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固体氧化物燃料电池热电联供系统设计

2022-09-14罗丽琦王月钟海军李庆勋谢广元王绍荣

综合智慧能源 2022年8期
关键词:燃烧器阴极重整

罗丽琦,王月,钟海军*,李庆勋,谢广元,王绍荣*

(1.中国矿业大学化工学院,江苏徐州 221116;2.中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京 102206)

0 引言

在碳达峰、碳中和的大背景下,全球范围内都在开发可再生、环境友好、能量密度大的新型能源。尽管长期以来新能源产量处于稳步上升态势,但由于其技术和成本壁垒还难以支撑经济的发展。根据历年的能源消耗情况分析,2010—2021 年,风能、太阳能等新型能源生产仅占25%[1-2],化石能源在相当长一段时间内仍将是我国的主要能源[3-4]。化石能源的清洁利用将起到一个承上启下的作用,可为新能源的发展争取时间,实现新型能源替换化石能源的平稳过渡。因此,改善能源结构,加大力度开发清洁能源,寻找更高效率的能量转化技术已经成为现阶段亟待解决的问题[5-6]。化石能源中的天然气占一次能源消费的10%左右,具有相对清洁绿色、储量丰富、能量密度大等特点。

分布式热电联产是天然气能源利用的重要方向之一。其污染物排放少,能量利用率可达80%,远超普通火力发电机组的43%[7]。在众多的分布式热电联产技术中,燃料电池具有能量转化效率高,能够实现CO2近零排放等优势,因此备受关注。其中固体氧化物燃料电池(SOFC)的效率最高,废热利用途径广,成为不错的候选技术。燃料电池是一种清洁、高效、绿色的能量转换装置,燃料适应性广、效率不受卡诺循环限制、废热联产性强,并可实现近零排放。SOFC可实现直接将化学能转换为电能,曾被列为20世纪改变人类生活的十大实用技术之一。国际能源界预测燃料电池是21 世纪最有吸引力的发电技术之一[3]。甲烷是固体氧化物燃料电池极为理想的燃料,有现成的供应系统,不存在氢气那样高成本和难运输的问题。由于燃料电池具有良好的热电联产性,在热电联供系统应用方面具有巨大的潜力,这一点已得到世界公认[8]。用于分布式发电的装置顶部循环设备是燃料电池,底部循环设备有燃气轮机、溴冷机、热泵等;系统可输出电能、热能、冷能,实现冷热电三联供(CCHP)或热电联供(CHP)[9-11]。一般研究中,固体氧化物燃料电池热电联供(SOFC-CHP)系统由SOFC作为上循环,由机朗肯循环(ORC)、卡琳娜循环、汽轮机(GT)和吸收式制冷循环(ARC)作为下循环。

与传统的甲烷发电机组相比,集成了SOFC 的甲烷分布式发电即SOFC-CHP 效率高出50%左右[5-6]。文献[12]分析了超临界ORC 的SOFC-CHP系统,研究得出该系统最大发电效率为66.27%,最大热电联产能量利用率为88.43%。文献[13]分析集成了卡琳娜循环的SOFC-CHP 系统的可行性。文献[14]将双效应ORC 集成到了SOFC-CCHP 系统中,得出该系统的最大能量利用率为73.99%。可见天然气分布式发电效率高,能量利用率高,并且该系统末端排放的CO2摩尔分数高,可以实现原地封存,极大地减小系统对环境的影响。文献[15]研究了用于电信部门的SOFC-CHP 系统,经检测发现该系统运行可以将CO2排放量减少至40 t/a。文献[16]提出了一种基于SOFC-GT-CO2循环和ORC 的冷热电联供系统,结果表明该系统具有较高的能源利用率。文献[17]提出了一种能够原位捕集CO2的SOFC-GT 系统,发现氧燃型CO2捕集系统效果最佳。由此可见SOFC-CHP 系统不仅能量利用效率高,还能实现近零排放,这对碳达峰、碳中和的实现做出了有力的推动。在实际应用和成本方面也有学者做了一些研究,文献[18]研究了一种生产能力为120 kW 的SOFC-CCHP 系统在建筑当中的应用,其净电效率为45%,电冷却效率为58%,电加热效率为58%,该系统总效率接近60%,污染物也显著减少,资本回收期在8.3 a内。文献[19]研究了一种新型SOFC-CCHP 系统在污水处理厂中的应用,该系统能够满足27%的电力需求,并在夏季提供20 kW的冷负荷。文献[20]评价了混合制冷、SOFC 和CCHP 系统集成的经济性能,该系统在发电效率为59.9%,热效率为81.6%的情况下,结合SOFC 价格降低因素,使得现有结构的投资回报期从14.0 a 下降至5.8 a。

