满堂支架现浇箱梁施工技术

2022-09-21张泳帅

黑龙江交通科技 2022年9期

张泳帅

(山西路桥建设集团有限公司，山西太原 030006)

0 引言

在桥梁工程项目建设的阶段，对于桥梁结构的安全性以及稳定性要求非常高。从桥梁建设领域层面分析可知现有的桥梁技术类型比较多，不同的技术类型起到的技术、效果以及作用都是存在差异性的。满堂支架现浇箱梁技术作为桥梁工程项目建设常用一项技术策略，将该技术应用到工程实践可以提高结构的稳定性以及桥梁的抗扭性。因此对该技术的要点进行分析，对提高桥梁工程项目的建设进度以及质量有着积极的作用。

1 工程概况

某大型桥梁工程项目，全长975 m，该桥梁地质平缓。由于该桥梁结构属于多跨越桥梁，在建设中对安全性、稳定性要求非常高。在经过相关勘察分析对比资料后，决定采取满堂支架现浇箱梁技术进行施工，具体技术操作要点如下文叙述。

2 现浇箱梁满堂支架施工工艺

2.1 地基处理

因为本次工程项目中，所处的地质条件为冲海积粉砂土，分布着比较多的河流，软土结构的含水率比较高，压缩性比较高，承载性能较差，力学性能较不足等都是不利于现场施工的。现浇箱梁满堂支架在施工环节，应该达到较高的承载性能要求，防止发生沉降严重的情况，此外，还要使得地基结构的稳定性符合标准要求，没有任何侧向滑移的问题发生。连续箱梁以满堂支架结构作为基础进行施工，以原地面为基础进行现场的施工，做好承载性能检测的工作，如果经过试验后确定其承载性能无法满足要求，应该再次进行调整处理，以最终达到承载性能合格为标准要求，确保符合工程的运行标准和要求。在现场施工中，根据需要设计为现场由3%的横坡，硬化砼结构的表面设计为1.0%的排水横坡的结构，并且使得两侧要比原地面宽度增加0.5 m，深度增大0.2 m的砂浆排水沟，及时将雨水排出去，保证地基结构稳定性。

2.2 支架搭设

在支架搭设时首先需要进行实地测量，而后进行底座安装，随后安装起立门架，之后进行水平加固杆的安装，最后在进行多拍门架等系统安装。需要注意的是在支架搭设安装时需控制好安装结构的稳定性，对于施工区域要搭设安全网，提升施工安全性。

(1)支架搭设方法

在每次完成一排门架的施工后，横向水平加固杆需要随之进行安装施工；每次搭设完成一个步架，就要及时进行水平度与平整度的检测，并且根据需要设置水平加固杆的结构。纵横向的水平加固杆应该采取连续性设置的要求，横向加固杆的每排、每步都要根据需要设置；纵向水平加固杆应该设置在外侧的周边位置上，中间需要间隔3～4列门架连通设置，结构的总体尺寸符合要求，见图1。

图1 搭设现场

(2)支架搭设质量要求：①在安装时需要对底托、顶托时需要做好螺母的长度，针对拖顶位置要做好支架搭设结构稳定性控制。②对于交叉杆的安装，要保证相关交叉杆的连接控制，保证锁口具备连接性。③针对剪刀支杆的安装，需要在满堂支架的两端位置与转角位置设置相关的剪刀撑，且在部控制时需要对竖向支撑杆的连接点控制，保证具备水平性。一般来说剪刀撑的宽度要控制在6～10 m之间。安装角度需要和地面呈现45°～60°，安装后要检查旋转扣件的固定性。④针对水平加固杆的安装。需要将纵向水平加固杆设置在每布门架顶层的位置，且每两步架定部位置需要设置1到水平加固杆，在安装时一定要控制结构的水平性与稳定性，且做好稳定加固控制。

(3)支架安全监测系统

①现场安装施工新型的智能化无线传感器进行各个支架结构面的全面检测和控制，获取各项数据信息；

②通过无线传感器构建的网络实现无线、远程的监控，设置相应平台，达到系统监测标准；

③根据实际运行需要进行全面监控，检测后掌握的数据信息实现融合与应用，保证支架运行达到安全性标准，分析了解各个支架结构应力与倾角预警值，为现场施工方案的确定提供基础和根本。

2.3 模板安装

按照所测量后的预压结论进行必要的调整，并且实施结构支架的再次调整以及拼装施工，保证木方铺设工作结束后，能够达到严密度的标准，且纵横要设计成为一条线的形式，防止出现错缝的问题。为了防止损坏模板的结构产生损坏，侧模以及翼板应该拼接部位上设置10 cm宽度的压沿板的结构，并且使用清水将模板冲洗处理。

2.4 大胎模安装

钢筋绑扎开始前，进行各个结构的检查和分析，保证结构尺寸精度符合要求，外观质量达标，为现场安装施工提供基础，也能够保证大胎模的安装施工质量合格。此外，在安装模板环节中为了保证效果达到混凝土浇筑要求，对于模板承重位置还需要采支撑杆进行支撑，减少模板浇筑时出现变形、破裂等问题出现。

2.5 箱梁混凝土浇筑

箱梁混凝土一般应该在环境温度相对稳定的时间段内进行施工，通常从下午的16时开始进行，在凌晨2时基本完成，次日的环境温度上升之后，技术进行表面覆盖养生处理，可以防止温度变化剧烈而导致裂缝问题的发生，确保结构的平整度与密实度合格。浇筑作业前，应用桥面顶标高6槽钢线进行固定处理，安装相应的轨道结构。在施工环节，先应用插入式振动处理，保证结构的性能合格。为了防止出现混凝土收缩裂缝的危害，该环节应用电动磨面机进行处理，并且使用3 m、6 m的铝合金直尺进行刮平处理，最后采取人工方式应用木搓搓平处理。

2.6 桥面混凝土智能养生系统

混凝土收浆工作结束之后，应该及时在现场使用快插式喷淋管道与喷头进行养护施工，底部腹板、底板养生施工通过贮水养生的方式，但是因为内部流通性不足，对于砼散热有不良的影响，所以每个箱室内都要设置喷头进行降温处理。智能养生系统的安装效果良好，实现全面的监控和养生管理，可以防止发生裂缝的问题。

2.7 预应力张拉、压浆

现浇箱梁的张拉压浆施工，都应用数控智能化装置来进行，所有预应力都要达到标准要求，伸长率以及张拉力都要严格的控制，保证结构的性能达标。如果实际测量的伸长率超出设计标准要求的6%，就要及时查找原因，并且采取措施处理。相同张拉断面内，断丝率不能超过1%，每一束的断丝、滑丝的数量不超过一根，且不会有拉断的情况存在。两侧预应力筋同时张拉施工。张拉工作全部结束后，禁止存在撞击锚头或者钢束的情况，根据标准在端部使用环氧砂浆或者水泥砂浆封闭处理，封锚结束的24～48 h内压浆。压浆施工应用的是全真空方式，从下到上逐步进行施工，相邻没有压浆的管道使用高压水全部冲洗处理，保证内部通畅度符合要求。相同管道内压浆施工同时进行，不能存在中断的情况。如果结构发生机械性损坏，无法及时的修复处理，应该立即进行内部冲洗处理，确保孔道达到通畅度的要求，并且实施二次注浆施工。压浆环节，应用压力冲洗孔道的方式，并且使用压缩空气将内部积水排出。