奔驰车全新LED前照灯功能介绍

2022-12-07武汉城市职业学院刘劲松

汽车维护与修理 2022年10期

关键词：雾灯照明灯远光灯

武汉城市职业学院刘劲松

LED是一种新型的半导体光源，广泛应用于照明。将LED应用于汽车前照灯照明，与传统汽车前照灯照明技术相比，具有诸多优势，目前在高端车型上，LED前照灯已经得到了广泛应用。

1 LED的特点与特性

（1）LED的光效率能达到20%，相比较其他光源的光效率有明显的提升，这也导致LED在工作时将产生大量热量。

（2）LED承受的最高温度为150 ℃，受基础材料的影响，通常情况下LED都配备了被动式散热器，在大功率的LED灯光组合中还装备主动式的电子风扇。

（3）可以实现“只见灯光不见光源”的效果，通过光导纤维的使用，可将光的产生与光发射的空间分开。

（4）可以通过改变流过LED的电流大小实现功率无级调节。

（5）因为LED是半导体器件，即使频繁进行开关，也不会影响其使用寿命。

（6）LED响应速度非常快，开启过程不会出现延迟和闪烁现象。

（7）具有负载小、干扰弱、节能、抗震性好等优点。

（8）单个LED组件非常小，可以组合成不同形状的模块。

2 奔驰车装备的LED前照灯类型

奔驰车装备的LED前照灯类型主要有：高性能LED前照灯、LED智能前照灯、LED矩阵前照灯。奔驰装备的LED前照灯类型如图1所示。

不同车型及不同年款的LED前照灯所具备的智能照明子功能存在一定的差异，本文以底盘代号为V222的2020款奔驰S560eL车的LED矩阵前照灯为例介绍相关功能。

3 智能照明系统功能

3.1 乡村道路和高速公路模式

在LED 智能照明系统中，乡村道路和高速公路模式取代了近光灯。相比传统的近光灯，乡村道路模式照明系统更明亮，能有效地照亮车辆一侧的路缘，从而为驾驶人提供更好的视野，使其更快速地做出反应。高速公路模式在车速达到90 km/h时自动开启，能够分2级增加驾驶人的可视距离：处于第1级，LED灯的照明强度会有所增加，以获得更好的路面和路缘照明效果；处于第2级时，若车速超过110 km/h时，光程会有所改变，相比传统的近光灯，驾驶人的可视距离增加了约50 m，高速公路模式照明示意图如图2所示。高速公路模式照明功能开启的前提条件如下：智能照明系统已接通；车速高于90 km/h；弯道半径大于800 m；系统未监测到下雨天气。

3.2 扩展雾灯功能

扩展雾灯功能可在车速低于70 km/h时，随后雾灯一同开启，该功能可使驾驶人一侧的前照灯朝外转动8°并降低光束高度，这能更有效地照亮车道的外侧，同时减少因大雾反射灯光而造成的车内人员眩目，扩展雾灯功能示意图如图3所示。扩展雾灯功能在车速不超过100 km/h的情况下保持开启。当扩展雾灯功能启用时，下述功能将受限：动态弯道照明功能将被暂时停用；日间行车灯将被关闭；在车辆远光灯模式下，前照灯灯组位置不会变化。

3.3 动态弯道照明功能

动态弯道照明功能能够在车辆转弯时改善道路照明，使车辆光锥朝着道路的实际走向进行照明，系统根据转向角度、横摆率和车速等信号进行实际调整，此照明功能能够将前照灯的照明沿弯道最大转动15°（弯道外侧前照灯组的照明最大转动角度为7.5°），从而更有效地照亮路面，如在半径为190 m的弯道中，相比传统的近光灯，驾驶人的可视距离增加了25 m，动态弯道照明功能示意图如图4所示。动态弯道照明功能开启的前提条件是：智能照明系统已接通；拓展雾灯功能未开启。

3.4 转角照明灯功能

转角照明灯功能改善了车辆在夜间转弯或急转弯时的道路照明，达到特定的转向角时，对应一侧的转角照明灯会自动开启，转角照明灯功能示意图如图5所示。转角照明灯功能开启的前提条件如下：车辆灯光照明系统已接通；车速低于70 km/h并且转向信号灯亮起；弯道半径小于500 m。

3.5 自适应远光灯功能

当开启远光灯时，自适应远光灯辅助系统始终会提供最合适的前照灯光程，使得驾驶人能够全神贯注地开车，无需频繁切换近光灯和远光灯，通过位于风挡玻璃后方的摄像头，该系统可识别来车或前方车辆，并根据交通情况调整前照灯，前照灯中的机构可阻挡照射在其他车辆上的部分LED光线，避免其他驾驶人产生眩目，因此驾驶人可以始终保持远光灯开启状态，无需担心会妨碍甚至威胁其他道路使用者的安全，自适应远光灯功能示意图如图6所示。自适应远光灯功能开启的前提条件如下：智能照明系统已接通；车速高于30 km/h；道路上无道路照明。

3.6 局部远光照明功能

车辆根据摄像头及相关传感器获得的相关数据进行综合评估后，尽可能地保持远光灯不被关闭/切换，局部远光照明功能示意图如图7所示。局部远光照明功能的工作条件是车速高于45 km/h。可通过以下方式实现局部远光照明功能：有目的地将其他车辆从远光灯光柱中遮蔽掉；通过光束的成型和水平偏转；通过关闭个别发光点。

3.7 聚光照明功能

聚光照明功能是基于夜视辅助系统的一项安全辅助照明功能。在夜间模式下，当夜视辅助系统通过2个红外摄像头检测到行人时，在仪表中将突出行人图像并且远光灯向行人发出4次短脉冲“闪烁”，聚光照明功能示意图如图8所示。聚光照明功能的工作条件如下：车辆行人检测已启用；车辆行驶在未被照亮的道路上；车速高于60 km/h；“前照灯闪烁提示”功能启用。