绿色经济发展模式下关于推动快递包装绿色转型的应用研究与实践

湖北经济学院法商学院 张骞，宋丽霞，杨子妮，曹蕊，王颖

自从中国加入WTO组织之后，全世界物流企业的竞争日趋激烈，因此，中国的物流业按照绿色化的思路来规划发展，是应对国际竞争、赢得市场空间的必然选择和发展趋势。绿色物流意味着快递包装的绿色化，研究快递包装的转型更加贴合绿色经济发展的趋势。

随着我国电子商务的发展,校园快递业蓬勃发展。大学生作为网络购物的主流消费群体,在倡导快递包装回收利用方面具有重要的桥梁作用。同时，大力提倡校园快递包装的回收再利用也顺应当今社会注重环保与资源节约的主流思想。本文以湖北经济学院法商学院为例，分析了高校快递包装回收现状,并提出了改进措施,意在助力我国快递业绿色且健康地发展。

一、国内外快递包装调查现状

（一）国外现状

着重于企业、消费者与市场的新需求，德国国际物流和快递公司DHL最新发表了一项研究，是关于对包装行业发展道路的探讨。基于探讨结果，90%的企业同意发展智能包装这一提议，并有很大一部分企业已经开始采取行动，重新考虑包装，以便使包装能满足其特定行业的新需求并具有创新性。此外，他们还考虑到了物流业务。这项研究涉及的主题包括包装优化、自动化、材料可持续性、再利用和逆向物流，与智能包装的包装互联网(IoP)。德国DHL、美国联邦快递等企业的官网上都列出了详细的快递包装建议和指导，推动了适度包装的良性发展。日本物流提议预约送货服务，减少了重复投递。部分专家提议政府部门通过降税等方式引导相关物流公司采取绿色包装，并且还能带动环保纸盒、可降解塑料生产企业的发展，实现良性发展。

（二）国内现状

根据国家邮政局公布的《2019中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》可知，对于国内一些特大城市来说，快递包装废弃物在生活垃圾中所占的比重越来越高，在某些大城市，这个比重甚至达到了85%至90%。虽然快递包装废弃物多，但事实上，能达到回收标准的还不到20%。目前我国所使用的大部分快递包装材料为透明胶带、泡沫膜、塑料袋等，这些包装材料主要成分是 PVC 聚合物，且多数包装废弃物的处理方法是送至垃圾厂进行填埋，而其降解时间至少需要百年。

二、快递包装绿色转型面临的主要问题

（一）政策扶持力度不够

目前，针对快递包装这一方面未建立起规范明确的奖惩机制，政府没有建立黑名单制度，便不能与企业信用体系形成联动机制，且绿色包装成本高于普通包装，而政府没有建立配套的扶持和优惠政策来平衡企业的成本支出。

（二）缺乏明确的标准和法律法规

虽然之前交通运输部、国家发展改革委等八部门联合发布消息,按照《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于加快推进快递包装绿色转型意见的通知》有关要求,加快推进快递包装绿色转型,规范构建现代物流体系,引导寄递企业树立绿色发展理念，但具体企业执行自由度较大，缺乏强制性的标准和法律。

（三）快递包装回收网点少，回收率低

《2021年中国快递包装行业市场现状及发展趋势分析》中显示，全国仅有8万个菜鸟驿站参与了菜鸟联盟的“回箱计划”，覆盖200个城市；仅有100余个城市参与了京东的“青流计划”，加入了消费者闲置纸箱回收活动；苏宁物流在11个城市新增20万个共享快递箱，面向行业开放快递包装回收网络。京东物流数据显示，其2019至2020年累计回收了540万个纸箱；苏宁物流设置了包装回收站，单独一个回收站一年能回收超过3万个纸箱，纸箱直接二次利用率为30%，由此可知，快递包装回收网点较少、回收利用率低极大制约我国快递绿色包装的发展。

（四）包装过度化问题严重

对于快递的包装问题，购买方普遍存在“包装越多商品越不容易损坏”的观念，这导致快递行业公司对于包装减量化不敢尝试，另外，如果商品产生损坏，快递公司还需进行合理赔付。假设是电商经营者所发出的商品，则包装商品及对损坏商品进行赔付的责任都归于电商公司，且如果出现破损，购买方还可能给予差评，此时公司除赔付之外，还需发出新的商品，过高的破损成本造成电商平台商家不得不对商品进行过度包装。

