产教融合的物流工程专业校外实践教学考核模式探索*

□ 陈岱莲,贾 辉,于慧琳,陆淑娟

(山东农业工程学院，山东 济南 250100)

1 引言

习近平总书记在十九大报告中指出“要深化产教融合”。产教融合的基础是“产”，在生产中进行专业教学，“产”必须与教学紧密结合，学生才能学到真本领。产教融合比较常见的形式是由企业提供真实的生产作业环境，学校安排学生到企业实践。产教融合的校外实践教学能够检验校企协同实践教学效果，既可以考核学生的理论水平，又可以考核学生的应用水平，因此，其考核模式构建尤为重要。研究产教融合的校外实践教学考核模式的意义有如下几点。

①有利于激发学生实践的积极性，提高学生的动手能力、应用能力和创新能力。

校企协同进行校外实践教学，使学生在真正的工作场景中进行实际作业，通过校企双主体考核，以教学成绩和绩效成绩双重考核结果呈现，激发学生实践积极性，提高学生动手能力、应用能力和创新能力。

②有利于提高教师的实践教学业务水平。

在校企融合的实践教学中，校内指导老师作为实践教学考核的主体要参与实践教学的整个过程，在真实的工作环境中，校内指导老师能够把理论知识与生产实践相结合，与企业指导老师相互切磋专业知识和技能，有利于提高自身业务素质和教学能力。

③有利于促进应用型人才的培养。

学生应用能力的提升离不开实践教学基地，离不开校企融合，只有在真正的职场环境中，面对复杂的环境，学生才能够真正地理论联系实际。只有通过建立合理的校企融合实践考核模式，才能检验实践教学的效果，才能进一步完善人才培养方案和人才培养模式，促进应用型人才培养。

④有利于促进学生就业。

构建校企融合实践教学考核模式，考核成绩呈现方式包括考核分数和绩效成绩，分数和绩效奖励的体现，促进学生实践积极性不断提高，动手动脑能力不断增强，应用能力不断提高，有利于促进学生就业。

查阅文献发现，关于产教融合的实践教学考核模式研究，学者主要集中在研究产教融合的实践教学质量评价、产教融合的实践教学体系构建、产教融合实践教学的开放式评价标准方面，对于物流工程专业产教融合实践教学模式研究得较少。本文主要从物流工程专业产教融合校外实践教学现有考核模式存在的问题分析入手，对现有考核模式进行优化。

2 产教融合校外实践教学现有考核模式分析

在产教融合的教育理念下，应用型本科院校注重产教融合开展实践教学，在校外实践教学考核模式中存在几点问题。

2.1 考核方式不科学

目前，大部分校内教师存在“分数情结”，习惯于把考核的内容集中在试卷上或实践报告上，对学生成绩进行量化考核，但学生在实践操作中的表现却一般，甚至无法独立解决现实问题。理论与实践的脱节，只看试卷或实践报告的校外实践考核方法无法全面科学地评估学生的学习成果。

2.2 考核评价体系单一

目前的校外实践教学考核评价体系单一，评价主体以校内教师为主，评价的指标单一，评价的标准不够明确，缺少动态的评价跟踪模式，不利于发现学生实践中具有的优势和存在的缺点。

2.3 未能实现校企之间的有效对接

产教融合的校外实践教学考核需要从学校和企业两个层面推进，这就需要学校与企业之间建立密切的合作关系，确保考核内容的系统化和连贯性。由于缺乏相关的理论经验，校企融合校外实践教学考核策略并没有标准化的参考内容，学校通常会选择以校内指导老师考核为主、企业指导老师考核为辅的成绩评估策略，如此一来，企业考核只能流于形式，缺乏实际应用价值，失去了考核的原有意义，未能实现校企考核对接。

针对以上产教融合校外实践教学考核存在的问题，对考核模式进行优化。

3 产教融合的校外实践教学考核模式优化

产教融合的校外实践教学考核模式优化需要从实践教学项目确定入手，根据实践教学内容确定考核评价指标、指标权重、考核评价标准，根据教学方式确定考核主体、考核方式及考核结果呈现方式。

