宜科电子：助力中国工业自动化发展的专精特新“小巨人”企业

文 / 本刊记者 喜崇彬

如今，新一轮技术革命已经展开，体现在工业领域是智能制造，体现在物流领域是物流智能化。在行业升级发展的关键时刻，作为专注于工业自动化领域的宜科（天津）电子有限公司将为我国制造业（包括物流装备业）的转型升级提供强有力的动力。

宜科创始人、总经理张鑫

创立愿景：助力中国工业自动化

宜科（天津）电子有限公司于2003年在天津投资成立，是一家以生产工业自动化产品为主业的高新技术企业。据宜科创始人、总经理张鑫先生介绍：他本人毕业于清华大学计算机专业，在1990年留学德国继续深造，研究的方向是工业自动化相关技术。张鑫学成之后，就职于一家德国企业，负责中国区的业务拓展。在张鑫刚刚在国内开展工作的年代，中国工业已经开始崛起，成为世界工厂。张鑫认识到：中国这个世界工厂若要持续发展，需要强大的装备制造业来支撑。但是在那个时代，中国的装备制造业所需的自动化元器件是以进口为主，国产品牌几乎没有。

张鑫以他所就职的德国企业为例，“他们的产品后来也开始在中国生产、组装制造，但是研发环节的工作始终放在德国，并未向中国转移。我自己的感受是尽管德国人设计的产品很不错，但是由于科研团队不是本土化的队伍，相关技术功能和中国企业的需求并不完全匹配。更重要的是，如果一直延续这种模式，中国将无法建立自己的工业自动化技术的体系，技术上将始终受制于人。因此在2003年，我和我的团队决定创业，愿景就是创建中国本土的工业自动化元器件企业，来支撑中国装备制造业的发展，倾听他们的需求，为他们量身定制，创造性地提供产品来支持其发展。”

作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商，宜科提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列产品及解决方案，涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、物联网网关、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统、IoT集成开发解决方案及服务、工业技术软件化移动端解决方案、宜科云·工业互联网平台等，全方位帮助企业实现智能制造。由于宜科公司的工业自动化相关产品在细分市场质量效益优，拥有核心自主知识产权，创新能力强，市场占有率高，使得宜科成功入选第一批工信部国家级专精特新重点小巨人企业。

OS10S系列光电传感器应用于物流输送线

传感器测试

定位、发展和技术特点

宜科总部设在天津，在全国拥有18个办事处，几千家不同行业的客户。据张鑫介绍,宜科的发展专注于工业自动化控制领域。在该领域，宜科已经成为国内规模最大的企业，同欧美日等国际一线品牌的企业同台竞技不落下风。宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、新能源、物流设备、食品制药、印刷包装、纺织机械、电子制造等诸多行业占据领先地位。

张鑫还介绍到，宜科的产品线有三大方向：编码器、传感器和连接系统。其中编码器和连接系统，产品和技术处于国际一流水平。如，宜科近些年主推的、比较有代表性的IO-Link总线模块，在锂电行业市场份额排在第一位。在传感器领域，宜科的产品分成两个方向，一个是接近开关，一个是光电开关。在接近开关细分领域，宜科和国际一线品牌相比差距不大。但是在光电开关细分领域，张鑫坦言，宜科同国际一线厂商（主要是德国和日本厂商）相比，技术上还有一定差距，“这也是我们近几年重点的研发创新方向，有差距说明我们在这个领域还有很大的增长和成长空间。”

如今，随着宜科在科研上的不断创新发展，宜科在光电传感器技术上也取得了巨大的突破。张鑫特别谈到了宜科最新研发的时间飞行（ToF）光电传感器产品。时间飞行光电传感器基于激光测距原理，通过给目标连续发送光脉冲，然后用传感器接收从物体返回的光，通过计算这些发射和接收光脉冲的飞行（往返）时间来得到目标物距离。相比其他测距方法，检测距离更远，可以达到几米，广泛应用于物流领域的检测。尽管一些欧美企业也拥有相关技术，但是相关产品价格一直比较高昂，限制了技术的推广应用。现在宜科打破了这种技术垄断，而且产品拥有更好的性价比，极大激发了这类产品的潜在应用市场。

IO-Link主站模块与集线器

OS10S系列光电传感器

编码器

OSM41 OSM42激光测距传感器应用于AGV

OS10S系列光电传感器应用于穿梭车

产品和技术在物流装备领域广泛应用

宜科的三类产品在物流装备制造领域均有着广泛应用。

如在物流输送分拣设备中可以应用宜科产品。随着快递量增长，很多大型物流企业对输送分拣环节的运作提出了更高的要求。输送分拣是物流中心最关键的环节之一，决定了货物在入库与出库过程中的效率。在输送分拣中，需要检测输送线上货物的有无，但货物包装形状千差万别，颜色多种多样，是对光电传感器可靠性的一种考验。宜科与某设备集成商合作，为客户提供传感器解决方案，应用于其新投产扩建的物流集散中心，实现精确、可靠的测量检测控制，助力企业打造智慧物流。项目中大范围使用的宜科OS10/OS10S偏振镜反光电传感器，可以有效避免高反光膜包装物品对传感器造成的影响。同时在不方便安装反光板位置的情况下，采用背景抑制方案替代传统的漫反光电，无衰减检测各种颜色包装物品，做到不漏检。整体上将检测失误降到最低，并大幅度提高输送线稳定性和效率，实现无故障运行。

