现代学徒制班校企互动探索与实践

苏玲利 樊奇

摘 要：现代学徒制通过学校和企业的深度合作，学校教师和企业师傅联合传授，实现对学生技能培养为主的现代人才培养模式。在校企合作中企业和学校双元角色如何分配，教学模式如何构建都是实施现代学徒制所要考虑的问题。本文以苏州健雄职业技术学院“健雄—利丰现代学徒制班”为例，从现代学徒制的职业素养教育体系的构建、多元跨界育人平台的创建和翻转并行教学模式的构建等几方面对学徒制班的实施进行探索，研究如何更好实现校企一体化育人，培养企业需要的技能型人才。

关键词：现代学徒制;校企互动;职业教育

中图分类号：F24 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2022.18.043

我国教育部2014年在《关于加快发展现代职业教育的决定》中提出“开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点，完善支持政策，推进校企一体化育人”。这一决定旨在深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能的人才培养模式。现代学徒制与普通大专班和以往高职教育中的订单班、冠名班的人才培养模式不同，更加注重对学生技能的培训和传承，校企共同主导人才培养，共同制定课程标准和考核方案等，校企深度融合，从而实现从学校到企业、从学生到职业、从知识到能力的过渡与融合。

苏州健雄职业技术学院（以下简称健雄学院）商学院于2018年6月与利丰供应链管理（中国）有限公司、耐克配送中心（亚洲最大的物流配送中心之一）签订“健雄—利丰现代学徒制班” （以下简称“利丰物流班”）人才培养合作协议。学校与利丰物流联合招生，联合培养。利丰物流班以校企深度融合的大背景为契机，对企业新型学徒制背景下的教学模式进行探索与实践，校企合作开发人才培养方案、课程体系，学生通过“三站互动、分段交替”的学与做，采用翻转并行教学模式，实现学校和企业的深度融合，校企合作育人，共同管理，从学校招生（企业招工）的学徒选拔、到校内校外学校企业共同培养，学生职业规划等实现职业教育对象即学生（学徒）从“学生—学徒—员工”在角色、身份、意识和能力的转变，强化高职专业人才培养的市场指向性，提升专业与地方产业的融合度、匹配度和贡献度。本文以校企深度融合的大背景为契机，对企业新型学徒制背景下校企合作进行探索与实践。

1 现代学徒制实施中存在的问题

1.1 现代学徒制的概念界定

我国对于现代学徒制的试点工作非常重视，2014年國务院的常务会议部署加快发展现代职业教育，提出加强现代学徒制试点工作，《国家中长期教育改革和发展规划纲要 （2010—2020 年）》 指出：“建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制，制定促进校企合作办学法规，推进校企合作制度化”。 《现代职业教育体系建设专项规划 （2012—2020）》 则提出“推进现代学徒制试点”，并对现代学徒制的推进提出具体的思路。这些都可以看出对于现代学徒制试点工作的重视程度。目前对于现代学徒制定位比较清晰，即培养高级技术技能人才，概念主要集中在以下三种观点：一是从国家教育层面角度认识学徒制是一种职业教育制度;二是从高校人才培养层面，认为学徒制是一种人才培养模式;三是将两者进行融合，认为学徒制是一种职业教育学习模式。本文的现代学徒制是指按照政府引导、企业为主、院校参与的原则，采取“企校双制、工学一体”的培养模式，由企业与技工院校、职业院校、职业培训机构、企业培训中心等教育培训机构采取企校双师带徒、工学交替培养共同培养的模式。

1.2 现代学徒制实施中存在的问题

现代学徒制实施中存在的问题主要表现在以下几点：第一，学校教育与企业教育“两张皮”，学校课程教育体系与企业需求的员工技能要求没有深度融合形成体系，各自脱节，不能相辅相成。第二，学徒在实施中成为企业“廉价劳动力”，现代学徒制中是学校和企业共同制定、管理学生的学习、职业发展，形成有效的双元（学校和企业各为一元），但在实施过程中，企业并没有真正融入学生的职业规划中，只在实训等实践课程中提供学生岗位，将学生变相变为廉价劳动力。第三，现代学徒制中学徒的角色混淆不清。学徒首先是学生，学生“学”是根本，现代学徒制应将学生“学什么”放在首位，教师（师傅）与学生（学徒）之间应该有共同的目标，“以学为本”，肯定学习和学生在教育活动中的主体地位。

2 学徒制班在学徒管理中的改进措施

2.1 构建现代学徒制的职业素养教育体系

为进一步深化产教融合，加强校企合作，促进合作办学，健雄学院和利丰供应链管理（中国）有限公司就如何开展校企合作进行多次探讨，经过一年多的商谈于2018年开设利丰物流班，通过校企联合招生、培养、就业的方式进行合作办学，开启新型企业学徒制双元班的办学模式。

