世界气象组织呼吁增加全球清洁能源供应

世界气象组织10月11日发布《202年气候服务状况：能源》报告，提出未来8年全球来自清洁能源的电力供应必须翻倍，才能有效限制全球变暖。否则由于气候变化、极端天气增加以及缺水等因素影响，全球能源安全可能受到损害。报告指出，随着全球极端天气事件等越来越频繁且剧烈，气候变化正在给全球能源安全带来风险，直接影响到燃料供应、能源生产以及当前和未来能源基础设施的韧性。，向可再生能源转型将有助于缓解全球日益严重的水资源压力，因为太阳能和风能发电所用水量远低于传统的化石燃料和核能发电厂。报告特别建议应在非洲大力发展可再生能源。非洲拥有全球60%的最佳太阳能资源，但光伏装机容量仅占全球的1%。

欧洲将建设南欧与北欧之间的第一条绿色氢气走廊

总部位于马德里的能源公司Cepsa表示将与鹿特丹港合作，开发南欧和北欧之间的第一条绿色氢气走廊。该项目将在西班牙南部的阿尔赫西拉斯港和作为欧洲最大港口所在地的荷兰城市鹿特丹之间建立“绿色氢气供应链”。鹿特丹港发表声明表示，这一合作将加速重工业和海运脱碳进程，并助力欧洲的能源独立和安全。Cepsa公司计划通过氨或甲醇等氢气载体将阿尔赫西拉斯湾附近的可再生能源园生产的氢气出口到鹿特丹港，到2030年以2吉瓦的生产能力主导西班牙和葡萄牙的绿色氢气生产。为此，该公司将开发一个7吉瓦的可再生能源项目以生产绿色氢气所需的可再生电力。

希腊：整个电网首次使用100%可再生能源

在首次完全使用“清洁”可再生能源运行之后，希腊电力系统达到了一个新的里程碑。希腊独立输电运营商表示，10月7日该国仅使用可再生能源即满足了整个希腊的全部电力需求，这一过程大约持续了5个小时。当天希腊的可再生能源发电量也创下了新的纪录，达到了3106 兆瓦时的电力峰值。希腊依赖多种电力来源，但比较均衡，其中没有一个电力来源占比超过 50%。到 2022年8 月，天然气和风能、太阳能等可再生能源的电力占比最大。希腊计划吸引到约 300 亿欧元的欧洲基金和私人投资来升级其电网，并将其绿色能源装机容量增加一倍以上，到 2030 年至少占其能源结构的 70%。

法国：计划2035年实现汽车行业100%电动化

法国总统马克龙近日在专访中拿出了法国汽车行业电动化的时间表：在2027年实现电动车年产100万辆，至2030年产量翻一番达到200万辆。到2035年，法国将实现汽车行业100%电动化。同时，法国还要将一半家庭购买电动车的财务援助从6000欧元提高到7000欧元。面对严重的能源和供应链危机，欧洲多国对2035年停售燃油车的目标产生动摇。为避免出现芯片、半导体生产设备等组件的短缺，未来法国将努力打造出世界一流的电池产业链，以减少对亚洲供应商的依赖。同时，为确保原材料供应链的安全，欧洲新能源产业链要加强动力电池产能，并与全球供应商签订供应协议。

北溪管道泄漏或致史上最大温室气体排放

两条北溪天然气管道被蓄意破坏，导致大量甲烷排放，造成很可能是迄今为止有记录以来最大的温室气体排放。北溪项目运营企业9月27日发表声明说，北溪管道三条管线同一天遭遇“前所未有”的损坏，暂时无法评估维修时间。根据丹麦政府提供的官方最坏情况的估计，此次约有7.78亿立方米天然气泄漏，相当于丹麦全年温室气体排放总量的三分之一。北溪管道运营商评估此次泄漏的损失为“史无前例”。尽管事发时，两条北溪管道都没有向欧洲输送天然气，但泄漏事件导致欧洲已不可能在今年冬天通过“北溪-1”获得天然气输送。