此外，很多自动化立体库中也集成应用了宜科的产品和技术。自动化立体仓库的核心设备是堆垛机，其性能直接影响自动化立体仓库系统的能力。在堆垛机水平行走，载货台升降以及货叉伸缩的系统控制中，编码器起着至关重要的作用。如在堆垛机的行走电机轴端，可以安装宜科的EI40增量型编码器，采用轴套安装方式，当堆垛机在巷道内行走时，编码器输出脉冲值，反馈行走位置。宜科编码器具有高分辨率和良好的重复定位精度，提供精准可靠的速度测量。再如自动化立体库中靠升降电机驱动的载货台，在升降电机轴端，可安装宜科的EC50增量型编码器，采用轴套安装方式，当载货台升降时，编码器输出脉冲值，反馈载货台升降位置，确保设备在高速运行过程中，实现精准定位。在堆垛机伸缩货叉的电机轴端，可安装宜科的PNM50绝对值型编码器，采用轴套安装方式，当堆垛机在指定货格位置停止后，电机控制货叉伸缩，编码器输出测量值反馈货叉位置。总之，企业生产效率越高，对巷道内堆垛机存取效率以及堆垛机的精细化程度要求越高，就越需要高精度和稳定性的编码器和控制器。宜科编码器以高精度，高稳定性，保障堆垛机对货品快速存取、高效精确出入库，提高企业效率，实现高度信息化并节省人力成本。

在四向穿梭车中，一般会在车身配置多个传感器，用于防撞、托盘检测、行走轮角度监测等，确保实时掌握车体运行情况。如宜科的OS10S系列TOF原理漫反射传感器，最远检测距离可达4m，满足所有穿梭车的防撞需求。产品有开关量、数字量RS485和UART输出类型，节省了上位机系统的接口。产品尺寸仅为33x20x 12mm，通用的25.4mm安装孔距，距离设置为一键示教设置，安装调试更加便捷。宜科的OS10S背景抑制漫反射产品，检测距离350mm，具有背景抑制功能，适应各种被测物的检测，亮暗通输出状态通过旋钮设置，产品尺寸小，适合安装在穿梭车内检测托盘有无。

近年来，随着互联网、电子商务的快速发展，以及各种新业态的飞速落地，智能化、数字化的物流设备体系不断建设和成型，而作为智慧物流的重要组成部分的物流机器人也逐渐站上“风口”。以物流机器人AGV叉车为例，叉车主要包括叉车主体、电池系统、驱动系统、导向系统、控制系统、通信系统、移载系统、安全系统、信息传输与处理系统。而在导向系统、控制系统和移载系统中，编码器产品则是至关重要的一环。宜科的编码器可以应用到这些AGV小车的速度控制、导向控制和货叉升降控制中。如转向编码器，安装在转向盘齿轮组的小齿轮轴上，控制系统驱动转向减速电机运转，通过获取编码器位置信息，控制方向。依托先进的核心技术平台和丰富的行业应用经验，宜科编码器产品已经大批量应用于AGV小车上，并且得到了AGV厂家的一致好评和推荐。

宜科公司外景

看好智能制造带来的需求

谈到未来的发展，张鑫介绍：宜科将“自动化+数字化工厂+工业互联网”定义为重要的发展战略。经过近二十年的发展，宜科已成长为中国智能制造领域的领军企业。自2016年，宜科连续两年中标国家工信部智能制造重大专项，实现了天津企业在工信部同类项目中标史上零的突破。2018年，由国家工信部指导建立的智能制造系统解决方案供应商联盟制定了《智能制造系统解决方案供应商规范条件》，宜科荣誉入选并成为国家推荐和支持的智能制造系统解决方案供应商。自2019年起，宜科连续两年中标工信部高质量发展专项。2020年，宜科申报的“汽车制造行业工业互联网平台”被评为国家级特色专业型工业互联网平台。2022年，宜科承建国家工业互联网标识解析二级节点。

如今，随着工业互联网时代的到来，传统工业模式受到了前所未有的冲击，互联网与制造业的融合逐渐被提升至战略层面。宜科将继续不懈地创新追求工业互联网的发展，加快智能制造进程，建设工业互联网+智能制造新生态。在物流领域，宜科将持续创新，不断丰富自动化产品矩阵的同时，进一步深化场景应用，推动自动化产品与物流行业的“深度融合”，加速物流行业智造升级！