道路桥梁工程沉降段路基面施工技术分析

文／佟向明 北京市政路桥股份有限公司 北京 100045

引言：

在道路桥梁工程项目的建设过程中，通过对沉降段路基面施工技术的充分使用，能够优化工程的施工质量，在维护道路桥梁工程安全性的基础上，有助于促进当地区域的经济发展。由于部分施工路段的地质情况具有复杂特性，对人员的综合素质水平提出了明确要求，且超载运输等情况时有发生，容易导致道路桥梁路基面出现沉降、变形等问题，缩短了道路桥梁工程使用周期。为了减少道路桥梁工程运行阶段的安全隐患，通过分析沉降段路基面的实际情况，对技术应用方案予以优化和完善，有效提高道路桥梁的工程建设质量。

1、分析沉降路基面的沉降原理和主要危害

1.1 沉降原理

通过对道路桥梁工程的整体结构予以分析，可以看出其中存在一定程度的凹槽，且路基面当中的空隙会随之增多，在长期的积水问题影响下，容易发生严重的变形和下沉问题，当路基面长期处于积水的状态时，则会导致路基面内部的含水量有所增高，不利于维持路基面的总体稳定性，在长久化的使用过程中，还会出现压缩、变形等问题。当路基面的压缩变形问题日益严重时，会进一步削弱路基面资深的承载能力，使路基面出现了沉降的现象，无法维持交通运输环节的稳定性。在设置桥头板时，若难以坚持合理性的设置原则，同样会导致路基面沉降变形问题的出现。这是由于在缺乏合理头板设置方式的情况下，容易导致道路桥梁的路基部位和桥梁搭板位置压力逐渐增大，并且持续处于分割的状态，在长期的使用过程中形成了严重的沉降问题。在出现沉降问题时，若无法采用有效的处理措施，长此以往的会导致变形、沉降问题日益严重，难以保障道路桥梁工程的稳定性，并且会提高安全隐患事故的发生几率。

1.2 具体危害

道路桥梁属于交通运输环节的基础设施，能够为社会各界提供便利性的交通支持，属于出行和生产环节的主要形式，能够加强各个地区之间的联系。在出现路基面沉降问题的过程中，容易对道路桥梁工程的建设质量造成不良影响，从而形成更为严重的安全问题。由于该类问题的存在，使道路桥梁工程建设质量无法达到既定标准，不仅难以确保路面铺设的平整程度，还会存在桥头跳车等现象，不利于保障搭板位置设置的合理性，进一步引发严重的安全问题，使车辆的磨损情况日益严重，并且会减缓车辆在通行过程中的运行速度。为此，需要对道路桥梁工程中的路基面沉降问题予以高度重视，采取有针对性的问题解决措施，有助于促进道路桥梁工程建设行业的可持续发展。

2、分析道路桥梁工程中优化沉降段路基面施工技术的有效措施

2.1 落实前期准备和结构设计作业

在设计道路桥梁工程路基面的过程中，需要派遣专业的设计工作人员，对施工现场的实际情况予以全方位的考察，采取因地制宜的设计方式，对搭板长度设置以及道路桥梁长度设置进行综合考虑，通过明确掌握道路、桥梁、桥头区域的总体承载能量，对施工材料的质量和规格予以严格审查，确保材料质量规格能够达到工程建设标准，从而才可以促进后续施工作业的顺利开展。不仅如此，施工管理部门还需要在反复实践的基础上获得最佳安全系数值，并保障安全系数和相关参数的准确性，为设计工作的开展提供充足的参考依据，在设计人员与施工人员相互协调的同时，保障各项施工要素之间的衔接力度，基于合理的设计方案，确保施工图纸规划和结构设计内容的科学性。对于施工环节所涉及到的部门人员来说，还应派遣相关人员到施工现场当中，对技术、设备、参数等多方面的内容进行核验，针对可能会出现的沉降或者变形等情况进行分析，并提出有针对性的预防方案，确保道路桥梁工程项目能够按期完成。除此之外，在道路桥梁工程施工作业开始的前期阶段，还应加强设计人员与施工人员之间的联系，促进技术交底工作的有效落实，保障施工方案内容设置的具体性和详细性。例如：在设置支座的过程中，需要确保搭板靠近排端的下方区域，能够铺设相应厚度的油毡垫层。在一般情况下，油毡垫层的厚度应保持在1cm～2cm的区间范围内，在筛选支座时，需要采用板式橡胶类的支座类型，且此类支座的规格通常应保持在150mm×150mm的左右，并对支座之间的距离予以严格控制，应将间距设置在80cm左右。

