船舶轮机建造施工技术与管理策略

2022-09-28胡国庆

船舶物资与市场 2022年9期

胡国庆

（舟山中远海运重工有限公司，浙江舟山 316131）

0 引言

随着我国科学技术水平的提高，造船技术逐渐走向自动化，逐步实现智能化、自动化、科学化和高效化。在实现自动化的前提下，将雷达和控制技术相融合，增加自动警报设备数量，利用科技、通讯等手段进行航路规划、航程优化、船员服务等。在这一过程中，船舶行业走向了机械化，符合时代发展的趋势。利用自动辨识技术，可以更好地进行舰船与地面的交互，促进数据的交换，增强两者的协作能力，对舰船的运行状况进行及时监测和分析，从而保证系统的可靠性和安全性。为此，在船舶工程建设中应加强对船舶轮机建造技术的关注，不断提升船舶轮机建造施工技术的先进性、科学性与智能化水平，加强对船舶轮机建设工程的监管，提高国家船舶工程建设的经济和社会效益。

1 船舶行业发展现状

现阶段，船舶领域的发展承担着贸易的桥梁与纽带作用，对于进一步提高国家经济效益，促进各国各区之间的交流，有着积极的意义和深远的影响。我国船舶行业发展的过程中仍然存在很多问题，特别是在管理和技术方面，严重地制约了该行业的发展。而船舶轮机建造施工作为航运事业发展的一个重要环节，其建造施工技术与对船舶轮机建造施工的管理至关重要，因此船舶轮机建造施工技术与管理也是当前船舶行业发展过程中必须解决的重点和难点问题。只有将技术与管理落到实处，才能更好地保障船舶轮机建造施工的顺利进行，提高施工质量与施工效率，更好地推进我国船舶领域的发展。对此，相关领域必须予以充分的重视[1]。

随着我国环保形势日益严峻，船舶行业的发展必须结合本国的实际情况和发展趋势。绿色发展已成为当今船舶行业发展的一个主要方向，得到了社会的普遍重视和大力扶持。随着“绿色化”概念越的深入，不但要在技术上充分反映“绿色”、“节能”等特征，同时也要对船舶进行适当的改造。这样既能满足国家有关环保的需求，减少对生态的危害；同时能更好地实现对资源的有效循环利用，达到节约能源、增加经济效益的目的。目前，我国的环保理念仍有缺陷，仅能达到一定的减排和一定程度上减轻对生态的污染，其实践成效并不明显。为此，我国及其有关方面应给予足够的关注，并在发展中积累和总结相关经验，采取切实可行的方案，加强船舶建造技术、提升船舶建造工艺、完善船舶建造材料，最大限度地将造船技术进行简化，减少资源的浪费及能源消耗，更好地保护环境。

2 船舶轮机建造施工技术与管理

2.1 管理责任与技术分析不足

从现阶段船舶轮机建造施工技术与管理的现状来看，仍然存在诸多尚未解决的问题，其中，关于管理责任的明确划分以及技术分析方面存在着较大的不足和缺陷。1）在船舶轮机建造施工的过程中缺乏科学合理的规划，领导者与管理者并没有对船舶轮机建造施工的管理予以充分的重视，存在管理力度薄弱、管理内容片面单一等问题，导致船舶轮机施工的状况无法及时被了解。与此同时，在施工建造过程中的管理方面，大部分的船舶建造单位对于事前管理和事后管理均有所忽视，没有充分认识到二者的重要性，导致施工建造过程出现安全隐患，且未能在第一时间内发现问题、分析问题和解决问题[2]。2）管理的责任划分也缺乏科学性和全面性，对于船舶建造施工过程中的各个环节的分工不够清晰和明确，严重影响工作质量和工作效率。除此之外，由于管理者的技术能力和责任意识不足，容易导致现场发生混乱，缺乏秩序性，严重的情况下还会引发安全事故，对工作人员的生命安全造成极大的威胁，在很大程度上为船舶航行的安全性带来了极为不利的负面影响。

2.2 缺乏必要的经济、技术分析

加强事前检查和设备分析，能够最大化避免安全事故的发生，达到防患于未然的目的。但是，就目前的实际现状来看，在船舶建造领域发展的过程中，技术和设备的投资力度存在明显的不足，极大地制约了我国船舶建造施工的开展，影响了施工的质量和效率。与此同时，领导者与管理者没有树立良好的前瞻性，且缺乏必要的经济技术分析，导致发展理念有所偏差；另外，硬件设施不足，在技术上也缺乏科学性和先进性，严重制约了自身的核心竞争力，未能切实满足现代化社会的发展需要[3]。

2.3 操作规程、管理方法不足

我国经济的不断发展为船舶建造科学技术奠定了良好的基础。然而，在实际的船舶轮机建造施工过程中，仅仅依靠技术是远远不够的。目前，我国大部分船舶建造施工单位的施工技术与管理水平存在明显不足，严重影响了船舶轮机建造施工的质量水平。因此，必须使制度规范、管理方法、施工技术、基础设施全面发展，才能更好地保障船舶领域的发展可持续性。我国船舶轮机的施工建造技术及其制度管理相对传统，存在着一定的落后性和滞后性，未能切实满足现代化的发展需要。与此同时，相关管理人员对于管理问题没有予以充分的重视，管理水平相对较低，且管理方法缺乏科学性和合理性，导致工作人员的工作效率相对较低，极大地影响了船舶轮机施工的顺利开展。

