超高层屋面吊安拆作业安全监管手段研究

郭曦

（广州宏达工程顾问集团有限公司，广东广州 510000）

近年来，随着建筑业的迅猛发展和建筑施工机械化水平的不断提升，塔式起重机凭借其垂直运输和水平运输的独特功能，成为建筑施工中不可或缺的关键设备，在各类建设项目中普遍使用，屋面吊安拆安全监管体系的问题成为监管单位面临的重大课题。基于上述现状，本文以X工程ZSL380 动臂安拆工程为例，提出了领导层到位带班、管理层全程旁站、作业层统一指挥管理手段，重点做好施工方案认证确认该方法，严格屋面吊安装拆卸流程，提出安全监管措施，较好地解决塔吊安拆现场管理问题，真正实现施工、监理、安拆单位和建设单位齐抓共管，对建筑超重机构安全监管具有重大意义［1-2］。

1 工程概况

X工程位于城市中心城区，工程规模14.82万平方米。主楼包含地上69 层，地下4 层，建筑高度高达320 m。

本工程塔楼均采用钢管混凝土柱＋钢梁-钢筋混凝土核心筒结构体系。外围由17 根钢管混凝土柱组成。120 m以上塔吊施工安装于2020 年6月开始，西面是一台ZSL850 附着式动臂塔吊；东面是一台ZSL750 附着式动臂塔吊。在限高解决之前，其原总包所施工的120 m以下安装的塔吊已经全部拆除，故在安装过程中先利用安装在屋面的ZSL380 塔吊安装28 层1#ZSL750 塔吊，待1#塔吊安装正常使用后，再用ZSL750 塔吊安装36 层2#ZSL850 塔吊。拆塔时立面图如图1所示。

图1 拆塔时立面图

根据项目施工需要，在塔楼主体结构施工完成后拆除2#-ZSL850 塔吊，利用1#-ZSL750 安装ZSL380，使用ZSL380 拆除1#-ZSL750，再使用ZSL380 屋面吊安装ZSL120 屋面吊，接着使用ZSL120 屋面吊拆除ZSL380 屋面吊。借用塔楼西侧钢结构堆场作为塔吊拆除构件堆场。

拆除开始于2021 年10 月，在拆除过程中，利用1#塔吊拆除2#塔吊，再用1#塔吊安装屋面ZSL380 塔吊，后用ZSL380 塔吊拆除1#ZSL750 塔吊，再用ZSL380 塔吊安装屋面ZSL120 塔吊，最后利用ZSL120 塔吊来拆除ZSL380 塔吊。ZSL120塔吊拆除是利用自身扒杆在屋面上进行解体，然后利用施工升降机进行垂直运输下地面。塔吊安装拆除计划如表1 所示。

表1 塔吊安装拆除计划表

2 塔吊安装、拆除现状及重点难点

此次拆除ZSL380 塔吊时塔机A 塔顶端距地面337 m，受场地、天气等影响因素较大，给塔吊拆除工作带来较大困难，具体如下：

（1）安拆难度大。塔吊安、拆场地狭窄，且安装和拆除解体和垂直运输都在高空中进行作业，协商和指挥的要求高。

（2）安全隐患多。超高层施工中，塔吊起重臂悬在几百米的高空，设置安全设施较困难。构件的体积大、重量大，最重构件为起重臂整体拆除，其重量为8.02 t。在此条件下进行起重臂的安拆，具有较大的危险性。

（3）设备进出难。因项目地处城市中心城区繁华地段的黄埔大道中和科韵路交界处，地形复杂且交通车辆通行困难，安、拆的塔吊设施设备因场地原因，不能过夜堆放，协调材料设备进、出（退）场工作任务繁重。

（4）风载荷影响大。由于高度较高，风载荷成为不可忽略的重要因素。

3 塔吊安拆单位、方案的确定

总承包单位作为塔吊使用单位，在由安装、拆卸专业单位进行方案编制时，一定要认真查看施工现场，编制塔吊拆除专项方案。详细了解建筑物外形尺寸（高度、施工面积）、构件的最大重量、施工工艺和技术、场地和周边环境等重点难点，根据现场实际情况严格按照规范、规程及塔吊说明书等相关要求，提供技术支持［3-4］。

方案认证确认：由于塔吊安拆属于危大工程作业，组织专家认证，落实双确认机制。这次危大工程属于高度200 m 及以上内爬起重设备的拆除工程。专项施工方案应通过市科技委专家组进行论证，并有论证报告。同时，根据修改意见由专家组长和一名以上相关专业专家进行现场确认［5-6］。方案认证确认流程图如图2 所示。