2.2 优化软基施工效果

在道路桥梁桥台软基施工作业开始的前期阶段，需要严格按照施工作业的规定要求，确保所选用的施工技术具备合理性，有效提高软基工程项目的施工质量。不仅如此，还需要对与软土地基土壤条件相关的数据信息进行分析，并保证取样工作顺利开展，明确掌握软土地基施工区域的环境条件，并对关键参考数据进行整合，为施工作业的开展提供明确指导。现阶段在开展软基施工作业的过程中，在一般情况下可以采用水泥粉喷桩地基法的形式，由于此类方法在实际的操作过程中具有简易性的特点，并且能够获得良好的加固效果，所以在软基施工环节具有良好的应用优势。在分配各施工参与部门工作任务的过程中，需要对施工技术和施工环节的安排予以优化和完善，有效加强人员的质量意识、监督意识和管理意识，使其能够对软土地基施工处理作业的实际情况予以综合分析。当出现突发性的问题状况时，应及时派遣施工人员，采取有针对性的问题解决办法，使整体性的施工流程能够逐渐朝着规范化和标准化的方向转型。在开展软基施工作业的过程中，需要设置专项形式的施工负责群体，使施工负责人员能够对施工环境与结构设计作业之间的差别予以全面分析。在实际的施工过程中，若发现结构设计存在不合理的现象时，需要工程负责人员能够与其他施工主体之间予以及时沟通，在充分交流的情况下，对施工图纸和设计内容进行调整，保障方案的科学性与合理性（如图1）。

图1 路面结构层

2.3 填筑压实处理

在开展回填作业的过程中，应采取高质量的回填作业形式，减缓道路桥梁路基面所出现的沉降程度。在开展道路桥梁路基面填筑作业的前期阶段，需要对施工人员提出严格要求，使其能够对施工图纸予以全方位审核，采取二次检验的形式，对水准基点标高和地面标高等基础参数进行测量。首先，在前期检验环节，需要对施工材料的质量和规格予以检验，避免在实际的施工过程中出现材料回弹等情况，在最大程度上降低沉降问题的发生几率。其次，还需要派遣高素质、高水平的施工团队，在综合提升人员水平的基础上，保证沉降段结构形式设置的科学性，通过分析各类材料的自身特性，保障材料配合比例的准确性与合理性，并坚持严格性与严谨性的施工要求，按照道路桥梁工程项目规定，促进材料搅拌处理作业的有序进行，加强土体的强度和钢度，维持填筑作业的稳定性。最后，需要明确掌握道路桥梁路基面的土壤性质，并对当地区域的自然环境条件予以综合分析，从施工现场区域入手，采用取样检验的方式，对土壤性质和环境条件加以检验，保障取样检验操作的多样性，对实际的检测操作环节予以严格控制，使相关人员能够明确当地区域的填料含水总量。在分析宽松程度的同时，采取有针对性的压实处理措施，对施工现场的路基面施工区域，以分层厚度压实处理形式，确保路基面的压实程度能够符合工程项目的建设要求。

2.4 路基路面排水操作

在设置路基路面排水系统的过程中，由于会受到地下水和地表水影响，在两种水源的共同作用下，需要对路基路面排水处理作业的开展予以高度重视，避免对沉降段路基面的结构稳定性造成不良影响，使用有效措施强化沉降段路基面的结构强度，有效延长沉降段路基面的使用周期。不仅如此，在规划沟槽和排水系统的过程中，需要保障设计方案内容的合理性，通过对沉降路段路基面淤泥和积水情况予以有效规避，维护路基路面结构的稳定性。例如：可以使用天沟排水形式，天沟可以设置在堑顶边缘以外的区域，通常是以一道或者几道为主，利用截排的形式，对上方流向路堑的地面水予以排除（如图2）。除此之外，在设计沉降段路基面排水系统的过程中，需要结合当地区域的实际情况，在综合考虑自然环境的同时，从地上和地下这两个方面入手，设置以双排水为主的系统类型。在处理地基的过程中，由于沟壑地段的土壤空隙相对较大，其内部的含水量相对较多，容易受到地表水和地下水所带来的影响，可以借助有机物含量相对较多的黏性土层，对当地区域的土壤进行换填。换土的深度需要由软土层的厚度来决定，当软土层的高度并未超过4m时，需要将实际的开挖深度保持在0.6m左右；当实际的填土高度超过了4m时，那么此时则应确保开挖的厚度应保持在1m以上。在设置道路桥梁实际高度时，应保证道路参数的合理性，可以适当的抬高道路桥梁的高度，并利用混凝土材料对防水台等基础设施予以浇筑处理，避免施工区域出现缝隙等问题，通过减少地表水的渗入，对地下水位抬升等问题全面规避，减少对建筑工程项目的腐蚀。当地下水量相对较多时，还可以使用反滤层、滤水管等基础设施，加快地下水的排出效率，避免道路桥梁沉降段路基面沉降问题的发生。

