试析现浇连续桥梁工程的支架法施工

文 / 山东省单县湖西路桥建筑有限公司 牛胜龙

引言

桥梁工程结构复杂，很多结构需要在高空进行，施工难度极大，且存在很多安全隐患，对施工技术以及施工方法的应用有严格要求。

目前很多桥梁工程都是现浇连续桥梁，将支架法施工应用到其中，具有施工方法简便、造价低，而且可进行整体施工，可为桥梁工程施工营造一个安全、稳定的操作平台，从而保证各道工序能够高效、安全、有序地开展。基于此，开展现浇连续桥梁工程的支架法施工的分析研究就显得尤为必要。

支架法施工技术的发展现状

支架结构受力分析和计算比较复杂，搭设过程繁琐，却是桥梁工施工建设的主要结构。选择合适的支架结构形式，并对各种加劲体系和支撑条件进行力学分析，才能更好地保证支架结构的稳定性。

就目前支架法施工技术发展现状而言，常用的施工技术包括：碗扣式满堂脚手架施工技术、贝雷梁钢管支架施工技术、钢管型钢支架施工技术、移动模架施工技术等。

每种支架施工技术，都有其独特的特点和应用范围，在具体选择应用中，需要结合桥梁工程的特点、施工环境，从安全、质量、进度、成本等方面同时入手，进行综合分析，从而选择出最佳的施工方案，从而为桥梁工程施工建设营造一个安全稳定的施工操作平台。

支架法施工中需要综合考虑的问题

第一，经济性。结合桥梁工程现场施工实际情况，需要在不影响施工进度、施工质量以及施工安全的基础之上，最大限度上控制成本。比如：需要综合考虑和分析研究各种材料的购置费用、租赁费用等，还要考虑各种材料的周转率和其余分项工程的使用情况。

第二，施工难度。在现浇连续桥梁工程施工中应用支架法施工技术时，需要进行综合分析和考量，最大限度上降低大规模吊装作业，以保证施工的安全性，并对支架结构的强度、刚度、稳定性、安全性、承载力等进行精确计算

第三，施工进度。在应用支架法施工技术时，还要综合考虑支架通道的流畅性，以及具体的架桥任务，保证整个工程能够合同规定的施工工期内建设完成。其次再考虑支架材料的周转利用率。

支架法施工技术在现浇连续桥梁工程施工中的应用要点

搭设支架

第一，支架基础处理。用于支架搭设的场地，需要先去除表面的各种杂物、腐土；再进行压实整平处理，以免基础无法承受支架和现浇连续桥梁工程施工的荷载而发生沉降变形；然后在压实整平后的基础之上，铺设一层岩渣、碎石、灰土、混凝土等作为垫层，以保证支架的承重能够满足设计要求；最后将支架荷载按照受力点的不同，合理布设在建设区域，并在支架四周布设完善的排水系统，并保证排水系统的双向坡度在2%左右。

第二，搭设支架。当基础处理完成后，就可以着手进行支架搭设，具体的搭设顺序为从下到上，依次搭设。将支架木方、底托、立杆、纵向和横向木方等进行合理摆放和放置。为提升支架搭设的总体稳定性和质量，还要按照不同的要求布设相应的隔断，尤其两个立杆之间的纵向和横向必须严格控制，通常情况下，立杆之间的距离控制在90cm左右效果最佳，立杆高度要按照从低到高的顺序分类布设，主要分为1.2m、2.4m和3.0m三种阶段。

第三，承重计算。支架承重计算是支架搭设的主要工序，承重计算的准确性，直接关系到整个现浇连续桥梁工程施工的质量和安全性。承重计算时需要考虑的内容比较多，包括：支架自身重量、模板重量、钢筋混凝土重量、施工机械设备的重量、施工人员的重量等，在具体计算中，需要预留出足够的浮动空间。而且在具体验算中，除荷载重量之外，还需要将底模、内模、支撑木方的实际密度和稳定性也要考虑进去。

第四，支架预压。支架语言是检验支架搭设质量是否符合设计要求的关键工序。在支架搭设过程中，影响因素比较多，容易产生较大的变形和沉降，如果这些问题发现不及时，或者处理不当，都会给现浇连续桥梁工程施工埋下质量隐患，缩短使用寿命。为解决这些问题，就需要对支架进行预压，以测试支架的稳定性、安全性，并为支架结构体系的调整和处理提供相应参考和指导。

