学术期刊专辑出版的影响力分析及启示——以《中国舰船研究》为例

胡文莉

(中国舰船研究设计中心 《中国舰船研究》编辑部，湖北 武汉 430064)

近年来，为了聚焦学术报道方向，学术期刊开始设置专题或专辑，聚焦特定专业进行精品主题策划，进行定向出版。专题和专辑都是由相同的主题稿件组稿而成，专题是一期中仅有部分稿件属于同一主题，而专辑则是整期稿件均属于同一主题，也有叫特辑或专刊等。由于专题和专辑的出版方式和展现方式类似，仅存在发表篇数的不同，故本文统称为“专辑”。出版专辑旨在实现办刊宗旨，突出刊物特色，聚焦特定的科研成果[1]，需要期刊编辑们具有敏锐的视角、着眼大局的眼光，结合自身刊物的刊载方向和期刊特色，精心策划，增强学术期刊的竞争力和学术影响力[2]。

一直以来，期刊界普遍认为学术专辑的影响力高于普通论文，出版学术专辑可以提高期刊的知名度，因此，许多期刊都热衷出版各种专辑[3]，尤其是热门方向的专辑。汪海英[4]认为，出版专辑可以提升论文的被引频次和下载数，可直接提升期刊的影响力；但吴畏[5]认为，许多专辑的出版对该专辑中论文的被引频次和下载数并没有较大的提升；甚至尹闯等[6]的研究表明，部分期刊的专辑论文其下载量、基金论文比等指标，还不如非专辑论文；仲舒颖等[7]认为，专辑论文总体上对提升学术影响力起到正面作用,但不同专辑的不同论文影响存在差异。影响期刊影响力尤其是被引频次等引用指标因素多种多样，专辑出版只是其中一种，且其影响效果会因其他因素的综合效果而各不相同，有的专辑会带来较大的提升，而大多数专辑的提升却并不显著[8]。因此，在期刊界纷纷出版学术专辑以提升影响力的大背景下，分析专辑对学术影响力的作用与影响因素具有重要意义，希望对后期专辑出版的选题策划提供参考借鉴。

1 数据来源与筛选

《中国舰船研究》是一本船舶类综合学术期刊，刊登范围广。为了聚焦舰船领域的前沿和热点，结合国家舰船装备发展和建设海洋强国的重大需求选题，做了专辑出版的尝试，先后推出了“高功率微波电磁脉冲辐射防护”“创刊10周年纪念专刊”“舰艇减振降噪”“舰艇抗爆抗冲击”和“舰船智能化与无人系统”等专辑[9]。

为了检验专辑出版效果，本文将从文献计量学的角度，定量分析专辑论文的引用情况，并对其原因进行分析。

以中国知网为统计数据源，对《中国舰船研究》所刊发的所有专辑论文进行检索。检索获悉，本刊自2015年开始出版学术专辑，从年度出版1期，逐渐增加至年度出版3期，至2021年共检索出12个专题共191篇论文。表1所示为2015-2021年《中国舰船研究》刊发的专辑论文情况，包括刊期、每期专辑论文的刊发篇数、当年总刊发论文的篇数及专辑论文所占比例。该时间段内共刊发论文1025篇，专辑论文占全部刊发论文的18.6%，且出现逐年上升的趋势。

2 基于文献计量学的定量分析

2.1 专辑与非专辑被引情况

为了比较专辑与非专辑被引情况，基于表1所列专辑的论文进行学术影响力的指标定量分析，包括被引频次、下载量、篇均引用和篇均下载数据等。首先，通过精确筛选，分别查找出以上12个专辑的所有论文的被引情况，再计算各个专辑论文的总被引数、总下载数，并以此为基础计算出专辑的篇均被引数、篇均下载数; 然后，再筛选出各个专辑同年度出版的其他非专辑论文的被引和下载情况；最后,将专辑情况与非专辑论文的情况进行对比，如表2所示。

表1 《中国舰船研究》2015-2021年专辑论文发表情况

表2 各专辑与同年非专辑论文的数据比较

为了分析比较专辑论文的影响力情况，将专辑论文与非专辑论文按年度进行排列，2015-2018年每年出版1期专辑，2019年出版2期，2020-2021年出版3期，将同年度论文的篇均被引数制成柱状图(图1)，图中每年度的最后一条橙色为非专辑论文的篇均被引情况，可以明显比较出各期影响力的不同。从图中可以看出，2016、2018、2019及2021年的个别专辑的引用情况要明显高于非专辑的情况，说明专辑论文比非专辑论文具有更高的影响力；但是，2015年、2017年及2020年的情况却有所不同，各期论文的被引情况差距不大。

图1 各专辑与同年度出版的非专辑的篇均被引频次柱状图

2.2 高被引专辑和低被引专辑分析

具体分析高被引专辑的论文情况，可以看出，引用最高的3期专辑分别为“创刊10周年纪念专辑”“智能船舶及无人系统技术”“智能船舶”专辑。首先，“创刊10周年纪念专辑”为编辑部为了纪念创刊10周年而特约的重磅论文，全期均为院士及知名教授、专家的特邀论文,其篇均引用量排名第一，表明该专辑的关注程度及影响力均较好；其次，另外两本高影响力的专辑均为与“智能技术”有关的专辑，说明该主题是近年来备受关注的热点，通过知网检索“智能船舶”近10年的发表论文趋势，也同样印证了这一点(图2)，该主题学术活跃度非常高，这种热度也直接反应了《中国舰船研究》多份与“智能船舶”相关专辑的被引数和下载量中。

