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国道路面微表处养护技术要点分析

2022-10-20齐佳龙丽贞

运输经理世界 2022年11期
关键词:集料国道沥青

齐佳、龙丽贞

(1.江西省抚州市公路事业发展中心,江西 抚州 344000;2.江西省抚州市公路事业发展中心临川分中心,江西 抚州 344000)

0 引言

国道公路投入使用后,一些细微问题的存在容易影响工程质量,甚至会进一步地扩大,所以要采取处理措施,才能提高道路质量,延长其使用寿命,对保障公路工程的稳定运行产生积极的意义。微表处养护技术作为当前应用比较普遍的公路路面养护施工技术,对裂缝、发泡等病害问题的处理效果良好,能够提高路面质量,在公路养护领域得到了广泛的应用。

1 微表处养护技术特点

微表处养护技术可以快速地进行公路病害修复,使之恢复到正常状态,保持交通通行顺畅。微表处养护技术现场施工材料包含粗细集料、水、填料、改性乳化沥青、外加剂等,每种材料加入比例应严格控制,才能配制成性能合格的混合料,再应用到现场进行路面修复处理。就目前的应用效果来说,微表处养护技术具备下述优势:

1.1 操作简单、影响小

微表处养护技术施工中使用专业施工设备在路面表面摊铺一层薄薄的养护层,一般厚度控制在10mm 左右。从实际应用效果来看,微表处养护技术操作比较简单、对交通的影响比较小、交通通行效果恢复比较快、可以延长路面使用寿命。

1.2 成本低

微表处养护技术成本较低,施工完成后短时间内即可恢复道路交通的通行,使用价值比较高。微表处养护技术在应用的过程中,只需要采用小型的设备就能进行施工,同时所用到的施工材料不多,相关的成本投入低。

1.3 性能好

微表处养护技术使用的材料空隙比较小,密度较大,完成路面铺设后,能够提升道路的综合性能,具备较高的防水性,预防地表水渗入到路基结构引发侵蚀,保持路面结构的整体性,符合道路交通通行标准要求。同时在微表处养护技术应用时,能够快速修复路面病害问题,可以恢复路面抗滑性与稳定性。

1.4 高抗病害能力

国道公路项目在养护施工中选择微表处养护技术,聚合物改性剂是关键性的施工材料,通过科学合理的应用,使混合料具备较高的韧性,可以达到抗车辙性能的要求,使路面的平整性和塑性更高,提升道路通行效果。当车辙为3~8mm 时,应用微表处养护技术完全可以达到质量标准,且现场施工速度快、效率高、施工工艺简单,对工作人员要求不高,技术效果容易实现。

1.5 高黏结力

改性乳化沥青材料具有较高的黏结性能,在搅拌时加入骨料,能够提升混合料的黏结性能。保证道路铺设完成后承载性能合格,整体性能满足国道公路项目质量标准,投入使用后不会发生质量问题。

2 微表处养护技术应用要点

2.1 原材料的选择

2.1.1 集料

微表处养护技术施工中需要使用多种规格的原材料,包括粗细集料以及矿粉材料,应根据应用需求进行选择,充分混合后形成符合工程要求的施工材料。集料是主要的支撑结构,对路面的强度、刚度等产生直接的影响,所以集料应满足较高的耐磨性、韧性、洁净度、无风化等方面的要求,避免发生质量问题。目前国道公路项目施工应遵循表1、表2的要求进行集料的控制,如果不能满足要求,会对国道公路项目产生影响,威胁道路交通通行的安全性。因此,应在集料选择环节加强管理和控制,防止发生质量不合格的情况。

表1 微表处养护技术粗细集料质量标准

表2 微表处养护技术粗细集料磨光值要求

某国道项目建设施工后,经过一段时间的运营,发现道路表面出现了裂缝、车辙等问题,该道路的养护单位根据实际需要,决定采取预防性养护施工方式。经分析,选择应用微表处养护技术进行施工,集料选择使用玄武岩,为5~8mm 的碎石或者石屑,级配为MS-3 型,碎石与石屑按照20∶80 的比例混合。此外,每种材料都必须经过质量检查,性能与指标合格才能投入使用。

2.1.2 改性乳化沥青

微表处养护技术使用改性乳化沥青作为主要施工材料。在施工环节,应保证改性乳化沥青满足性能标准,使道路通行水平得到提升。

2.1.3 水

微表处养护技术实施阶段,水是重要的施工材料之一,应用饮用水。在施工环节,应落实材料检测工作,保证其达到性能标准,如果水质受到污染或者存在有害物质,则禁止投入到工程中使用。