2.4 轮机管理工作者综合素质有待提高

造船行业是个综合性的项目，其施工工艺复杂，工作难度较大，因而需要更高的技术和管理水准。然而，从目前的情况来看，在我国的船舶轮机施工建造发展进程中，在工作管理方面还存在一些不足，船舶轮机建造施工管理并没有得到有效的落实，这直接关系到船员的工作职责、决策、技能和素质。一方面，工作人员本身的专业技术与技能还很欠缺，无法从多个层面对船舶轮机建设施工的技术、管理流程等信息进行全面的认识，从而严重降低了船舶轮机建造施工的质量和效益。同时，由于管理观念和方法上的欠缺，使得船舶轮机建造施工管理的实际效果并不尽如人意，无法调动施工人员的积极性。另外，由于施工人员之间的工作能力存在着比较大的差别，统一的施工管理变得更加困难[4]。

2.5 船舶管理制度不够完善、执行能力不足

目前，我国船舶轮机建造施工的进程中存在着一些管理不健全、管理不到位、管理不得力的问题，在生产经营中出现了作业不规范、延期超期等现象，从而引起一些不必要的安全隐患，对此必须加以充分重视。在此基础上，随着现代化社会的不断发展，船舶建造施工的规模不断扩大，因此在制度的全面性、管理的难度性上有了更加严格的要求，但是从实际的现状来看，对施工过程中的安全性问题、质量性问题很难进行把控，很多船舶技术管理要求尚未达标，存在管理能力混杂等问题，对船舶运行的安全性造成了极大的负面影响。

3 船舶轮机建造施工技术与管理水平的策略分析

3.1 提升工作人员的综合素质水平及专业技术水平

在现代化社会的发展背景下，船舶轮机建造施工技术与管理朝着智能化、安全化、高效化、自动化的方向发展，在轮机技术不断更新的基础上，适度地调整发展模式，增强专业技术至关重要。管理人员和工作人员作为船舶轮机建造施工的主体，将会对整体的船舶轮机建造实际成效造成直接性的影响。1）领导者与管理者必须树立责任意识，不断提高自身的专业能力和综合素养，加强船舶轮机建造人才建设，切实地满足船舶现代化的发展需要。2）为了进一步促进船舶轮机建造的高质量发展，必须从技术素质和思想素质方面着手，使得工作人员从思想上认识到技能与素质的重要性。3）相关领域可以通过加强培训力度，建立一支高素质高水平高能力的船舶轮机建造施工人才团队，以人才优势占据核心竞争地位，更好地适应船舶业现代化发展的需要[5]。

3.2 优化管理工作

现阶段在经济与科技的双重支持下，新技术、新工艺、新理念不断涌现，为我国船舶管理和船舶轮机建造施工技术的提高奠定了强有力的基础。目前，我国在船舶轮机建造施工管理的过程中仍然面临着诸多的棘手问题，进一步优化管理工作是当前船舶轮机建造施工发展的重中之重。1）管理工作一方面是针对人员的管理，另一方面是针对设备技术的管理，二者缺一不可。因此，各级领导和各部门都要正确把握管理工作的重要意义，以发展为基础，针对不同的实际状况进行全面的建造施工改进，并根据具体情况具体分析的原则，全方面地完善管理工作，并落实到船舶轮机建造施工过程中的方方面面。2）针对设备和技术的管理，可以成立专门的管理部门，提高专业性，定期对设备和技术进行完善和升级，加强设备的维护保养，确保装置的正常运转，延长设备的使用年限，具体的设备检修表如表1所示。3）对于船舶运行的质量问题也必须予以充分的重视，在生产实践中，应加强对船舶的操作和技术的控制，加强对设备的定期改进与更新，使其达到更好的状态，在使用中满足安全、可靠的要求，有效地减少安全事故的发生，对于设备进行定期的优化和升级，最大化地降低安全事故发生的概率，提高经济效益和社会效益。

表1 设备检修表

3.3 促进船舶建造工艺合理完善的举措

1）推进船舶建造管理体制改革，明确安全责任的划分

当前我国船舶经营存在的问题需要引起有关方面的足够关注。①要建立和健全管理体制，确保体制的科学性与合理性。体制改革是针对不同的国情进行相应的改革，一方面必须保证制度体系能够充分地契合自身的发展，另一方面必须切实地满足社会发展的需要。②在制度方面，必须激发工作人员的积极性，与此同时，制度体系的建立必须立足管理，加大监督力度与管理力度，切实地提高工作人员之间的交流力度和配合力度，提高协同性，更好地保障工作的顺利开展。③制度的管理必须涉及到各类安全文件。在建设工程中要始终贯彻“以安全为本”的方针，始终坚持“安全第一”的工作原则，进一步加强和完善安全管理制度，落实安全责任制，对于各个环节的管理工作，做到分工明确，责任清晰，从而形成强有力的工作力量，确保工作人员的人身财产安全[6]。安全责任分工如表2所示。

表2 安全责任分工表

2）强化船舶建造工艺体系建设，树立良好的前瞻性

在建立和完善我国航运监管体制的基础上，还应确保该制度的建立与现代社会的需要保持一致，进一步加强船舶市场状况的分析，深入了解船舶市场行情，不断地进行观念、技术、装备的更新，以顺应时代的发展。与此同时，必须进一步强化船舶建造工艺体系的建设，全面提高其规范性，不断摸索和前进，做到立足创新、与时俱进，促进造船行业更加繁荣。