图2 “智能船舶”相关论文年度发文量总体趋势(中国知网统计)

与高被引专辑的情况相反，低被引专辑同样值得关注,通过分析低被引专辑的引用情况可以发现，“舰船动力技术”“舰船新材料”“综合电力系统”的引用频次不高，零被引论文占比分别为17%，27%，44%，而高被引专辑如“创刊10周年纪念专刊”“智能船舶及无人系统技术”“智能船舶”的零被引论文占比分别为0%，0%和5%。分析原因，可能因为研究单位及人员数量较少、民用需求不高、专题方向较新或较窄等，因此相对于热点研究方向，引用数据较低。但这些方向有的是国家实现“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国[10]”的重要方向，因此期刊不能一味地追求影响因子而摒弃活跃度不高的研究方向，但同时在筹备专辑时也要考虑到方向的受众面不能太窄，否则较难以形成一个有关注度的专辑。

2.3 专辑被引原因分析

期刊被引情况受期刊发表时间影响也很大，根据中国知网学科期刊影响因子数据，该刊近几年的论文半衰期平均值为4.8，侧面说明专题的引用情况也受时间影响。以上专辑中，最早一期的专辑为2015年4月出版，距今已经7年，因此只分析专辑的引用情况还不够，还需分析时间对专辑引用数据的影响。

2019年6月，易基圣等[9]对2015-2018年《中国舰船研究》出版的专辑做过数据分析，得到这期间出版的3份专辑的篇均被引频次及同年其他非专辑的被引情况。将2019年追踪的数据与2022年的数据进行比较，可以分析出时间对专辑被引情况的影响(表3)。

表3 2019年与2022年追踪的专辑和非专辑的篇均被引频次

将这3份专辑按照追踪年代排列(2019年与2022年)，与同年度刊发的非专辑论文篇均被引频次进行对比，绘制成柱状图，如图3所示。

从图中可以发现，在出版专辑的4年内，专辑的被引频次比非专辑的被引频次高，但随着时间的推移，7年后，除了热点专辑“创刊10周年纪念专刊”外，其他专辑与非专辑的被引差距都呈现出先增大后减小的趋势，甚至被引频次还不如非专辑的普通论文。分析原因，主要有以下几点：

图3 不同追踪年代下专辑与非专辑篇均被引频次对比

(1)与期刊出版专辑后的宣传方式有关。每当期刊出版一期专辑后，会在短时间内对专辑进行集中宣传和推广。相比普通论文而言，对专辑的推广力度会更大，并且还会在随后的一段时间内，反复推广专辑论文。这可导致在出版后的几年内，专辑论文的被引情况会优于非专辑论文。

(2)与论文获取的方式有关。论文获取和引用的主流方式还是从数据服务平台下载，而各大论文的数据服务平台均是以单篇论文的形式展现论文。在数据库中，专辑论文与非专辑论文的区分度不大，甚至从检索结果中无法区分。因此针对单篇论文的获取和引用与是否是专辑论文无直接关系。由此编辑在出版专辑时需要考虑在单篇论文中体现专辑的元素，例如页眉等位置突出专辑的名称，建立专辑论文之间的联系。

(3)与后期是否还出版类似主题的专辑有关。某个专辑出版后，如果几年内还出版了类似主题的专辑，那么该专辑的引用情况会优于其他专辑的情况。以上3份专辑中，“高功率微波电磁脉冲辐射防护”和“舰艇减振降噪”均未再做过类似主题的专辑，因此被引情况与普通非专辑论文差距不大。

3 结论与启示

通过分析《中国舰船研究》2015-2021年出版的12份专辑论文的被引情况，并将专辑论文与同年出版的非专辑论文的各项被引情况进行比较分析，得到专辑与非专辑论文的被引情况，并分析高被引及低被引专辑的特点；然后在出版后的不同时间点对相同的专辑进行对比分析，得到专辑发表后的持续时间对专辑的影响，并分析原因。经过研究，得到以下结论及启示：

(1)专辑论文总体上比非专辑论文的引用情况更佳，能够在一定程度上提高期刊的影响力，但也存在个别专辑的引用效果并不突出的情况。

(2)影响专辑论文被引情况的因素很多，热点专辑可反映出行业内的研究方向。但期刊不能一味地追求影响因子而盲目加大热点方向的出版，需要平衡行业内各个方向的登载情况，在保证期刊质量的前提下，也要关注期刊的社会效应。

(3)专辑论文的引用情况会受到刊发时间长短的影响。专辑与非专辑论文的被引差距呈现出先增大后减小的趋势，主要与期刊对专辑的宣传方式、数字平台的下载方式和后续相似专辑的出版有关。因此，为了提高专辑的被引情况，除了针对性的整期宣传以外，还应在单篇论文中体现专辑的元素，并后续可考虑持续出版相似主题的专辑，增加论文之间的关联。