图2 路基地面排水类型

2.5 加大对路基面的维护力度

在开展道路桥梁施工作业的过程中，需要涉及到沉降段路基面施工处理作业，由于实际所涉及到的内容具有多样性和复杂化的特点，为了实现对漏洞问题的合理规避，需要采取有效的维护措施，保障道路桥梁工程项目的稳定性和平衡性。不仅如此，需要对坡面维护工作的开展予以高度重视，采取定期形式对出现风化问题的岩石土壤予以全面清除，并积极的引进新型技术和新型材料，为维护作业的开展提供充足支持。除此之外，在建立道路桥梁沉降段路基面施工技术平台的过程中，需要保障平台建设的完善性，对各部门之间的沟通方式予以优化和完善，在提高沟通效率的同时，采取实时化的监测形式，明确掌握施工现场的实际情况。例如：在使用聚酯等材料的过程中，可以将其制作成防护面板的形式，或者直接使用混凝土预制块等材料，实现对坡面的有效维护。在设置挡土墙、加固边坡或者种植坡草等方法的作用下，能够增加土壤之间的紧密程度，避免周边环境对道路桥梁沉降路段路基面造成不良影响，通过对雨水冲沙和路边土石等干扰因素的有效规避，充分维护路基面结构的稳定性，延长道路桥梁工程路基面的使用周期。

3、处理沉降段路基面施工作业的注意事项

3.1 明确各施工区域道路桥梁沉降处理要求

在开展道路桥梁沉降施工作业的过程中，需要采取有效措施，对安全隐患予以全面规避，采取合理的施工方法，提高道路桥梁工程的施工质量。在道路桥梁工程项目的施工过程中，突出了沉降段路基面施工作业的重要作用，需要保障施工环节安排的合理性，坚持安全化的施工原则，使沉降段路基面施工处理能够满足规定要求。另外，还应保证搭板施工结构的稳定性，避免出现损坏等问题，在严格管控基础参数的同时，发挥出支座的实际效用，加强对大板结构的支撑力度。在施工作业的前期阶段，应保证分析和勘察作业的全面性，要求施工人员能够严格遵循施工准则，并结合实际情况加大对工程建设质量的控制力度，使各个阶段的沉降段路基面施工作业能够顺利进行。

3.2 加强资金和资源管控

在开展道路桥梁沉降段路基面施工作业的过程中，管理人员需要明确自身的职责和义务，并加大对资金和资源的管理力度。同时，还应派遣专业的检查人员对资源和资金进行核实，发挥出收支核对工作的实际效用，在全面检查账目的基础上，保障道路桥梁工程企业资金和资源流动的合理性。另外，还应定期组织审计人员对资源使用情况予以查漏补缺，保障抽查作业的及时性，根据材料的使用状况对库存情况进行补充，保障资源储备的充足性。

3.3 全面勘测道路桥梁项目

在道路桥梁行业领域的发展过程中，突出了沉降段路基面施工作业的重要作用，若仍然沿用传统的设计理念对道路桥梁施工作业进行规划，则无法实现高效化的施工目标。为了发挥出沉降段路基面施工作业的实用价值，需要从管理体系入手，保障管理工作模式的创新性，加大对硬件设施的维护力度。另外，还应针对道路桥梁工程未来发展状态和后续发展模式予以综合考虑，定制专项形式的道路桥梁框架构成，坚持适宜性的构成目标，促进道路桥梁工程施工项目的顺利开展。在开展勘探作业时，应从工具处理和路基路面这两方面的内容入手，促进沉降段勘探工作及时开展，为其他项目的开发和运行提供便利性支持，保障道路桥梁工程图纸递交环节的及时性。

结语：

在道路桥梁工程施工作业的运行阶段，容易出现沉降段等施工问题，为了有效保障道路桥梁工程项目的安全性，并实现对安全事故问题的全面规避，需要结合道路桥梁沉降段问题的发生情况，明确问题的产生原因和具体危害，采取有针对性的处理措施，发挥出沉降段路基面施工技术的优势和效用，基于完善的施工处理措施，提高道路桥梁工程沉降段路基面施工作业的实施质量，延长道路桥梁工程的使用周期，为此项工程的长久化发展奠定良好的基础。