才培养规格与岗位任职要求的衔接，增强岗位适应能力，提升就业能力。毕业生具有强固的“故障-安全”意识，熟悉设备维护规程、熟悉设备性能位置、熟悉系统控制电路，准确观察故障现象、准确分析故障原因、准确判断故障位置，快速赶赴故障现场、快速分析判断故障、快速安全处理故障，成为技术技能过硬的特色专业人才。

在进行教学模式选拔的时候，注重“双轨制”模式的建设，根据现阶段相关人才的培养的目标进行相关模式的建设，在进行“校企合作”的探究中注重能够与本地区相适应的发展模式，注重教育模式的“双轨制”，进行相关专业团队的建设，“校企合作”进行相关产品的研发，进行订单式的培养方式进行人才的培养等等。

2.2 各个方面在“校企合作”中发挥的作用

（1）政府在“校企合作”中作用：制定相关的辅助政策，促进“校企合作”的进行；规划实践教育基地的土地建设。

（21）企业发挥的作用：在“校企合作”中，其企业发挥的作用为依托的作用，是其专业发展的源头。

（3）学校发挥的作用：高职院校的相关专业发展人才培养的计划是由高职学校所制定的；校方在进行“校企合作”相关培养订单签订的时候，要多为学生着想，培养定向的学生。

对于“产教融合，校企协同，践行以岗导学学训一体，岗学融通培养人才”，该体系在建设的过程中就遵循了上面说到的几个建设的原则，在该体系的建设过程中，学校、政府部门以及交通企业相互合作进行建设。在模式建设的时候遵循企业主导、学校主导以及学校与企业发展相结合的三种发展模式。并且实践基地的教学目标的设计中包括了培养学生的创新实践教学目标、学生的职业能力培养目标以及学生的专业素养培养目标，该实践教学基地体系建设具有多层次以及多形式的性质，实践教学基地的建设科学合理。

3 模式推广

在上面的论述中，有基础的“校企合作”的结构的框架，又有一些实际的方案实施的原则，这些结构框架以及原则对于高职院校的轨道交通类的“校企合作”提供一定的经验的借鉴，促进其进行有效的改革，这样的教育发展模式是非常的值得进行推广的。

进行轨道交通类的“校企合作”能够有效地提高学生的自身专业素养。按照“按岗设课，以岗定学，因岗施教，设岗实训，定岗取证，顶岗实习，对岗就业”的人才培养思路，校企协同育人。按企业岗位工作任务设计教学模块，分模块进行教学；将职业资格标准和职业技能竞赛内容导入课程标准；以真实的岗位工作任务及工作过程设计教学任务和教学过程；在校内实训基地进行“工班式”教学，实现与岗位的融通；职业资格标准规范专业技能训练，达到毕业证、职业资格证“双证”融通。初步构建了“以岗导学、学训一体”的人才培养模式。企业在“校企合作”中进行实践教学基地的研究能够有效地提高企业选拔专业性人才的积极性，企业对于实践基地的建设投资会加大，为学生在实践基地中进行专业知识的学习提供更多的机会。

4 组织管理

4.1 管理机构的健全性

学校按照“统一安排、逐级管理、责任到人”的原则，成立了以校长为组长的铁道信号自动控制示范特色专业及实训基地建设领导小组，明确地分清了各职能部门的权限、职责与工作范围；二级学院依托学校产学合作促进委员会，成立以企业技术专家为主体的专业教学指导委员会，对项目建设提供咨询、把关服务；在校领导的统一指挥下，按项目建设规模成立基地建设项目组，负责项目建设与实施，保证建设的高效运行。人员的配属，由基地建设项目组根据自身需要提出，学校充分利用整体资源保证人员的完善与到位，保障项目建设的正常进行。

4.2 管理制度的健全性和操作性

为有序高效地完成特色专业及实训基地建设工作，学校建立健全相关机制，通过内部配套政策与制度建设，完善校企合作制度建设，为项目建设提供保障与支持。制度建设含校企合作管理、教学管理、就业管理、人事制度改革、社会服务制度等方面内容，如：校企合作委员会章程、专业教学指导委员会章程、校企合作办公室、校企合作先进技术应用成果共享办法、校企合作捐赠设备管理办法、校企合作专业建设与发展规划、校企实习实训基地建设管理办法、顶（跟）岗实习管理规程、行业企业专家、领军人物、兼职教师聘用制度、双师结构教学团队建设制度、校企兼职教师聘任办法、校企人员互聘及岗位轮换管理办法等管理制度，全方位保证校企合作具备可操作性，校企合作运行常态化，确保产教深度融合，合作办学长期有效运行。

4.3 组织实施的情况及项目管理水平

确保建设项目按计划高质量完成，专门成立了基地建设项目组，将整个建设项目逐级分解，每一项建设任务都责任到人，检查到位；制定并实施项目建设绩效考评制度，从实训基地建设以及专业相关的教师能力培养，课程开发等方面加强阶段性目标管理与考核；建立激励机制，对项目建设成效突出的团队和个人给予奖励。

聘请行业企业和职教专家全程参与项目建设，以轨道交通企业生产环境、技术条件、运营规程、铁路总公司站段技能培训基地示范标准为参照，围绕行业企业的需求和标准，按教学需求，逐步完善各类实训基地建设，提高设备使用率，使项目建设在人才质量培养上发挥应有的作用。

基地建设经费设立专门账户，做到独立核算，专款专用，不以任何形式截留、挪用或挤占，保证建设顺利进行。

5 结束语

总之，对于在高职院校的轨道交通类的试点来说，得到了有效的推广，促进了轨道交通专业的发展，对于其原来的教学方案来说得到了进一步的优化，实践教学活动得到了有效的强化，学生的专业实训的机会增加，专业知识的运用得到了有效的锻炼。在这样的“校企合作”的实践基地的建设中，对于学生的专业知识得到了有效的锻炼，能够进一步培养学生的创新意识和合作的精神，提高学生的职业素养，提高教学的效率和质量，推动教学活动以及专业建设向着高质量的方向发展，提高高职院校的轨道交通专业的知名度，推动高职院校发展。