基于产教融合的汽车服务工程专业人才培养模式探究与实践

万鹏举

（哈尔滨剑桥学院汽车与机电工程学院，黑龙江 哈尔滨 150069）

产教融合是应用型人才培养的重要途径，是应用型高校发展的必由之路。 本文深入分析了产教融合育人模式的内涵，并剖析了汽车服务工程专业基于产教融合育人模式的优势； 从人才培养方案制定、课程体系构建、实践基地建设、教师队伍建设4 个方面提出了基于产教融合的汽车服务工程专业人才培养模式，以期为产教融合背景下汽车类专业人才培养提供借鉴，推动高等院校与汽车企业深度合作，培养社会认可、企业需求的汽车服务类专业人才。

一、产教融合育人模式的内涵

我国汽车工业是国民经济的支柱产业，近年来随着新能源汽车的快速发展，汽车产业已经进入到全新的发展阶段，并产生了质的变化。汽车产业的快速发展导致汽车行业出现较大的人才缺口，我校汽车服务工程专业以社会需求为导向，深化产教融合与校企合作，着力培养应用型汽车专业人才，服务地方经济社会高质量发展。

产教融合是国家从全局角度出发，推动教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，也是国家推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、相互协同、相互促进的一项战略性举措。应用型本科高校以校企合作、产教融合为人才培养的主要路径，不仅提高了人才培养的质量，同时还能突出办学的特色和优势。

产教融合的关键是整合高等教育的人才资源优势与汽车行业的实践资源优势，通过校企双方深入协作，实现高校与企业的深度融合。在教学过程中以理论知识为基础、以实践动手能力为指导，培养适合行业发展及企业需求的应用型人才，最终实现高校、企业及社会三方共赢的良好局面。

二、汽车服务工程专业深化产教融合的优势

新时代发展环境下，产教融合是地方本科院校转型发展，为地方经济建设培养大量应用型人才的必由之路。将产教融合贯穿于汽车服务工程专业的教学环节、素质训练等教育教学改革全过程，既可以重视专业理论知识的学习，又能够增强学生的综合实践能力、创新创业精神和职位责任感。

（一）有利于促进学生理论与实践相结合

产教融合可以使学生学到更多与社会接轨的技能，真正实现工学并举，让学生在教育和实践中学会创造，实现企业参与教学、实践、实习，不但可以强化学生对就业岗位的职责和企业文化的认知，还能够培养学生良好的学习思维和工匠精神，提高学生在学习过程中发现问题、分析问题、解决问题的能力，最终提升学生的专业知识水平和综合素质。

（二）有利于实现教师教学能力与科研水平双提升

通过产教融合的不断深化与校企合作的不断拓展，能够切实提高教师的教学能力与科研水平。汽车与服务工程专业教师在教学过程中，不仅要教授理论知识，还要使学生能够将知识用于实践操作环节，让学生具备自主学习的能力。通过产教融合、校企合作，企业导师和学校教师共同探讨教学内容和教学方法，结合企业岗位技能需求，依托教师教学经验，充分运用企业导师技术技能，共同对教学模式进行改进，加强学生的实践和创新能力的培养，同时企业导师与学校教师共同合作进行企业急需的技术开发和技术改造，解决企业实际问题，进而使专业教师在不断提升教学能力的同时科研水平也得到进一步提高。

（三）有利于推动高等教育与社会人才需求相匹配

社会发展推动了汽车产业的发展，汽车产业升级与转型体现了社会需求的变化特点，产教融合的不断深化则能够为社会需求与社会发展服务。在新形势下，通过产教融合，合理规划教育资源布局，解决人才培养层次、类型、能力与产业布局和发展不适应的结构性矛盾，促进了高等教育与经济社会发展相协调，推动了高等教育与社会人才需求相匹配，让高等教育更加适应经济社会发展。在校期间学生与校外合作企业能够共同成长，不断认可企业文化，企业也会为学生提供更多适合就业的岗位和实习机会，增加学生的择业就业选择，进而使学生更好地服务于社会。