2.1.4 原料添加剂

根据工程要求,选择合适的添加剂可以改善材料性能。在混合料制作过程中,应保证材料性能符合要求,且要控制添加剂加入的比例,才能提升养护施工效果。技术人员必须了解添加剂的类型、比例,避免对材料性能造成影响。在某国道项目的养护施工中,微表处养护技术使用的混凝土初凝时间为0.5h,需达到路面强度性能要求后才能投入使用。经过设计人员综合分析,决定应用MS-3 型材料,其配比为矿料∶水泥∶乳液∶水=100∶0.5∶10.9∶8.5。

2.2 准备工作

准备工作对养护施工效果有直接影响,所以施工单位应做好路面表面清洁工作。用水冲洗方式清洁时,必须等彻底干燥后才能开展施工。此外,还要根据工程项目情况编制项目施工方案,确定坑槽、裂缝等病害处理方法(见图1、图2),从而提高施工效果。微表处养护施工开展前,应加强计算与分析,确定工程量,该项目采取半封闭处理的方式,单次施工段以1km 为宜,避免严重影响交通通行。

图1 坑槽病害图

图2 路面裂缝

2.3 路面铺设施工

养护施工前,将车辆行驶到作业现场,在摊铺机上装载足够的材料,确定摊铺宽度,以达到铺设厚度、拱度方面的要求,并对现场施工车辆展开全面的检查,避免引发质量问题。在项目施工阶段,操作人员打开出料口,保证材料的流出速度符合施工的要求。再根据现场施工需要调节螺旋分料器与稀浆混合料出料口,保证混合料可以均匀地进入摊铺槽内。施工应符合慢速、均匀、连续性的要求,车辆按照3km/h的速度行驶,保证路面符合质量标准要求。微表处养护施工时,应随时关注料仓内材料的使用情况,如果在警戒线以下,应立即补充材料,确保连续施工。同时,设备搅拌功能极为重要,将影响混合料性能,所以必须加强控制。图3为施工现场图。

图3 摊铺施工现场图

2.4 项目验收

微表处养护是预防性养护,必须落实工艺方案的要求,并结合检测结果做出改进和调整,施工完成后应进行平整度、压实度、密实度的检测,保证路面质量达到国家标准的要求。

3 施工质量管理

3.1 施工前期原料与设施检测

第一,矿料运输到现场后应采取覆盖保护措施,以免外部环境侵蚀造成材料变质,确保材料性能符合工程要求。第二,养护前要做好混合料的检测工作,保证其达到工程的质量要求。第三,养护工作开始前,应加强设备性能的检查,保证其每一项功能都能正常使用,且技术参数满足设计方案要求,从而保证工程质量。

3.2 施工过程中的质量控制

第一,正式施工前,必须开展稀浆混合料的抽查与检测工作,保证每一项指标都能满足工程的标准。第二,沥青罐内的沥青可以采取循环使用的方式,如果沥青罐为双口形式,应在出口部位安装油管;如果沥青罐是单口形式,则应把油管放置在出油管的上部,以满足正常使用的需要。第三,确保改性乳化沥青质量达到工程的质量标准。同时,加强混合料的油石比控制,保证其在0.2%~0.3%之间。第四,集料是核心组成部分,起到支撑的效果,所以加强集料控制极为关键。集料应洁净,性能符合设计标准。对于容易受热变质的施工材料,需要落实防护管理措施,防止存储阶段出现性能损坏或者降低的情况。如果检查确定材料性能不合格,无法满足设计标准,要立即采取处理措施,禁止投入工程中应用。

3.3 路面养护施工

国道公路项目病害较为严重时,技术人员应对现场进行全面的勘查和了解,落实沥青材料翻挖修整处理。在翻挖阶段,如果地基结构稳定性较好,可以直接应用微表处养护技术开展现场施工。如果路基结构存在松动的情况,则需要再次翻松处理,解决水坑、裂缝、下沉等问题,再应用微表处养护技术开展现场施工,该方式成本较高。

4 结语

综上所述,国道公路在投入使用后病害问题的发生率较高,所以应采取相应的养护处理措施。当前,在公路养护中微表处养护技术应用较为广泛,是重要的预防性养护措施,该技术施工完毕投入使用后,养护效果较好,可以确保国道公路满足交通通行标准,推动我国公路养护技术的不断发展。

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