利丰物流班通过校企互动，学校按照企业对员工素养的要求，实施企业管理标准和管理流程，把企业文化、企业工作流程、企业岗位技术培训和职业安全规范等融入职业教育培养，使学生（学徒）尽快融入企业，增强对企业的认同感，通过校企共同培养，从学徒选拔—签约—学徒过程管理—就业这一过程的全面参与，使学生（学徒）实现“学生—学徒—员工”在角色、身份、意识和能力的有效互换，最终成为具有较高素养，企业需要的具有职业素养的现代职业人。

2.2 创建多元跨界育人平台，共建“三站式”实训基地

借助和发挥太仓港区政府、太仓市物流协会的行业企业优势，建设好“三站式”（第一站校内实训室、第二站跨企业培训中心、第三站校外企业）实训基地，坚持“政府主导、校行企共建、专业与产业融合”的原则，创建连接学校、行业和企业集教学、培训等功能于一体的教育平台，建立和完善人才培养质量的长效机制，形成教师、企业内部讲师和行业专家等组成混编教学团队，采用“三站互动、分段交替”的教学运行方式，提升人才培养的层次和水平。利丰物流按1∶2配备企业带教师傅，组建专兼结合、企校互聘互用的“双导师”师资队伍，形成了企业师傅、学校教师授课的双模式。

利用双元中的学校和企业，加强互动融合，共同研发学生培养模式，制定人才培养方案。校企互动联合招生、培养、就业，目的是为了在源头上提高生源的质量，在培养过程中提高课程的针对性（一方面把入职后培训的课程搬到校园，缩短入职后的培养期;另一方面学生入校即入企，在企业顶岗实习的岗位上也能更好地实现自身的价值），从而在就业环节中提高员工的归属感，强化高职专业人才培养的市场指向性，定制输送，实现专业与产业的精准对接。

3 学徒制班在教学中的改进措施

现在高职学生的特点大多反应在不再接受传统的填鸭式教学，理论基础知识薄弱，相对来说动手能力较强。健雄学院针对高职学生的学习特点，课堂教学逐渐从“以教为中心”转为“以学为中心”，项目化课程实施，角色扮演、分组讨论等项目式、任务式、互动式教学活动逐渐成为课堂教学的重要组成部分。

3.1 实施“三站互动、分段交替”的教学运行范式

通过校企互动，利丰物流班和企业共同探讨制定联合培养计划，针对培养内容和培养方式，从认识学习、理论学习、跟岗实习和定岗实习等四方面进行展开。

联合招生是指针对物流专业开展联合招生;联合培养是指针对物流专业开展联合培养，即采用企业新型学徒制的培养模式，学生入学即入企，企业按1∶2配备企业带教师傅;联合就业是指针对物流专业开展联合就业，即学生进入到顶岗实习期，通过利丰供应链的考核合格后，全部进入利丰供应链实习。

跨企业培训中心连接学校和企业，三方各司其职。学校负责理论课程和学徒社会能力的可持续提升，培训中心负责技能性课程的培训，企业负责岗位课程的实施。第一阶段实施2个交替，专业基础课程（包括部分专业课程）理论学习完成后到校内实训室（第一站）实训;第二阶段实施2个交替，专业核心课程学习完成后到跨企业培训中心（第二站）生产性实训;第三阶段1个交替，校内4周基层管理能力训练后到校外企业（第三站）“顶岗实习”。构建“点-线-面”的实训体系，在三个学习站点分学期分阶段交替轮换，从而使学生职业能力得以螺旋式提升。

3.2 构建翻转并行教学模式

针对高职学生的学习特点，改变传统教学模式，利用网络平台如泛雅课堂和学习通APP构建线上线下的翻转并行教学模式。课程组教师、信息技术人员和企业带教师傅组建教学团队，共同研发学习项目内容，形成网络教学资源。该模式下，基础知识学习交给学生自己，学生通过网络学习平台中的视频、音频等学习资料，开展自主学习活动，同时，学生可以运用网络平台与教师针对存在疑问地方展开及时有效的沟通和交流，与小组展开良性互动和探讨。翻转并行教学模式下教师通过设计相应的学习任务、学习方法、学习资源、考核与评价方式等，结合线下学习和线上学习两者的优势，在这过程中，教师在教学中的主導作用即教学过程中教师的引导、启发等得以发挥，同时学生在学习过程中的主动性和积极创造性也得以展现，翻转并行教学模式如图1所示。

翻转并行教学模式吸收了传统面对面的课堂教学与在线网络教学的优点，既实现了教师对课堂教学活动的有效掌控和学生学习过程的有效监督，又促进了学生在教室环境下协作学习的开展，为学生提供了相对自由的学习时空，有助于发挥学生在学习过程中的主体能动性。

4 总结

现代学徒制是通过校企深度合作，学校教师和企业师傅联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式，从而实现从学校到企业、从学生到职业、从知识到能力的过渡与融合。健雄学院通过与企业的互动融合，紧密联合太仓港区政府、国内外物流协会和知名物流企业，引进德国优质物流专业教育资源，进一步推广学院双元制本土化教育模式。通过这些现代学徒制班级的建设逐渐形成“本地化、国际化、集团化”的校企合作理念，利用校企合作，产教融合，助推区域产业的进一步发展，也为学生提供更好地企业资源。

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