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咱自己的雪蜡车,用上啦!

2022-06-16王蓝莹

人民交通 2022年5期
关键词:雪板联合攻关封锁

本刊记者 / 王蓝莹

冬奥会期间,一辆高颜值的红色车辆引起了大家的围观,它就是我国自主研发、拥有完全自主知识产权的第一辆雪蜡车,也是这是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车。

雪蜡车是供打蜡师在赛前为雪板打蜡的专用车辆。滑雪过程中,雪板与雪面摩擦生热,形成一层水膜,会损坏雪板、降低滑行速度。因此,在不同的温度、雪质条件下,需要打蜡师选用相应的雪板蜡并调整施蜡方式,帮助运动员获得适宜的雪板摩擦力,从而提高成绩。过去,少数冰雪运动发达的国家拥有雪蜡车,并封锁着雪蜡车的关键技术,我国运动员在参加比赛时,大多使用组委会提供的临时打蜡房或租用外国的车辆。

这次,我国做为冬奥会主办方,必须有自己雪蜡车。2020年11月6日,山东省召开北京冬奥会雪蜡车联合攻关专题会,成立雪蜡车联合攻关项目指挥部,集中全省优秀装备制造能力和各类技术资源开展工作。对于一部分刚接到任务的工作人员来说,他们根本不知道雪蜡车是什么,完全不知道从哪里着手,只能靠和国家队打蜡师反复沟通、四处走访调研,了解雪蜡车的工作原理,设计最初的模型。随后又多次往返北京和济南,商讨确认细节。如今在交付的雪蜡车中呈现的打蜡操作台,是已经经过5次修改后的第6台样机。

雪蜡车展开双翼后面积有92.5m,可供6名打蜡师同时为雪板打蜡;使用国内最大功率的氢燃料电池,零排放零污染,车顶的光伏发电板只需日照4小时,就可基本满足日常照明和家电使用需要;车内实现5G、8K全媒体传输,可实时了解比赛进程;厢体尾部配备了残疾运动员轮椅升降平台,为冬残奥会期间残疾运动员进出提供了方便通道……全车共申报79项专利(其中发明专利24项)。

车辆一下线,就随国家队辗转新疆、河北、上海、北京等地,打蜡师与运动员反馈良好。

在冬奥会期间,雪蜡车平均工作时长在16小时左右,保障了打蜡师对8000多副雪板的测试和打蜡工作。这是我国在智能制造时代突破技术封锁的又一个创举,从设计到实践彰显了绿色冬奥、科技东奥的理念。雪蜡车车厢在低于-30℃的低温环境中依然保持运行能力,为我国严寒地区科技探索再添新助力。

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