三、汽车服务工程专业人才培养策略

（一）人才培养方案制定

产教融合要求高校在人才培养方案制定上要以社会需求、企业需求为导向，将“校企合作、产教融合”理念融入专业人才培养方案。哈尔滨剑桥学院汽车服务工程专业在人才培养方案制定过程中成立了专家指导委员会，负责人才培养方案制定的工作，成员不仅包括高校教师还有行业专家及企业工程师。各位专家根据高校教学实际情况及企业调研情况制定人才培养方案，邀请企业专家共同修订人才培养目标，提出学生毕业要求。学校邀请企业领导和专家参与人才培养方案的制定，共同研讨应用型人才培养改革途径，如图1所示。同时在人才培养方案中融入创新教育及智能制造，并纳入必修学分，培养学生的创新意识及创新能力，提高学生综合素质。

图1 邀请企业专家共同修订人才培养方案

（二）课程体系构建

汽车服务工程专业课程体系的构建，以企业核心岗位职业能力要求的调研结果为依据，合理安排开设课程，修订课程标准，保证人才培养满足当前企业对于人才的需求。《汽车构造》产教融合校级一流课程上课场景如图2和图3所示。

图2 实际拆装讲解

图3 利用虚拟仿真软件模拟拆装发动机

哈尔滨剑桥学院汽车服务工程专业的生源主要来自于省内，经过学院多次深入的走访和调研后，了解到黑龙江省汽车后市场人才需求旺盛，确定了汽车后市场的核心工作岗位，并与企业共同构建了符合企业用人需求并具有我院特色的课程体系。在专业课的设置上，除了开设传统的汽车类课程外，如：汽车构造、车辆流体传动、汽车理论、汽车电子与控制技术等，同时又开设了新能源汽车技术、汽车服务企业管理、汽车电子商务等新能源汽车及管理类课程，培养锻炼学生在新能源汽车及汽车管理等方面的职业素养及岗位技能。

（三）实践基地建设

学院建成IEM智能制造综合实验室（见图4）、新能源汽车实验室（见图5）、汽车养护中心、整车实验室、虚拟加工实验室等24 个实验室，实验室投资达2000 余万元。实验室打造了国内先进的实验实训条件，为学院与企业进行产学研合作提供了保障。

图4 IEM 智能制造综合实验室

图5 新能源汽车实验室

在校外实践基地建设方面，学院与蔚来汽车、吉利汽车、东安实业、哈尔滨博能汽车、哈尔滨运通汽车等30 多家省内外知名企业共建校外实践实习基地；与河北大唛汽车维修服务有限公司共建汽车模拟4S 店，成立“大唛店长班”，实现订单式培养；与博众精工科技股份有限公司共建博众智能制造产业学院，发挥学院和企业在人才培养中的双主体作用，校企联合按需培养，打通就业最后一公里，拓宽学生就业渠道。

（四）师资队伍建设

实施产教融合人才培养，双师型教师队伍是关键一环。学院积极引进具有汽车行业相关从业经历的人才壮大教师队伍，目前专任教师均具有企业工作经历，例如，朱礼贵教授具有丰富的企业经历，在汽车行业颇具影响，担任黑龙江省交通广播电台嘉宾主持；郭殿臣老师曾担任多家汽车4S店总经理。学院现已形成一支结构合理、业务精湛、充满活力的教师队伍。同时聘任企业专家及工程技术人员作为兼职教师，让老师们和企业专家共同探讨研究课题，引入企业横向课题，提升学院双师双能型师资队伍的科研与实践能力。

四、结 语

应用型人才的培养与社会实践锻炼密不可分，只有通过实践锻炼才能获得扎实的专业技能。通过产教融合不仅可以实现高校与企业的无缝衔接，同时也可以更好的向社会输送符合社会需求的人才。基于产教融合的汽车服务工程专业人才培养需要企业与高校共同制定人才培养方案、构建课程体系、建设实践基地、建设双师双能型师资队伍，实现企业、高校和社会三方共赢。