数字化商贸发展研究
——以青岛市为例
2022-07-18俊1段沛佑2尹起新
李 俊1 ,段沛佑2,尹起新
( 1.青岛市交通运输局,山东 青岛 266000;2.青岛现代物流供应链管理研究发展中心,山东 青岛 266071;3.青岛市商务局,山东 青岛 266100)
1 我国商贸流通业发展的基本现状和主要趋势
我国经济从高速增长转为高质量发展,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动、需求驱动,整体经济将由依赖出口、投资增长转向以扩大消费为主,内需升级拉动将发挥更大作用。
数字经济带动商贸流通全渠道结构优化重构创新发展。数字经济快速发展推动商业变革,使信息流、资金流、物流等要素得到快速整合。国内外双循环融合发展,带动大市场、大物流、大数据和大金融的协同。商贸流通业的数字化转型,是为迎接消费升级的大趋势,立足业务扩展,进而打造微服务化的业务聚合体和能力聚合体,以满足未来业务的发展需求。
2 数字化时代传统商贸流通行业及面临的主要问题
数字经济时代正在颠覆重构传统的商业模式,传统商贸流通行业因为行业的特性被数字化重构存在巨大的机遇。尤其是疫情的不确定性更是加速了数字化商贸流通的进展速度,意味着商贸流通业在数字化浪潮中面临着巨大的机遇与挑战。
数字经济带动数字化商贸流通业的高速发展,同时深刻地影响着商贸流通业的各个环节,传统商贸流通行业集中度不断提高,整个商贸流通业的价值空间受到挤压,行业增长乏力,面临着降本增效和转型升级的挑战。
首先,商贸流通企业的企业级数字化转型是推进整个商贸流通业数字化的基础前提。商贸流通企业作为商贸业的重要参与者,企业本身的数字化转型成为整个行业的基础前提,单个商贸流通企业内部没有实现数字化转型,参与整个流通的数字能力会大大降低,整个商贸流通业的数字化转型也不会成功。其次,商贸流通业整个行业全流程数字化改造是商贸流通业数字化的行业保障。通过相关数字化战略、结构、技术、设备、方案推进商贸流通业全流程的数字化转型创新与行业应用。最后,商贸流通业数字化需要产业互联网和行业服务平台实现数据驱动提供支撑,将业务数据挖掘梳理不断实现结构化,通过智能分析和行业洞察,帮助商贸流通企业获得敏捷的行动力和市场反应速度,能够真正体现数据价值和驱动作用。我国商贸流通业发展问题主要有以下五点。
2.1 商业模式创新相对滞后,消费发展动能有待增强
我国商贸流通业发展整体向好,但在新型消费品牌业态的集聚和引领消费能力及商业模式创新方面亟待加强。在全国城市商业魅力排名中,北京和上海“四首经济”占绝对领先优势,是新商品品牌孵化和试水的主要集聚地,上海着力打造的“首发经济”持续领跑全国。但是,我国大部分城市尤其是内陆的商贸流通业的商业模式相对滞后。以青岛为例,近年来青岛引进品牌首店130家,仅居全国第15位。“十三五”时期全国的消费增长较快,大部分城市在整体消费规模、优化消费层级、产业迭代创新等方面相对落后,同时,消费需求不足和消费外溢问题未能有效解决,新兴消费领域供给不足,消费结构整体需要调整。
2.2 限上企业数量偏少,品牌特色辐射能力较弱
