潍柴动力：新国企高质量发展的引领者

晓张

2022年是国企改革三年行动的收官之年。今年的政府工作报告对国资国企的重点任务予以了明确，加快国有经济布局优化和结构调整，加强国有资产监管，促进国企聚焦主责主业、提升产业链供应链支撑和带动能力。

潍柴动力是全球领先的装备制造企业，不仅掌握技术进步和产业发展主动权，而且实现了多个“从1到N”的重大创新，在“大戏不断”的变革中，成为为数不多的原始创新和核心技术的创新组织者、技术供给者，切实肩负起国有企业的改革使命。

新国企的新角色新使命是“做强做优做大”，“强优大”首要需要紧扣重要战略机遇新内涵，围绕核心主业和优势业务，通过市场化方式优化产业布局，增强核心竞争力、价值创造力、全球竞争力和现代企业治理能力，着力科技引领，深化国企改革，打造高质量发展的新引擎，为国企做强做优做大提供新动能。

为了更好地服务于国家重大战略和经济社会发展，在国家战略科技力量中展现担当，经过十几年的调整，潍柴动力已由一家单一发动机企业成长为业务结构多元均衡、掌控大批关键核心技术、前瞻布局新能源新业态的国际化集团，周期性大幅减弱、抗风险能力明显提升。“发动机”的标签已经代表不了潍柴动力，其整合了全球高科技资源，实施多元化能源产业战略，已实现燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源动力总成产品的全面布局和产业化，关键技术指标全球领先。日前，潍柴集团在潍柴工业园召开十大战略新引擎点火启动大会，确定了智能科技、液压传动总成、大缸径发动机、新能源动力总成、船舶动力推进系统、能源电力微电网、服务型制造、智慧农业、智慧重工、高端轻卡等十大战略新引擎，必将为潍柴动力的未来增长提供强劲动力，为中国装备制造企业高质量发展注入新动能。

科技创新是“关键变量”，也是高质量发展的“最大增量”。破除体制障碍，激发创新动力，加大投入力度，增强协同创新……党的十八大以来，国企改革三年行动的深入实施，把科技创新作为“头号任务”，坚持创新驱动发展。

创新先行，潍柴动力用核心技术带领中国动力“心”走向世界，作为科技创新的硬核国企，开创了强化自主研发来实现跨越式发展的新道路。潍柴动力董事长谭旭光一直强调，创新是潍柴成功发展的关键。在起步初期，作为传统国有企业的潍柴就在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统式创新，努力提高自主研发能力，集中力量在基础研究领域和“卡脖子”问题上实现突破，全面系统掌握了一批原创性专利技术。其作为全球中重型柴油机产品系列最全、产销量最大的企业，潍柴动力先后发布全球首款本体热效率达到50.23%和51.09%柴油机，为我国世界內燃机领域的发展树立了全球新标杆。

国有企业要把技术创新作为产业强链的主要引擎，打造关键技术自主创新“核心圈”。6月15日，中国重汽与潍柴动力联合发布了国内首台商业化氢内燃机重卡。该车搭载了潍柴动力自主开发的13升氢内燃机，达到国际领先水平，可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。谭旭光表示，氢内燃机核心技术突破及商业化应用对于我国节能减排、绿色发展具有重大意义，潍柴动力通过深入研发，在关键核心技术及商业化应用方面取得突破，掌握了一批原创性专利技术，实现了有效热效率41.8%，达到国际先进水平。

在国企改革三年行动收官之际，从中央到地方加快国有经济布局优化和结构调整的战略和行动不断推陈出新。其中，国企改革对构筑现代产业体系的重视程度进一步提升，注重打造产业链“链长”企业。

2022年伊始，山东省委省政府授予潍柴动力的掌舵者谭旭光“山东省杰出企业家”荣誉。制造业中不乏优秀企业家，但像谭旭光这样的企业家，却是屈指可数，他被誉为“国企掌门人旗帜”“世界级企业家的齐鲁名片”。谭旭光自1998年开始担任潍柴主要负责人，将濒临破产的潍柴发展成为国际化工业装备跨国集团，打造了国企改革“潍柴模式”，叫响了潍柴品牌。目前，谭旭光掌舵的山东重工集团是山东省汽车、工程机械、农机装备、氢燃料电池等高端装备四条产业链的“链主”企业，其中潍柴动力是汽车和氢燃料电池产业链的“链主”企业。产业集群的形成，产业链的良性循环发展，都离不开潍柴动力这样的“链主”企业引领带动。谭旭光提出了新目标，即加速以核心技术支撑多元动力总成集群的发展，打造最具竞争力的动力解决方案，带动形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链体系，在自身高质量发展的同时带动了上下游产业链做强做大、迈向高端。

“不争第一就是在混”是潍柴动力的核心企业文化理念，强调的是一种积极进取的精神与状态。企业强则国强，国强则国兴，我国经济要实现高质量发展，确保国企改革取得切实成效，就要以潍柴动力为代表的国有企业做好引领者，坚定不移地朝着建设世界一流企业的目标迈进，不断成长壮大，基业长青。