模板施工

模板施工也是支架法施工技术在现浇连续桥梁工程施工中应用的关键工序，为保障模板安装质量，需要先铺设底模，再按照设计值预设反拱值，严格按照沉降张拉上拱度，调整模板按照的反拱值。并且在底模之下还要布设横向拉杆，以提升底模加固的稳定性，底模规模比较大，要采取分块分区拼装的方法，模板要和型钢、木方进行牢固绑扎到一起，形成一个稳定的整体，为混凝土浇筑提供良好的条件。

钢筋和预埋件安装

模板安装完成之后，及时开展钢筋绑扎和焊接，严格按照设计图纸的要求，布设和绑扎每根钢筋，保证每根钢筋都足够准确、牢固，各种预埋件需要牢固准确的布设。

在钢筋施工前，需要在模板之上利用全站仪测量预应力波纹管的位置，如果钢筋和波纹管的位置发生交叉和冲突，钢筋需要给波纹管“让路”，波纹管严格按照设计图纸提前计算出平面坐标和竖向高程，并准确牢固地安设在设计位置。

混凝土浇筑

混凝土浇筑是现浇连续桥梁工程施工的主要工序，为保证混凝土供应的及时性，保证整个混凝土浇筑能够连续不断的开展，在混凝土生产中，在较大的拌合站中集中拌和，至少需要准备2套拌和设备，保证每套拌和设备的额定生产能力不低于120m/h，实际生产能力更不低于50m/h，以满足现浇连续桥梁工程施工连续浇筑的需求。

拌和的混凝土通过专用的混凝土罐车，运输到施工现场进行浇筑，以控制混凝土浇筑的时间在24小时之内。在混凝土浇筑中，需要同时准备至少4台混凝土输送泵车，其中1台为备用输送泵车，当其他三台发生故障时，及时投入使用，以保证混凝土灌注的连续性。在现浇连续桥梁工程施工中混凝土灌注的顺序为从两端向中间连续浇筑，混凝土要从腹板位置对称入仓，均匀布料。

在混凝土浇筑中要采取水平分层、斜向分段的浇筑方法，分层浇筑时，每层浇筑厚度控制在30cm以下，可分多次往复浇筑，边浇筑，边振捣，以保证混凝土的密实度。

预应力张拉

当混凝土浇筑完成之后，需要按照现浇连续桥梁工程施工标准进行养护，当混凝土的强度达到设计强度之后，及时开展预应力张拉操作。可在提前搭设好的支架上进行钢绞线张拉。

具体的张拉步骤和方法为：先将钢绞线整盘放置在平台支架之上，并做好固定，再将钢绞线依次穿入到波纹管中；再按照设计好的张拉顺序进行张拉，同排钢绞线必须进行同时张拉，钢绞线张拉成型为先张拉到设计预应力的20%，再张拉设计预应力，持荷5分钟后再进行回油锚固。

在整个张拉过程中，钢绞线的实际伸张量和理论伸长量之间的误差不应超过±6%，如果超过这一标准，要及时查明原因，等各种问题全部处理完成之后，再进行下一道钢绞线张拉，也是按照上述方法和顺序进行张拉，逐步完成所有钢绞线的张拉。

在整个压浆施工中，通过压入浆液的方法，可将管道中的空气通过钢绞线孔及时排出，等空气全部排除干净之后，出浆端也基本趋于稳定。

此时需要立即关闭注浆阀，保持稳压状态，控制强度不低于0.5MPa，时间控制在3min～5min之间。

现浇连续桥梁工程支架法施工的注意事项

第一，再进行应用支架法施工技术，搭设支架是重中之重，需要结合现浇连续桥梁工程的特点和现场实际情况，选择合适的支架种类和结构体系，以保证搭设的支架结构体系能够满足桥梁工程施工的要求。

第二，在搭设支架时，需要严格按照相关规范和要求进行施工，做好基础处理和预压，发现沉降和变形，及时调整支架结构体系，以保证支架的强度、安全性、稳定性都能满足设计要求，为现浇连续桥梁工程施工提供了良好的操作平台。

第三，在进行模板和钢筋安装施工中，要做好分类安装和绑扎，注意施工的先后顺序。在波纹管安装时如何和钢筋发生冲突，要适当调整钢筋的位置，以保证预应力张拉质量。

结语

综上所述，结合理论实践，分析了现浇连续桥梁工程的支架法施工，分析结构表明，现浇连续桥梁工程普遍具有规模大、结构复杂、施工难度大的特点。

在具体施工中科学合理的应用支架法施工技术可为现浇连续桥梁工程施工建设营造一个良好的操作平台，以保证施工的安全性、有效性和连续性。更好的保证施工质量，促使我国桥梁工程建设事业持续健康的发展。