3.1 产教融合校外实践教学项目的确定

不同的物流企业涉及到的岗位不同，不同学生在不同物流企业的不同岗位实践，得到的体验和锻炼不同。企业的岗位设置与学校物流工程专业人才培养目标、教学大纲、教学计划、教学内容设置不会完全吻合，这就需要校企双方共同制定校外集中实践的教学大纲、教学项目，实现实践教学内容、教学目标的完美对接。例如，物流工程专业的仓储运作管理实践课程可以开展校企合作实践教学，按照教学计划安排学生到校企合作单位实践一周。该实践课程的教学目的是要求学生认识与仓储有关的设备及其技术特点，达到掌握仓库物资保管与养护应采取的措施、库存管理的方法、仓库布局方法及拣选路径优化方法等知识目标、能力目标和素质目标。因此，可设置仓储设备选型分析、库存控制管理、仓库布局优化、拣选路径优化、仓库选址评价等实践项目。

学生带着实践项目到企业的仓库、理货、拣货、打包、复核、分拣岗位上实践，通过在岗位上工作能够发现物流企业运作中存在的问题，并提出解决问题的方案。学生提出的方案由校内指导老师评价，学生在企业的工作表现、职业素养由企业进行考核。学生带着项目进行实践有效对接了教学目标与企业实操。

3.2 考核参与主体构建

为客观公正地考核参与校外物流实践的学生，考核参与主体主要是校内的指导老师、企业指导老师、企业业务经理、人力资源业务合作伙伴(HRBP，Human Resource Business Partner)。各参与主体在考核中的作用有如下几点。

①校内指导老师考核专业知识应用能力，负责指导学生撰写实践报告和物流方案，并对实践报告和物流方案的设计成果做出考核。

②企业指导老师考核实践动手能力，负责考核学生的工作态度、工作效率、问题分析处理能力。

③HRBP考核物流职业素养，考核企业文化认同度、出勤、管理服从度、自主沟通协调能力、吃苦耐劳精神。

3.3 考核评价标准

①校内指导老师对专业知识应用的考核标准。

进行校外物流综合实践，学生是带着项目和学习目标进行实践的，并按照实践课程大纲的要求提交实践报告或设计方案，指导教师考核学生专业知识应用能力，考核标准如表1所示。

②企业指导老师考核实践动手能力的标准。

企业指导老师主要考核学生实践能力和应用能力，考核标准见表2。

③HRBP考核物流职业素养的标准

HRBP考核学生的职业素养，考核标准见表3。

表3 HRBP考核学生物流职业素养标准

3.4 考核评价指标权重设置

①校内指导老师考核指标权重设置

课题组成员通过对专业任课老师进行调研，采用逐对比较法对数据进行处理，得出W校内考核指标={w11实践报告结构完整性,w12内容逻辑性,w13方案可行性}={0.2,0.3,0.5}。数据处理过程如表4所示。

表4 逐对比较法确定校内指导老师考核指标权重

②企业指导老师考核指标权重设置

课题组成员通过对企业指导老师进行调研，采用A.古林法对数据进行处理，得出W企业指导老师考核指标={W21工作态度，W22工作效率，W23问题分析处理能力}={ 0.3,0.3,0.4 }，数据处理过程见表5。

表5 A.古林法确定企业指导老师考核指标权重

③HRBP考核指标权重设置

课题组成员通过对企业HRBP调研，对数据进行平均化与归一化处理，得出W企业HRBP考核指标={W31企业文化认同度，W32出勤，W33管理服从度，W34自主沟通协调能力，W35吃苦耐劳精神}={0.15，0.2，0.25，0.25，0.15}。