由于热电联供系统涉及设备众多且造价高昂,前期用于参考的系统模拟工作尤为重要。Aspen Plus[21]是一个商用过程模拟软件,用于化工领域的过程分析。其内部包含了完整的传热、传质和物性数据并内置全面的设备模型,这为复杂化工过程分析提供了方便高效的平台并节省了时间。该软件包括了系统建模、集成和优化。使用Aspen Plus 模拟含燃料电池的热电联供模型时存在的难点在于其内置不包含SOFC 模型,电化学系统与内置传质和流动并不适应于离子、电子的传输。文献中一般的方法是利用专业编程软件开发一个完整的反应过程,包含了化学反应、电化学反应、传热、传质的SOFC 栈堆程序,作为子程序链接到Aspen Plus 软件当中[22]。该方法耗时费力,并难以达到预设目标,所以本文采用更为方便省时且准确的方法,即直接使用该软件中单元操作模块,使SOFC 栈堆反应朝着吉布斯自由能最小的方向进行热平衡和质量平衡计算,计入欧姆损失、活化损失、极化损失得出电压,该法能够在不向外链接的情况下实现预设目标[22]。欧姆损失使用文献[23]报道的方程来计算。活化损失采用文献[24]得出的半经验相关法计算。极化损失采用文献[25]推导的方程计算。这样,Aspen Plus 软件就可以适用于模拟集成SOFC 的热电联供系统,进行电化学计算,质量平衡计算以及热平衡计算,进而得到整个系统所需要的输出。

由于SOFC 与子系统进行集成的多联产系统设计还没有一种典型的办法[26],本文将对以往的设计方法进行学习和总结,并得出一个优化设计,得到以甲烷作为燃料的固体氧化物燃料电池热电联供(SOFC-CHP)系统模型,能够实现对多种系统进行快速的运行计算,为产品开发提供参考。

1 系统配置

以CH4为燃料的SOFC-CHP 系统流程如图1 所示。该系统由SOFC 系统进行发电后将废热进行热回收利用,使系统可以提供热水和蒸汽。

图1 中甲烷(流1)和水蒸气(流25)进行混合后通过换热器3加热后通入重整器当中进行蒸汽重整和水煤气转化反应,同时利用阴极高温尾气(流28)为重整器进行加热,使重整气温度达到电池要求的燃料入口温度。得到高温重整气之后将其通入SOFC阳极当中进行电化学反应。

图1 SOFC-CHP系统流程Fig.1 Workflow of the SOFC-CHP

阴极高温尾气(流28)再通入换热器1和换热器5对空气(流15)和自来水(流26)进行初步预热。压缩空气(流15)通过换热器1 和换热器2 加热达到SOFC 燃料入口温度要求后,通入阴极中分离空气中的氧气(O2),使之流向阳极与重整气体在SOFC当中经过电化学反应进行发电。将阳极尾气(流5)通入燃烧器当中与纯氧(流32)进行充分燃烧,来自燃烧器的烟气(流6)对空气(流15)、甲烷(流1)、纯水(流18)和自来水(流26)进行加热得到热水和蒸汽。为了使燃烧器的工作温度低于1 050 ℃,将烟气最终排出的低温尾气(流14)通入燃烧器中用来降温。

2 模型假设

本文用Aspen Plus 软件对提出的SOFC-CHP 系统进行建模和计算,并采用PENG-ROB 作为整体系统的热力学计算方法。该模型主要用于不同情况下快速得出系统的输出情况,因此需要作出如下假设:(1)忽略所有压降和热损;(2)输入燃料为纯甲烷,气态且无硫;(3)输入空气含21%的氧气和79%的氮气(体积分数);(4)所有化学反应都在化学平衡条件下进行;(5)蒸汽与燃料的预转化过程在绝热条件下进行;(6)阳极中只有氢气参与电化学反应;(7)阴极提供纯氧。依照表1的输入参数进行设置,对整体系统进行计算。该模型中换热模块的发展已极为成熟,在Aspen Plus 当中也有成熟模块可以进行直接应用,所以本文主要对SOFC 子系统进行设计和分析。

表1 输入参数Table 1 Input parameters

3 数值模型

3.1 SOFC电化学数值模型

电流计算[27]为

式中:S为电池有效面积,m2;I为电池电流,A;J为电流密度,A/m2。

电压采用直接计算法,即通过计算能斯特(Nernst)电压与各电压损失之差综合计算SOFC 实际电压。能斯特电压是SOFC 在可逆条件下所能达到的电压最大值,而实际过程当中所有的过程并不是可逆的,这就导致实际电压低于能斯特电压,二者的差值即为反应不可逆导致的电压损失,即电池极化损失。极化损失包括欧姆损失、活化损失和浓差极化损失[28]。

在SOFC 运行温度下(TSOFC),能斯特电压计算式为[29]

阳极、阴极和电解质的欧姆损失计算式[30]为

3.2 换热器数值建模

本研究中用于换热的换热器1—7 的数值模型依次为式(22)—(28)。

式中:m为流股的摩尔流量,mol/min;h为流股的比焓,kJ/mol,以上比焓下标为换热器冷热流股编号;mc为阴极尾气的摩尔流量;m0为燃烧器燃烧后烟气的摩尔流量。

3.3 热水和蒸汽数值建模

热水和蒸汽的数值建模依次为式(29)—(30):

