解析公路桥梁预防性养护技术

李国姣

(山西交通控股集团吕梁南高速公路分公司，山西 吕梁 033000)

0 引 言

在公路桥梁施工过程中，所谓的预防性养护实际上就是在还没有发现明显的病害之前就进行全面的养护，其目的在于预防能够有效的防止或者是减缓病害的发生，进而减少损失从而促使公路桥梁的耐久性增长，使用周期增长。但是对于已经建成的桥梁，考虑到其内在的因素已经定型，所以施工过程中确实存在着一部分缺陷，为了能够延长其耐久性，就必须要针对具体的问题，采用合理的预防以及养护方式。

1 实施预防性养护工作的原则

在桥梁养护工程中预防性养护技术时需要严格的按照养护原则进行，一般来说养护原则有以下几个方面内容。

1.1 合理地确定预防性养护的时机

在具体施工过程中预防性养护技术，最关键的核心要素在于养护时机的选择，对于不同的阶段养护的措施以及方法也是完全不同的预防性养护时机。一般需要基于公路的性能采取相应的养护工作，相应的道路养护者必须要注意弄清楚整个道路功能失效的具体时间，而预防性养护的实施，需要抓紧时机。最好的时间是在路面上处于良好的状态，已经出现了某些病害先兆时，就立即采取措施要注意的是一旦结构发生了重要的损坏，那么预防性养护就很难发生作用，所以及时的采取预防性的养护，在很大程度上能够减少成本的支出，也能够促使公路的寿命延长。

1.2 全面调查和科学评价

在进行预防性养护之前，需要注意进行全面的调查和科学的评价，相应的管理者必须要重视并且加强对于公路交通量的测量以及对于路况现状进行深入的调查，必要时采用信息化的动态管理手段开发，并且建立适合于实际路面治理以及观测和评价的信息交流平台。通过多项研究比对出合格的技术性能指标，通过科学的手段对于公路技术的状态演变情况进行分析，同时还能够对于道路的病害以及发生的交通状况进行预警，进而制定周期性的养护计划，这在很大程度上能够提升养护的效率，而且也能够节约资金，减少浪费。

1.3 加强日常小修保养，及时采取中修措施

在实施预防性养护的过程中，实际上相关的管理人员还需要关注到日常的小修以及保养，一旦路面出现了疲惫以及老化或者是不耐用磨损等情况，应该要及时的进行必要的修补，这实际上既经济又有效。

1.4 制定适当的年度养护计划

在制定年度养修计划过程中，需要考虑到养护计划的范围、内容，通过合理的控制来减少大修以及翻修等改造项目的情况，进而促使道路的养护能够形成良性的循环。需要注意的是要坚持一个原则，就是对于路况较好的地段，大修的里程应控制在总里程的6%左右，而中修的里程则不低于10%，对于路况相对而言比较差的地段，则需要注意大修改造的同时要进行预防性的养护。

2 工程概况

某桥梁工程主跨长度为780 m，该桥梁为混凝土结构桥梁。该桥梁建设至今有40余载，在受到环境、车载因素、技术因素影响下，桥梁整体功能下降，因此为养护维修时主要以预防性养护技术进行养护，具体养护措施入下文分析。

3 预防性养护的措施

在桥梁的预防性养护过程中，需要注意坚持保持安全的原则，以预防为主的方针，要全面的对于桥梁的结构状态进行日常的小修保养，必要时采用先进的检测手段，强化技术引进，建立起一套全桥梁的养护管理系统。在具体的养护工作实施过程中，要选择合适的时机以及合格的养护方法，并且制定出详细的养护计划和养护方案，此外还需要注意对于桥梁的巡查也是非常重要的，在预防性养护过程中巡查实际上是预先发现问题的一个重要方式，通过巡查可以做到提前施工等。巡查还需要注意有相应的巡查计划，一般包括日常巡查以及定期巡查，同时还要有专项巡查和特殊巡查的情况，基于四渡河特大桥的基本结构特点，本文对具体的巡查工作进行了以下阐述。

(1)对锚碇进行检查。在具体检查过程中要确认锚碇及锚杆是否有异常的状况是否存在松动，还要查看锚头以及散索鞍是否出现腐蚀和生锈的情况，查看锚洞是否有积水，或者存在变形开裂等情况，温度以及湿度是否符合设备运行的要求。

(2)对于主缆以及吊索进行检查。要检查其表面的封闭情况以及防护情况是否存在破损以及老化的情况，同时还需要注意吊索上下端以及竹篮锁的连接部件等是否存在松动破损的情况。

(3)对索鞍进行检查，确认是否有错位以及卡死的情况，查看具体的构件是否生锈或者破损以及挤压变形。值得注意的是为了满足养护需求，在检查环节需要考虑到结构的抗压强度，对各方面的性能参数进行分析。

(4)对加劲梁进行检查。道奇具有支撑性的关键作用，在具体检查过程中必须要确保所有部位的螺栓是否出现松动和断裂的情况，是否有脱落以及节点滑动的情况，同时还要注意防护油漆层是否出现起皮脱落等情况，局部是否受损？是否有生锈腐蚀的情况。

(5)对桥塔进行检查。在巡查过程中要注意桥塔的表面没有裂缝，表面损失以及桥塔没有出现偏位的情况，在具体的检测过程中要采用先进的设备。例如可以采取雷达检测方法进行检查，通过该技术的应用能够了解结果病害。

桥梁是我国重大工程结构的一种其设计的寿命一般都长达百年，在具体施工过程中需要特别注意最典型的港珠澳大桥设计的寿命长达120年，但是桥梁长期的环境使得极容易出现环境侵蚀以及材料老化等情况，这是不可避免的，而且这些构件损伤很可能快速的扩展，极端的情况下会导致突发事件。从这一角度而言，充分考虑到保障桥梁结构的安全性以及耐久性，往往需要进行及时的监测和安全评定，以及定期的检修管理。对于桥梁结构进行长期的健康与安全监测，已经成为了全球范围内的土木工程领域的一个前沿的研究课题。不同于传统的施工监测以及定期检查桥梁结构长期健康监测是一种综合性极强的系统工程，采用传感手段以及信息化和智能化的技术，对安全监测系统寓意运营真正的将有害问题扼杀在萌芽之中。

第六，合理选择养护时机。在桥梁工程养护的过程中，养护时机选择是非常关键的，能够在一定程度上提升养护工程的质量，一般而言，在预防性养护时需要在桥梁整体桥梁情况完好，以及桥梁结构损耗面积不大的时候进行养护，并且在养护过程中需要考虑桥梁病害问题类型、病害尺寸。例如针对桥梁结构问题可选择加固技术进行处理，针对桥梁面板松动问题可采取小范围修复技术进行养护。

4 结 语

总而言之，在公路桥梁养护环节中，预防性养护属于一种超前的养护理念，预防性养护技术作为一种新型的技术在应用时能够减少桥梁病害问题出现，对提升桥梁结构的安全性与稳定性有积极作用。因此，在桥梁养护环节中需要按照病害问题合理性的选择养护技术，并且在预防性养护时需要按照治早、治小、治好”的原则进行，如此才能提升桥梁的使用寿命，满足节约养护的需求。在本文研究中对预防性养护技术要点进行分析，提出了相关养护措施，目的在于提升桥梁养护工程质量。