④评价主体权重设置

产教融合的物流综合实践考核主体是三个，即校内指导老师、企业指导老师和企业HRBP，在评价过程中起到了不同的作用，结合学校相关文件规定，从考核学生知识应用能力和职业素养的角度出发，经过校企双方深入分析，在考核过程中，校内指导老师权重是0.3，企业指导老师权重是0.4，企业HRBP权重是0.3。

3.5 考核指标体系

根据前面的论述，产教融合的物流综合实践考核指标体系如表6所示。

表6 产教融合的物流综合实践考核指标体系

3.6 考核方式确定

考核方式采取校内和校外联合考核。

考核总成绩=0.3*(0.2*实践报告结构完整性得分+0.3*内容逻辑性得分+0.5*方案可行性得分)+0.4(0.3*工作态度得分+0.3*工作效率得分+0.4*问题分析处理能力得分)+0.3*(0.15*企业文化认同度得分+0.2*出勤得分+0.25*管理服从度得分+0.25*自主沟通协调能力得分+0.15*吃苦耐劳精神得分)。

①校内考核方式

由每位同学的指导老师对学生提交的实践报告或设计方案，依据评价指标体系和评价标准进行考核。

②企业指导老师考核方式

每位学生都安排了企业指导老师进行校外实践指导，工作态度和问题分析处理能力由企业指导老师根据评价标准及学生表现给出成绩。工作效率根据工作系统中显示的工作任务完成量进行考核。每个参与实践的学生都有一个工号，每天的工作会由工作系统分派给每个工号，完成当日的任务量越多，说明其工作效率就越高，学生得分就越高。

③企业HRBP考核方式

HRBP是企业派到各个业务部门的人力资源管理者，主要协助业务部门经理做好实践学生物流职业素养方面的考核以及职业发展、人才发掘、能力培养等方面的工作。通过与学生的企业指导老师沟通、与小组长沟通、与部门经理沟通以及与学生本人沟通，对学生企业文化认同度、管理服从度、自主沟通协调能力、吃苦耐劳精神进行考核。出勤则依据每日的打卡系统进行考核。

3.7 考核结果呈现方式确定

考核由校内和校外两类主体参与，校内考核采取五级制，校外考核采取星级制，最后综合考核结果转换成优秀、良好、中等、及格和不及格五级制表示。

①校内考核，五级制

校内指导老师的考核根据评分标准和指标权重，采用五级制呈现，其中优秀取95分，良好取85分，中等取75分，及格取65分，不及格是60分以下。

②企业考核，星级制与五级制

企业采用绩效考核方式，设置星级制，企业要综合企业指导老师的考核成绩和企业HRBP的考核成绩，设计三星、二星和superstar三档星级，三档星级人数分别占总实践人数的10%，5%，1%。三档星级对应着优秀等级，未获得星级的同学由企业按照考核标准进行五级制评价。企业按照绩效考核的方式，给获得星级的学生颁发证书和奖品，并提供实习和就业机会。这样的考核方式大大提高了学生参与实践的积极性，同时也极好地将学生在实践中的表现进行及时反馈。

4 结论

本课题是在校企双方协同实地调研和实际分析的基础上展开的研究，校企协同分析当前物流工程专业产教融合实践教学考核模式存在的问题，优化产教融合的实践教学考核模式，包括考核主体、考核评价标准、考核指标权重、考核方式、考核结果呈现方式等。提出了学校指导老师、企业指导老师和企业HRBP三主体从11个指标方面进行校外实践评价考核，并利用关联矩阵法给出了各指标的权重，构成了完整的校外实践考核评价指标体系，同时提出了考核结果以实践成绩和绩效奖励双重呈现的模式。所提出的实践教学考核模式体现产教融合、校企协同特点，考核形式多样化，考核结果以实践成绩和绩效奖励双重呈现，考核成绩能及时反馈给学生，能够提高学生实践积极性，有利于促进学生就业。本课题的不足之处是没有对校外实践教学质量评价和校外实践教学质量监控展开研究，后期会从这两方面入手展开研究。