山东重工新科技塑成高质量发展新优势

□ 本刊记者 巩聪聪

山东重工旗下中国重汽、潍柴动力在展览现场联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡

山东省第十二次党代会提出，加快推动科技自立自强，建设先进制造业强省，塑成高质量发展新优势。作为我国高端装备制造产业的龙头企业，山东重工集团有限公司（以下简称“山东重工”）多年来深入实施创新驱动战略，特别是近年来在科技创新中持续取得新成就、探索新路子，为山东高端装备制造插上了腾飞的翅膀。

6 月14 日-17 日，以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在山东大厦精彩上演。记者从展览现场了解到，除了惊艳四方的全国首辆商业化氢内燃机重卡，山东重工此次还集中展示了旗下产业链核心科技与拳头产品，在每条整车整机产业链前均呈现了潍柴世界一流的动力总成系统，清晰诠释了“以动力总成系统为核心、以整车整机为龙头”的战略发展逻辑，有力彰显了山东高端装备制造产业的创新实力与发展韧劲。

全国首台商业化氢内燃机重卡亮相

6 月15 日，2022 年全国低碳日，山东重工旗下中国重汽、潍柴动力在展览现场联合发布了全国首台商业化氢内燃机重卡。

该车为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡，可商业化应用于港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等多种特殊作业场景，达到国际领先水平。

特别值得一提的是，该车搭载潍柴动力自主开发的13L 氢内燃机。相比传统燃料内燃机，氢内燃机具有零碳排放优势，将推动重型商用车迈入多元能源的新时代，对我国“双碳”目标实现具有重要意义。

当前，绿色低碳发展已成为全球共识，交通运输领域是实现“双碳”战略的重要战场，其中内燃机行业承担着重要角色。氢内燃机具有可沿用现有内燃机工业体系进行开发、无后处理器情况下满足严苛排放法规的潜力、燃料适应性好等三大优势，未来应用前景广阔。

作为全球重型内燃机行业的龙头企业，潍柴动力自2018 年开始布局氢内燃机技术，依托强大的研发团队和先进的研究平台，迅速完成了关键核心技术和商业化应用的突破，攻克了一批“卡脖子”技术难题，掌握了一批原创性专利技术，实现了有效热效率41.8%，达到了国际先进水平，为我国动力领域的发展又一次树立了全球新标杆。

展览现场，中国重汽还带来了中国首台拥有自主知识产权的 “黄河”氢燃料电池雪蜡车。该款车型搭载潍柴生产的氢燃料电池动力系统，配备360kW 大功率电机，能确保低温下冷启动，动力强劲而全程零排放，为北京冬奥会贡献了山东力量。

山东重工党委书记、董事长谭旭光表示：“氢内燃机的核心技术突破和商业化应用，将进一步提升山东重工在全球行业内的引领力和话语权，推动重型商用车迈入多元能源的新时代，对我国节能减排、绿色发展具有重要意义。”

新科技成果呈芝麻开花之势

新科技是近年来驱动山东重工高质量发展的核心动能。展览现场，这些“山东第一”“中国首款”“全球之最”悉数亮相，彰显了山东重工新科技成果芝麻开花节节高的高质量发展态势。

其中，潍柴动力全系列全领域动力总成系统尤为亮眼。WP13H 商用车动力总成是潍柴动力近年来科技创新的集大成者，荣获国家科技进步一等奖；“潍柴发动机+林德液压”液压动力总成黄金产业链打破了外资品牌的垄断；全新一代WP13F 船舶动力推进系统等新成果，各项性能指标比肩国际巨头；12 升HPDI 天然气发动机、13 升氢内燃机、200 千瓦燃料电池等减碳脱碳新利器，技术水平行业领先。

商用车产业链是山东重工业务版图的重要组成部分，也是此次展览的一大看点。展览现场，除了中国重汽“黄河”重卡，山东重工旗下另一商用车生产大户中通客车打造的全球首套移动疫情防控装备也引人驻足。该装备由核酸检测车、CT 医疗车、负压转运车、负压救护车、保障车及应急指挥车组成，实现了疫情防控检测、核查、转运、救护、保障及指挥的“六位一体”。

在智慧农业、海洋交通装备、智慧物流等展区，令人目不暇接的“国之重器”，是山东重工整合产业链资源的代表性作品。其中，潍柴雷沃大豆玉米带状复合气吸式免耕精量播种机，可实现4 行大豆、2 行玉米同时精准播下，为我国大规模推广复合种植提供技术支撑；“流量担当”法拉帝FSD195 公务艇是公务艇领域的全能冠军；林德氢燃料电池叉车、电动叉车等齐上阵，一展“凯傲物料搬运硬件+德马泰克系统集成”智慧物流产业链风采。

链合创新塑成高质量发展新优势

6 月22 日，山东省科技大会现场表彰了2021 年度山东省科学技术奖。潍柴动力“新能源商用车高效动力系统与电控安全关键技术及大规模整车应用”项目和潍柴重机“大功率中速船用发动机关键技术开发及产业化”项目，分别荣获2021 年度山东省科学技术进步奖一等奖、二等奖。

“行业发展有周期，研发投入无周期。越是下行周期越要加大研发投入，即使牺牲短期利润也在所不惜。”谭旭光道出了山东重工新科技成果层出不穷的“密码”。

据悉，近3 年来，山东重工研发投入持续增长，累计超过300 亿元。截至目前，山东重工已获授权专利14179 件，主持或参与国际、国家及行业标准制定261 项，获得国家科技一等奖2 项、国家级科技奖励7 项、省部级科技奖励99 项。

“高端人才是最宝贵的‘资产’！”谭旭光近日在青岛听取青岛雷沃重工和中国重汽青岛重工等企业产业发展规划汇报时，点出了山东重工科技创新的“核动力”。他说，传统制造业要实现向高端迈进，必须从“买设备”向“买大脑”转型，必须从投资产能规模向投资人才质量转型，必须从同质化粗放竞争向突破关键核心技术转型。

山东重工以开放包容的生态引才、育才、用才，全球研发团队规模达2.5 万人。通过建立“高压力+高贡献+高薪酬”的科技生态，山东重工营造了万马奔腾搞创新的火热氛围。2021 年，山东重工瞄准“卡脖子”关键核心技术突破，在行业内率先实施科技创新项目“揭榜挂帅”制，“军令状”项目单项最高奖励2000 万元，“揭榜挂帅”项目单项最高奖励700 万元。今年，潍柴科技激励表彰大会上，拿出6441 万元重奖科技成果，最近又拿出1 亿元对企业十大战略新引擎项目进行大激励、大推进。

多年来，山东重工坚持“链合创新、链条共赢”的原则，打造多赢、可持续的良性产业生态，特别是近年来构建了“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”四位一体的科技创新体系，携手产业链伙伴成立研发共同体和应用共同体，有力推动了产业链创新能力质的飞跃。

引人关注的是，山东重工在创新领域的链合思维已然传递到产业链层面。在山东省发布的制造业重点产业链及“链主”名单中，山东重工旗下潍柴动力等企业是相应产业链的“链主”企业。此次展会，这些“链主”企业所在产业链合作伙伴齐聚一堂展风姿，充分彰显了山东重工在山东高端装备制造领域的号召力。