我国商贸流通限上企业数量相对偏少,市场行业集中度明显偏低,全国零售百强、电商百强企业整体规模体量相对较弱,商贸流通企业大企业数量相对少,限上企业的数量不到百分之一。传统的大型超市商贸业态功能单一,附加值和坪效相对较低,而且在布局上,大中城市布局发展相对较快,在县域城市和乡镇农村发展较为缓慢。以青岛为例,根据2020年度中国零售百强名单,青岛仅有利群集团、利客来集团两家企业入选“中国零售百强企业”。在数字化商贸新业态中,品牌建设亟须引导发展,国际知名的商贸企业较少,商贸企业与文旅等跨界资源融合度发展不足,缺乏标志性商贸流通体验区,缺乏差异化的竞争能力,商贸流通品牌整体区域经济发展辐射能力不足。
2.3 流通结构矛盾亟待优化,流通市场亟须迭代升级
由于历史原因,我国商贸流通业发展中存在结构性矛盾,主要体现在城乡流通呈现“二元化”发展不平衡、农村发展偏慢、与城市差距较大的矛盾。发达地区和发展中地区区域发展不平衡,导致商贸流通业呈现一边倒单向流通的矛盾。批发集采体系转型升级与零售创新业态发展不均衡产业分工协同发展的矛盾。商贸流通基础设施滞后,商业网点特别是批发市场总体规模小与物流配送和连锁经营推进速度偏慢的矛盾,流通标准和质量可追溯制度缺失执行难与行业准入门槛低,市场主体参差不齐的矛盾,多维度、多层级、多结构的矛盾,使商贸流通数字化的推广和实施变得极为重要。
2.4 空间布局有待调整优化,区域分工协调发展困难
我国商贸流通业整体空间布局要满足我国人民不同层次的消费需要,最终形成东部发达区域和中西部发展中地区共同发展的新格局。从全国看,现代商业设施仍然集中在发达省份和东部城市,中西部地区及农村地区商业发展仍显不足,整体存在较大差距。以青岛为例,青岛市现代商业设施主要集中在主城区,其他区市商业发展仍显不足。与国内著名商圈对比,青岛商圈的知名度和辐射力还有较大差距。商业设施聚集度不高,分布不均,特别是农村商贸基础设施建设发展不平衡、不充分问题依然比较突出。长期以来全国性的商贸流通基础设施的整体规划基本没有,处于地方政府自己无序发展状况,致使出现结构不合理的现象,局部的恶性竞争和空白地带并存。
2.5 数字化智能化亟待提高,数字化赋能亟待完善
数字化与智能化应用在商贸流通领域的场景应用不够深入,商业模式、商业业态、商业管理等领域创新不足,同质化竞争激烈,抵抗外界压力能力不强,与商贸流通体系的融合度偏弱,缺少在产品、服务、金融、数据等层面开展大量应用实践。技术创新与商业创新缺乏有机协调,缺乏重构商贸流通行业的价值体系的动力。商贸产业互联网平台这种结构性优化的交互形式对商贸流通业效率带来巨大提升。各方市场主体可以通过数字化平台提供的标准流程来履约,降低成本的同时享受平台提供的金融服务、风险担保及其他增值服务。
3 促进数字化商贸发展的主要对策和发展路径
3.1 实施商贸数字化发展新战略
3.1.1 实施数字创新驱动发展战略
商贸流通业的数字化转型需要明确数字化转型的战略目标、战略发展方向、核心驱动因素以及转向环节等因素。“模式”“技术”和“金融”是驱动现代经济发展的三大驱动因素,是数字经济发展的新动能和新引擎。
3.1.2 推进数字经济赋能传统商贸
积极推动商业模式、产业技术、产业资本、管理方式等各类生产要素与数字经济集合式创新。开展商贸数字化改造提升系列工程,创新商贸业数字化内容以及相关产品服务,实现商贸数字化、数字产业化的发展态势,打造“数字商贸创新城市”。加快打造数字服务贸易龙头企业,重点建设青岛市数字贸易服务平台等数字公共基础设施,建成国际数字贸易服务中心。
3.2 构建商贸数字化应用新场景
3.2.1 创新数字商贸新消费试验区
