堆高机起升链条润滑方式改进

孔建成　叶龙

1 堆高机作业特点

堆高机具有结构简单、操作灵活、安全性高等优点，是广泛应用于码头堆场的集装箱堆垛和搬运设备。堆高机主要具有以下作业特点。

（1）最高堆垛高度为18.14～20.27 m。常见的集装箱高度有8.6英尺和9.6英尺两种，堆高机最高可以堆叠8个高8.6英尺的集装箱或7个高9.6英尺的集装箱。

（2）堆高机吊具具有伸展功能，可对20英尺集装箱和40英尺集装箱实施搬运和堆垛作业。

（3）常年露天作业，可在 20～40℃的环境中工作，能承受相当于额定起升质量1.33倍的超载负荷。

（4）工作强度大，按照大部分港口24 h全天候作业模式计算，平均每天工作时长超过16 h。

2 堆高机起升链条技术要求

（1）起升链条总成在堆高机作业过程中动作灵活且无异响。

（2）起升链条具有较高的抗拉强度，最小抗拉强度应超过许用抗拉强度5倍以上。

（3）起升链条应具有较高的抗疲劳性，经过门架满载耐久性试验起升8万次后，不发生影響功能的变形、裂纹或其他异常情况。

（4）起升链条应具有较高的耐腐蚀性，经过盐雾试验后，不出现直径超过2 mm的腐蚀点以及膨胀、剥落或涂膜软化现象。

（5）链条与链轮啮合过程中销轴与链条板孔之间的相对转动会导致链条磨损，从而要求起升链条销轴具有较高的耐磨性。

3 堆高机起升链条检查与更换

3.1 起升链条检查

为了确保堆高机作业安全，必须定期检查起升链条：一般起升链条每作业1 000 h实施1次维护检查;若工作环境恶劣，建议起升链条每作业实施1次维护检查。检查链条前，应当清洁整根链条，并确保吊具处于无载荷状态。堆高机起升链条主要检查内容如下。

（1）检查起升链条拉长量（不得超过3%）。起升机构下降时，通常通过导向链轮的第25节链条（从链条链轮上第1个提升接触面算起），用板式链条磨损检测卷尺测量其拉长量。若该部分链条的拉长量超过3%的限值，则必须更换链条，并且必须同时更换2根起升链条。

（2）检查起升链条所有销轴是否完好且紧固。链条磨损通常是由销轴与链板孔之间的相对转动导致的：若链条润滑不到位，会导致两者接触面发生锈蚀，从而增大摩擦阻力，造成销轴松动，进而影响链条使用寿命;若外链板缺乏润滑，也会引起锈蚀，从而增大摩擦阻力，导致外链板在链条动作时受到附加侧向力，造成销轴和外链板脱出。

（3）检查链环有无裂纹。载荷状态下的反复冲击和疲劳作业会使链板产生裂纹，裂纹进展到一定程度会引起链条失效;因此，在检查过程中若发现链条出现裂纹，应立即停机，并及时更换2根起升链条。

（4）检查起升链条有无锈蚀。链条润滑不到位极易引发锈蚀，造成链板与销轴摩擦阻力变大、外链板破裂等情况，从而导致链条失效;因此，需要定期检查、润滑链条，避免链条锈蚀。

3.2 起升链条更换

在更换堆高机起升链条时，应注意链条拆装顺序：在拆除链条时，应先拆除吊具侧链条，再拆除门架侧链条;在安装链条时，应先安装门架侧链条，再安装吊具侧链条。此外，在更换起升链条时需要同时更换链条与属具间的销轴，防止销轴疲劳受损。

4 堆高机起升链条润滑方式的缺点及改进

4.1 起升链条润滑方式的缺点

在正常工作环境下，堆高机每作业300 h对起升链条实施润滑1次;若遇尘埃、严寒等恶劣天气，建议堆高机每作业150 h对起升链条实施润滑1次。在传统的堆高机起升链条润滑方式下，通常由另一台堆高机将载有点检保养人员的解捆箱上升到门架顶部，再由点检保养人员用刷子或喷壶将润滑油涂至整根链条。建议选用含有极压添加剂的溶剂型干膜式极压合成润滑油。此类润滑油中作为载体的溶剂蒸发后在链条表面形成一层蜡状薄膜，不仅能有效保护链条表面不受磨损，而且因其具有良好的耐高温性，还能有效延长链条使用寿命。此外，此类润滑油适用于盐雾或酸性环境，能起到长期防锈蚀的作用，并且由于其具有较高的渗透性，能有效润滑链板和销轴，减轻链板与销轴之间的磨损。不过，此类润滑油的运动黏度较低，在重力作用下起升链条上部的润滑油会流向链条下部，而与链轮啮合最频繁的却是链条上部，从而导致上半部分链条因润滑不到位而过度磨损，下半部分链条却完好无损的情况。

4.2 起升链条润滑方式改进

针对堆高机起升链条传统润滑方式存在的缺点，对起升链条润滑方式作如下改进：（1）在堆高机起升链条链轮上方安装2个容量为125 mL的润滑油自动注油器（见图1）;（2）润滑油注油器喷嘴处安装链条刷;（3）润滑油注油器喷油量设置为2.5 mL/ d。注油器的作用在于：自动刷油润滑链轮及与链轮啮合的链条，保证堆高机起升链条上半部分的润滑质量，从而降低堆高机作业安全隐患。加装润滑油注油器后，在设备维护保养中只须注意保持注油器油位即可。

（编辑：曹莉琼 收稿日期：2022-04-25）