式中:Q为热负荷;本文热水(60 ℃)获取模块采用自来水和空间换热器组成,水蒸气(200 ℃,400 ℃)由纯净水与换热器组成。

3.4 性能评估标准

SOFC净发电效率[31]如下。SOFC实际功率为

式中:gfuel为燃料摩尔流量,mol/s;QLHV,fuel为燃料的低热值,QLHV,fuel=709.92 kJ/mol,即最终输出产物中的水蒸气以蒸汽形式排出时的燃料热值。

系统产热为产热水与产蒸汽热负荷之和,即系统热效率为

式中:Qhotwater,Qsteam分别为系统的供热水量和供蒸汽量。

尾气中CO2的摩尔分数为

式中:nCO2为尾气中CO2物质的量;n13为尾气的物质的量。

4 流程组件的选择

4.1 重整器

该模块用来模拟外部和阳极上发生的重整反应,重整器实质为装填催化剂的换热器,由于该重整反应为熵增反应需要吸热,所以需要在外部供热的条件下发生。在Aspen Plus 软件当中可以采用平衡反应器(RStoic)在其中规定其重整比率对气体进行重整,重整反应和水气转换反应均在此模块当中进行,使其出口气体为氢气和未重整燃料,并串联一个换热器(Heater)从外部引入热量对其进行供热。调整该换热器的出口温度,使平衡反应器热负荷为零。

4.2 阳极

SOFC 阳极采用吉布斯反应器(RGibbs)进行模拟,该模块模糊了平衡和化学平衡计算,采用非化学计量学方法,以吉布斯自由能最小为基础进行。在该模块发生电化学反应,入口流中的氢气均来自重整器产生的重整气体。重整氢气在电池中将化学能直接转化为电能,反应后高温尾气全部通入燃烧器中。

4.3 阴极

SOFC 阴极主要用来传输氧离子,在Aspen Plus软件当中可采用分离器(Sep)模拟电池阴极中将氧离子通过电解质传输至阳极的传质过程。在该模型当中依据电池的燃料利用率规定其所需氧气量,并传输至阳极与重整气(H2)发生电化学反应,剩余高温空气通入重整器模块当中的换热器模块为之供热,剩余热量随气体排出通过换热器为燃料供热。

4.4 燃烧器

阳极排出尾气中含有未反应的H2,CH4和CO,在燃烧器中与纯氧充分燃烧。在已知反应的化学计量数和转化率的情况下,平衡反应器(RStoic)成为了一个很好的选择。假设尾气中所有组分都发生了完全反应,在该反应器当中设置发生反应并调整助燃气的流量,使之在低于1 050 ℃的条件下运行,放出热量为燃料以及热回收系统供热。该法可以完全模拟燃烧器的燃烧过程。

4.5 热交换器

在该软件中采用换热器(Heater)对本研究使用到的热交换器进行模拟,通过设置其冷流股和热流股出口温度实现冷热流股换热。

4.6 CO2收集系统

该系统由分离器(Sep)实现水汽分离将尾气的冷却水分离出,模拟整体系统最终得到的高摩尔分数CO2尾气情况。SOFC各组件使用的Aspen Plus模块见表2。

表2 SOFC各组件使用的Aspen Plus模块Table 2 Aspen Plus modules used to simulate different SOFC components

5 结果

本文采用Aspen Plus 软件对1 kW 级SOFCCHP 系统进行建模以及相关计算,该系统一改以往建模研究当中将SOFC 阴极阳极尾气一同通入燃烧器当中燃烧的建模方法,而是将阳极尾气通入燃烧器中与纯氧进行充分燃烧,以提高燃料利用率并增大产热。SOFC 子系统和系统整体能量平衡运算输出结果见表3。

表3 输出参数Table 3 Output parameters

阴极尾气由于其主要成分为氮气,所以直接将其通入重整器为其供热,剩余热量为输入流股进行预热。输入燃料气CH4的低热值(LHV)、高热值(HHV)分别为709.92,786.43 kJ/mol。阳极中只有氢气发生电化学反应,其电压是由能斯特电压减去各项压损之后得到的差值。输入的空气由21%的氧气和79%的氮气(体积分数)组成,阴极转向阳极的氧气量是在SOFC 燃料利用率下能够使得阳极氢气完全反应的量。此处用换热器的热负荷表征热水量和蒸汽量。SOFC 子系统运行结果即电流、电流密度、电压等与实验室结果进行了验证。系统中各流股的热力学参数见表4。

表4 SOFC-CHP系统各流股热力学参数Table 4 Thermodynamic parameters of the flow strands in the SOFC-CHP system

依据以上结果可得出表3中的热水和蒸汽的热量。最终计算出该理想模型发电效率为51%,热水效率为22%,蒸汽效率为20%,整体效率为93%。

6 结论

在本研究中,使用Aspen Plus 软件对以甲烷为燃料的1 kW 级SOFC-CHP 系统进行了建模和数值计算,得出其传热传质的计算结果。

优化后得到总能量利用率为93%,CO2排放摩尔分数高达70%的理想系统,该系统联合实际情况设置边界条件,使之可以为SOFC-CHP 系统设计提供参考。

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