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清华大学自主研发的新型发动机成功发射

2023-01-02

航空制造技术 2022年5期
关键词:产品化环境参数燃烧室

2022年1月24日,清华大学航天航空学院教授王兵团队进行了自主研发的新型发动机的飞行演示试验。在预定的高度和速度范围内,发动机成功点火、稳定工作,试验取得圆满成功。该试验表明我国已经掌握该新型发动机的自主研发与工程实现能力,在新型空天动力领域跻身世界前列。

王兵带领的喷雾燃烧与推进实验室团队,在研究火箭发动机燃烧不稳定性的基础上,构建了新型热力学循环方式,自主研制新型冲压发动机。经过近10年的探索与尝试,解决发动机点火、宽当量宽流量调节、自主可控等关键问题,在机理研究、数值计算、结构设计、试验方法等方面都取得了重要突破。

此次试验任务由“清航·大兴号”两级火箭助推执行。一级火箭分离后,二级火箭将任务段发动机推到预定高度和速度。发动机进气道实现高效吸气,供油系统将航空煤油雾化喷入燃烧室,点火系统顺利启动,燃烧室与发动机稳定工作,获得持续推力,试验取得圆满成功。

此次飞行任务获得了真实飞行条件下工作环境参数变化对发动机燃烧室运行特性的影响,充分检验了发动机的真实工作特性,并验证现有技术路线的可行性,为新技术走向工程化和产品化提供了重要的试验数据,积累了真实的飞行经验。该成果将进一步丰富我国航空宇航事业的图谱,在新型动力方面具有重大战略意义。

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