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抓住线控底盘战略发展机遇期

2022-10-28杨中平

汽车纵横 2022年10期
关键词:线控智能网底盘

今年1-8月,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场渗透率达到22.9%,全年产销有望突破550万辆。在市场、技术、政策和资本的持续推动下,新能源智能网联汽车已迈入全面发展快车道。同时,随着智能驾驶系统不断加大应用,L2及以上级别车型实现持续高速增长,将推动智能线控底盘进入快速发展。而探索、布局和开发新一代智能线控底盘是实现更高级别自动驾驶技术的关键。

作为行业权威组织,中国汽车工业协会在国内率先举办了线控底盘主题论坛。2021中国汽车供应链大会在业内首次设置线控底盘主题论坛,2022中国汽车供应链大会再次设置了线控底盘主题论坛。它们在业内引起了热烈反响,凝聚起行业资源,助推着智能线控底盘在国内市场快速发展。

智能线控底盘越来越受到行业重视。车企和零部件企业越来越多重视对线控刹车、线控转向、CTC底盘、滑板底盘、底盘域集成控制系统的开发与应用,以匹配和满足更高级别的自动驾驶系统。在智能线控底盘中,线控转向和线控制动属于线控底盘系统中的核心技术,其产品已经得到大批量的上车应用。未来,新能源智能网联汽车底盘将更加智能、集成和线控。

加快线控底盘产业化,保证供应链安全可控,车企及零部件企业应共建产业新生态。在自主创新的号召下,本土底盘供应商产品获得了比以往更多的上车应用机会,自主研发生产的智能制动及冗余转向系统产品也开始逐步进入市场。随着软硬件解耦及软件分层化开发,车企与零部件企业间的合作会更加密切与开放。开放合作是线控底盘产业发展的重要途径,我们既要自立自主,保证关键部件产业链实现自主可控,又要持续保持高水平开放,吸引更多的国际高端线控底盘玩家参与我国智能网联汽车生态建设,并积极推动自主线控企业走向海外发展。

线控底盘技术的开发和产业化,要从早从小抓好产业链建设,行业和企业要规划并推动标准规范建设,建立测试和评价标准体系,促进自主技术体系建立,从而在电动化、智能化转型中构建起安全稳定的线控底盘供应链体系,支撑我国新能源智能网联汽车的高质量发展。

抓住新能源智能网联发展的战略机遇期,实现传统底盘零部件的转型升级。我国新能源智能网联汽车的发展处于世界前列,为线控底盘供应链的发展提供了广阔的市场空间。线控底盘市场份额的快速增长,倒逼、推动着传统底盘供应链转型升级。不少企业、研究机构在加大线控技术研发投入,地方政府也在“腾笼换鸟”积极招商,以谋划转型。线控底盘发展未来可期。

总之,智能线控底盘是汽车智能化和电动化发展的重要支撑,是我国智能网联汽车新生态的重要组成部分,也是传统零部件企业转型的重大挑战和机遇。政府及行业机构应推动产业链上下游贯通,车企和零部件企业应协同创新,积极推动线控底盘产业化。这对推动线控底盘发展、保障供应链安全有着非常重要的作用,并深刻影响着智能网联汽车的全面发展。我们对此应予以高度重视。

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