（五）亟待树立科学环保的观念

快递环保可持续性包装不仅与物流行业从事者、电商平台商家有关，更与购买方有直接关系。当前社会环境下，物流行业从事者受教育程度整体偏低，没有相关的环保可持续性包装概念，缺少绿色、还原、回收等科学环保可持续的包装理念，各物流企业基层工作点忽视绿色包装的重要性，未对相关工作人员定期进行学习培训。电商平台商家相对来说更在意商品是否能完整送至购买方手中，极少雇佣进行相关系统化学习的包装人员，缺乏环保可持续性意识。站在购买方的角度来说，急需树立科学环保观念，不断充实已有的绿色环保知识，培养绿色回收好习惯。

（六）缺少有效的绿色环保包装设计

追求包装环保可持续性还需从最开始的环节着手，一方面，当前社会上大部分生产企业在开展包装设计工作时未对市场需求进行深入了解研究，从而使得包装件数和大部分购买方最终下单的件数有出入，此时销售方不得不重新开始拆解、组合，且包装强度并未完全达到运输强度要求，导致必须进行二次包装。另一方面，大部分生产企业缺少环保包装研发技术与相关专业人士，忽视对环保包装设计研发的投入，也是造成环保包装应用水平低下的一个重要原因。

三、解决建议及具体的实施情况

（一）解决建议

1.寻找环保经济的替代材料

从多种渠道收集国内外研究的环保材料，并思考其在中国施行的可能性。例如，①以主要成分为玉米、秸秆淀粉可降绿色解环保包装袋替代传统的塑料袋，这种包装袋在土壤中可以随着时间自然降解，既可以减少石油消耗，又能做到绿色环保。②用植物的叶子、须脉或植物胶替代塑料。

2.设立回收点，实现快递包装的回收再利用

在各处居民区设立回收点，快递公司定期派专员去回收。设立回收点相对于取快递时直接拆开包装回收来说更具隐私保护性，更能使人们接受。在替代材料完全被应用之前，可通过宣传教育，让人们在拆快递的过程中保证快递包装盒的完整性，并放置在回收点。针对学校快递站门口以及寝室楼下的垃圾桶内快递包装残破不堪、堆积如山的现象。可以和快递站员工进行沟通，在各个寝室楼下设立回收站，再定期进行回收，既减少了快递站的包装成本，也实现了校内的绿色快递。

3.减少过度包装，采用环保型包装材料

电商平台卖家对快递的商品采取过度包装，主要有以下两个方面的原因：第一，卖家在发货时，为了减少快递过程中商品的货损率，经常过度使用包装箱、缓冲材料，这样可以减少卖家的运营成本，第二，过度包装无非是凸显卖家的用心，以此提高买家的购物满意度，把这部分消费者培养成为自己的忠实客户，但是，包装仅是产品的外壳，产品的质量问题才是真正的关键因素。所以，一方面，电商卖家只有提高自身服务水平和产品品质，才能锁定目标客户，增强消费者黏性。另一方面，各快递公司可以与卖家沟通与合作，让线上卖家尽可能采用绿色环保、可循环再利用、可降解的快递包装材料。卖家可以在产品包装上做足工作，例如，卖家可以依据不同的商品选择不同的绿色包装物进行封装、打包。比如，当当网针对自营商品率先在快递行业内采取主要成分为玉米、秸秆淀粉的可降绿色解环保包装袋替代传统的塑料袋。

4.完善法律法规体系

推动电子商务、邮政快递等行业管理法律法规与固体废物污染环境防治法的有效衔接，进一步明确市场主体法律责任和政府监管责任，加快形成有利于完善快递包装治理的法律法规体系。研究修订《快递暂行条例》，细化快递包装生产、使用、回收、处置各环节管理要求。制定《邮件快件包装管理办法》，进一步健全快递包装治理的监管手段和具体措施。

（二）具体的实施情况

1.问卷调查

为了调查当代大学生对校园快递回收的相关看法，本研究采取了网络问卷的形式，对当代在校大学生以及一些刚毕业的学生进行了调查，共收回226份有效问卷。问卷主要针对不同年级大学生的快递包装回收情况展开了调查，主要包括快递包装的材料种类、快递盒的相关处理方式以及对于校内快递回收相关问题的意愿调查，此外还汇集了一些同学们对于快递回收的建议。通过本次问卷调查可知大部分大学生是有环保意识的，了解垃圾分类相关知识，虽然不太了解学校快递包装回收机制，但是愿意积极主动参与校园快递回收的占绝大多数。快递量的不断增大也相应增加了快递包装的使用，可回收与不可回收材料都需要好好的进行处理，无论是否愿意接受快递公司将快递包装盒重新使用、是否愿意在快递站就拆开包装并将其直接放入回收区，都需要一个时间过程，在这个过程中，保持坚定的环境保护意识，着手实践，快递包装回收现象一定会越来越好。