图2 方案认证确认流程图

4 安拆过程重要环节

安装、拆卸过程中的人员保证：指挥司索、司机、安拆工不少于8 人，即7 ＋1 机制，包括5个安拆工、1 个司机、1 个司索、1 个电工。安装单位项目负责人和专职安全员、使用单位项目经理或项目负责人和安全主任及机管员、监理单位总监、专临必须到位，形成领导层到位带班、管理层全程旁站、作业层统一指挥的工作机制，如图3 所示。

图3 工作机制图

在实施过程中安拆程序不能颠倒和混乱，具体如下：

（1）安装：场地与工具准备→技术交底→埋件测量定位及验收→吊装焊接右侧支撑系统→吊装焊接左侧支撑系统→安装C 型框、焊接马墩与主梁连接面→焊缝探伤检测→安装2 节加强节、2 节标准节及顶升节→安装第二道支撑系统→安装1 节加强节、8 节标准节→安装回转总成→安装平衡臂总成→安装起升机构→安装塔头→配重→起升机构钢丝绳。

（2）拆除：拆除吊钩收回起升钢丝绳→收回变幅钢丝绳→拆除3 块配重块→整体拆除吊臂→拆除剩余2块配重→拆除A塔→拆除变幅卷扬机→拆除起升卷扬机→拆除平衡臂→拆除回转上座→拆除回转下座→拆除8 节标准节和1 节加强节→拆除第二道支撑系统→拆除剩余2 节加强节、2节标准节及顶升节→拆除第一道支撑系统→清理场地、拆除完毕。

（3）在安拆过程中为避免塔吊构件与玻璃幕墙的碰撞，在垂直运输过程中，司索指挥工必须上、下配合。本工程采取对最长单个构件的起重臂将其在外框搭设操作平台拆解成几段进行解体工作，然后进行起吊下地。

5 安全管理重点工作

（1）核查单位资格资质，做好安全技术交底。施工现场从事塔吊安装、拆卸作业的单位必须查验安装拆卸专业承包资质，着重对二级以下资质进行管控，要求安拆作业人员必须经专业安全技术培训，并取得省级建设系统颁发特种作业上岗证。安装、拆卸作业前，必须进行针对性安全技术签字留底，按照操作程序分工负责，统一指挥；安拆作业中各工序应定人、定岗、定责、专人统一指挥。安拆作业应设置警戒区，拉上警示带，并设专人监护。

（2）查验特种作业人员证书及社保信息，落实防护措施。参加塔吊安拆人员在实施前必须核验作业上岗证，确保人证合一，并对作业人员进行血压测量，如有身体不适或高血压患者不得上岗，严禁作业人员饮酒后作业。参加安拆人员，必须戴好安全帽、系好安全带，穿好防滑鞋和工作服。塔吊司机必须按塔吊安全操作规程进行作业，对不安全的生产指令，塔吊司机和司索工有权拒绝，并对“三违”作业零容忍。

（3）拆除前做好安全检查。塔吊拆卸前由监理项目部与使用单位及安拆单位相关人员共同对塔机进行全面检查。重点仔细检查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完好，各安全装置、限位、销轴、挡板是否齐全完好。认真检查电气系统是否正常、完好，是否可靠。检查各机构，特别是液压顶升机构的运转是否正常，其技术状态是否可靠。在认真检查、充分准备的基础上，按现场具体情况制定可靠措施后，才进行拆塔作业。

（4）监理单位落实旁站监理。在实施安拆过程中，监理单位必须有项目总监和专职安全监理人员实施带班值守和对现场安拆全过程进行旁站；发现违章或不符合安拆方案、厂家安拆使用说明要求及技术规程的行为要及时监督和制止；对安拆过程中的使用单位、租赁单位、安拆单位管理人员及专职安全人员按照方案及有关规定的人数进行检查核验，确保实施过程中，施工、安装单位人员在岗履职。

（5）安拆后要及时进行复查。由于安拆工作不是短时间就能完成的，因此在安拆开始或完成当天的工作时，监理单位须要求使用单位、安拆单位和租赁单位相关人员进行安全检查，确保用电设施、标准节螺栓、销轴等停置在安全状态。

6 结语

塔吊起重机在超高层建设中占有不可替代的地位，超特大城市超高写字楼、房建工程的建设都离不开屋面塔吊的帮助。监理单位要督促施工企业加强对屋面吊装拆作业的安全管理，落实领导层到位带班检查、管理层全程旁站、作业层统一指挥的工作机制，严格屋面吊安装拆卸流程，提出安全监管措施，最大程度降低屋面吊施工安全事故的发生频率，从而促进我国建筑工程建设事业健康安全有序发展。