积极推动数字化商业模式创新,释放商贸流通市场要素的新活力,通过商贸流通数字化赋能实现产业重构,不断打破消费场景限制,拓展数字消费新场景。引进和培育一批全国性、区域性的数字生活开放平台,加快布局支持新型消费的信息化基础设施建设,推动生活服务设施数字化改造,以数字生活设施赋能消费市场变革。通过培育重点平台,实施企业云化、商家上线等行动,完善数字生活新服务生态圈建设,打造生活性服务数字化创新试验区。
3.2.2 构建商贸数字化智慧应用生态圈
统筹完善建设城乡融合新型消费网络的功能布局,推进数字化设备等智能终端设施建设和资源共享。积极开展消费领域智能化技术集成创新应用,构建商贸数字化智慧应用生态圈。
3.3 推动商贸数字化智慧新应用
3.3.1 积极构建智慧商超应用场景
依托便利蜂、多点科技、盒马鲜生等运用大数据实施个性化精准定位、消费行为跟踪与分析、会员分类管理与数据分析等应用。鼓励零售企业通过增强现实技术(实时摄影成像、3D技术等)、近距离技术(蓝牙、WIFI等)、远红外客流检测等技术,增强与消费者的互动沟通,实现顾客行为监测和偏好分析,提供专业化、针对性的服务。鼓励商贸企业利用移动互联网等技术,推广APP智能服务、讯息接收、库存查询、在线支付、智能停车、互动交流等智慧消费服务,提升顾客体验感受。
3.3.2 科学搭建智慧商圈应用场景
以台东步行街、CBD、城市广场等国家、市级商业中心区为示范点,加快全市各智慧商圈的场景应用,加强商圈无线网络基础设施建设,建设商圈智能化公共服务平台,形成全市智慧商圈标准化服务体系,加强基于大数据的应用研究,实现商业中心区配套管理服务(包括消费者咨询维权服务、智能交通引导、客流疏导、信息推送、消费互动、商圈运营管理等)的全面智能化。
3.3.3 不断完善智慧流通应用场景
推动建设集车辆监管、交通诱导、仓储监管等功能为一体的城市共同配送监管平台,实现运输工具和货物的实时跟踪和在线化、可视化管理,构建智慧流通网络体系。
3.4 拓展电子商务数字化新领域
3.4.1 加速培育本地电子商务平台
通过对本地电商龙头企业给予综合支持、采用新模式、新技术等方式,鼓励企业做大做强,加速培育本地电子商务平台,大力引进大型电子商务平台,大力引进国内外知名电商平台来青设立国际总部或功能性区域中心,着力吸引国内外成长性好、增长迅猛的电子商务企业来青投资。
3.4.2 重点建设垂直细分电商平台
结合本地产业优势,支持生产资料、生产制造、生活消费品、生活服务等行业和领域垂直细分龙头企业单独或联合开发自身的电商平台,发展一批全球集采类、行业服务类和跨境贸易类电商平台,重点扶持一批产业链带动作用明显的本地垂直电子商务交易平台。
3.4.3 打造国家电子商务示范基地
支持建设基础设施、建立公共服务平台、创建创业孵化基地,形成电子商务示范效应明显、产业辐射带动强大的电子商务集聚区。支持建设专业化的生产资料第三方电子商务平台,提供重要生产资料生产、需求和物流等全国性服务。
3.5 完善商贸数字化转型新基建
3.5.1 依托数字技术构建新基建体系
通过数字化新基建促进生产、流通、服务降本增效。加快大数据、区块链、生物识别、量子技术等现代信息技术在商贸流通业集中采购、销售管理、产业认证等环节的数字化应用推广,不断完善支撑商贸流通业数字化转型需要的新型数字基础设施建设。
3.5.2 建立市场化的数据应用机制
在商贸流通领域积极推广各种类型的场景应用,加快运用数字技术赋能推广商贸物流标准化体系升级,积极推动第三方数字平台等开放数据资源,对数据资产采取可用不可得原则,推动各类数字化信息系统和数字化装备在商贸流通业的使用。