2.走访快递站

目前，校园菜鸟驿站每天平均收处理4000件快递，回收再利用的快递包装只有200个至300个，实际回收利用率很低，几乎所有快递公司的快递包装都无固定回收点，因为需要投入人力、物力、财力等大量成本，快递公司也不会固定做快递包装的回收再利用这件事，只会顺带去做。顾客拆掉的包装随意丢在角落，如果能用就直接进行二次利用，用不了的就被学校回收站的人收走。

3.走访宿管，询问废品回收站

由于同学们将大部分快递包装的废品丢在宿舍门口的垃圾桶里，由宿管对其回收再卖往废品回收站，废旧纸箱类回收利用的方法相对固定，造纸厂每天接收来自全国各地送来的废旧纸箱，生产车间日消耗量达到1000吨左右。在造纸厂，废旧纸箱通过链板输送到制浆车间。在制浆车间，首先将旧纸箱碎解成纤维状，经过压力筛和除渣器，把杂质（沙子、金属、塑料等）去除，把好浆输入浆池。在抄纸车间，把良浆喷到成型网上，同时对成型网进行脱水，用网部高压冲洗成型，把浆料吸附到毛布上，经过压榨、脱水、干燥后进行施胶（增加纸的强度）。对湿纸进行烘干处理后进入卷纸机，再进入复卷车间对成品纸进行分切。据了解，一吨半废纸箱可以制成一吨好纸，这些成品将被送往各个地方，可能会再次被做成纸箱进行循环利用。

4.走访后勤集团

根据相关校园管理条例，一般的通道要保持绝对畅通，所以在快递驿站等地方不能设置包装回收点，但是驿站内空间较小，相对于庞大的快递量，回收处流量较大，管理也相对困难。未来会增强这方面的管理，在校园内加大回收力度，增设回收点，提高包装物回收率。

（三）改进措施

由于包装快递多采用塑料包装袋和塑料胶带，这些材料往往为不可降解材料，随意丢弃会对环境产生影响。高校属于人员聚集地，因此产生的快递包装垃圾数量极其庞大，无形中加大了校内环卫工人的工作量。如今社会上大力宣传绿色物流，但在大学校园内却难以进行。本研究小组结合实地考察以及方案的可行程度提出如下解决对策：（1）学生数量庞大，每天产生的快递垃圾较多，学生在环保分类方面的意识相对较弱。对此，我们可以在学校开设环保知识讲座、开展垃圾分类的活动项目，以此来提高同学们的环保意识，让学校实现绿色校园的新形态，新模式。（2）学校在垃圾回收方面显得力不从心。例如，学校会将一部分快递垃圾采用焚烧、掩埋的方法进行处理，这种处理方法不仅会对土地产生污染，焚烧产生的有毒气体还会对学生的身体健康产生影响。为此，本小组和校园内部快递点沟通后，采用积分等奖励方式来提高快递回收率，以有效解决这一情况。快递网点可以采用回收快递包装换取积分的方式，积分可用来兑换运费抵扣券、现金红包、精美礼品等，这不仅有助于提高学生对于废弃快递包装回收的积极性，二次使用回收包装物还可以减少快递网点采购新的包装材料的费用。（3）快递点在收发快递时存在暴力分拣快递的行为。对此，本研究小组和快递网点进行沟通，呼吁各快递网点在收发快递时减少抛丢快递等暴力分拣行为，这不仅有利于保证用户在收取快递时的完整度，也有利于废弃快递包装的二次回收利用。（4）本研究小组走访校园时发现，学校的回收点较少，导致学校的快递包装垃圾泛滥，校园管理处可以设立回收点，不仅在驿站内设立回收点，在其他的地方也可以设立回收点，增派专门的人员进行运营与管理。针对以上问题，在项目研究期间，我们会不断对快递包装回收进行呼吁宣传，让越来越多的老师、同学积极参与进来，为推动树立绿色科学的环保观念尽一份力。

四、小结

在互联网不断发展、技术快速更迭的时代背景下，线下消费模式已逐步被线上购物新模式所代替。虽然线上经济发展年年攀高，但与此同时也带来了不断产生的快递包装废弃物垃圾。资源浪费、环境污染是我们现在所面临的难题，要攻克这一难题，需要消费者、电商、物流企业、政府相关部门等多方面协作努力。政府方面要制定严格详细的行业标准和法律法规，消费者要树立科学、环保、可持续的意识，电商企业要重视绿色包装的使用，积极采用绿色环保和可重复使用的包装材料。当各个环节都将保护环境作为行事的风向标时，才能减少对环境的污染，才能真正践行绿色经济发展理念，重视生态、保护生态，让快递包装渐渐发展为符合绿色经济要求的新业态。