关于降低城市轨道交通征地拆迁成本的思考

李春武

摘 要：城市轨道交通已经成为公共交通枢纽的重要核心，在具体应用的时候会体现出一个快速性和便捷性，为人们的出行将会提供更多的便利。所以说国家提出了相应的政策进行推动，对于城市轨道交通的全面发展起到了一定的促进作用。而城市轨道交通建设在推行的时候会遇到各种各样的问题，其中征地拆迁是十分重要的一项，这一项会产生较大的费用比例，特别是在当前各大城市都在加强城市轨道交通建设，我们要对征地拆迁的成本进行全面的控制，确保项目的控制变得更加的合理。

关键词：降低;城市轨道;交通征地;拆迁成本;思考;

引言：当前城市轨道交通在建设的时候需要投入较高的成本，其中征地拆迁成本相对较高，各个地方的交通部门要对其这部分费用进行充分的重视。前期建设的时候要对所用用地进行科学合理的规划，资源的共享以及相关能源的输出进行全面的把控，确保建设完成的城市轨道交通能够体现出良好的经济价值。

一、对征地拆迁成本进行降低，所体现出的重要性

城市轨道交通在运行的时候会承担的较大的客运量，安全稳定的进行送达，应用的时候不会产生任何的污染，对于日益增长的客运需求进行充分的满足，还要对整个生态环境作出全面的保护，对于城市的原有功能进行全面的展现，为现代化的发展进程提供了充足的准备。特别是在我国新一线城市当中城市轨道交通建设更加的全面。进入到新世纪之后，对其投入了6000多亿。虽然具有了较大的建设成本投入，我们仍然需要进行成本控制，在建设的时候应用大量的机电设备，完成一系列的机械化操作，并取得了一定的成效。但是很多前期工作准备不够充分，在轨道交通建设过程当中出现了较大的征地拆迁费用，如果轨道交通所建设的长度越长，所占有的比例也相对较大。对大量的实践应用分析得出，一条20多公里的轨道交通线路，需要产生10亿元以上的拆迁费用，占整个投入的10%，如果对起步给予充分的重视，还有可能达到30%左右的成本比例。在前期具体实施之前，对于相关的节点进行合理的把控，严格的进行管控，可以针对这部分油进行降低，让总成本的输出也变得合理。所以说我们要对征地拆迁环节进行充分的重视，从多个角度看待这项工作，保证所提出的征地拆迁造价更加的合理[1]。

二、对当前的具体现状进行全面的陈述

城市轨道交通是一项独立的运行系统，自身的运行路线和运行车辆都需要占用较大的城市空间，同时应用的控制中心，也需要占用较大的土地空间。针对这种情况的存在，在城市内部需要进行征地拆迁，同时还要对原有的市政管线进行迁移，无形当中会产生较大的成本输出。我国城市轨道交通发展相对较晚，前期的规划应用也不够全面，所建立的轨道交通管网也是在近几年所形成的，并没有同城市的整体发展规划进行结合，还有就是城市的網络延伸也不够全面，很多建筑物都是建立在交通用地之上，对于后期的征地拆迁产生了较大的困难，这些困难的存在就会造成较多的成本输出。每个城市的经济发展、物价情况、网络规划都存在一定的不同，所以说城市轨道交通中拆迁成本也存在一定的差异。通过相关的数据分析得出北京、上海、广东、深圳的拆迁成本位居在第一梯队当中，在这些城市当中的平均拆迁成本造价高达1.1亿元，远远超出其他城市，这几大城市占据了全国总和的20%。这么高的拆迁成本，在这些城市当中已经引起了一定的重视。所以说根据当前情况要做出进一步的改变，对原有的交通线路敷设方式进行创新，在建设的时候对于一系列的因素影响进行规避，确保整体用地规划变得更加的合理。

三、对拆迁成本进行降低，采取的主要措施办法

1.提出科学合理的交通用地规划

征地拆迁成本最大的影响因素就是轨道交通用地的规划。所以说我们要对这部分内容进行充分的重视，保证所提出的规划环节更加的合理，针对每一个轨道交通线路进行终身的分析，提前做好土地预留规划，避免在交通沿线上修建其他建筑物，从而能够减少无谓的拆迁。在我国一些城市当中产生了较高的征地拆迁费用，主要是由于城市规划与轨道交通建设规划没有进行全面的结合，在土地用地方面没有进行严格的控制，相关的规划方案没有得到有效的执行，提前预留出的土地经常会被其他项目所侵占。所以我们要严格的执行每一项规划应用内容，使得征地拆迁成本能够科学合理的降低[2]。

在具体规划的时候应当着重体现以下重点工作内容。第一，要提出更加完善的应用方案和工程实施方案。第二对交通沿线规划要素规划要点进行全面的把控。确保所提出的规划方案具有一定的系统性，所建立出的交通线路模式变得更加的合理，整体运营方案也变得更加的全面，确保所布置的乘车节点变得更加的合理。所以说规划部门要对交通网络线路的用地规划要求进行全面的分析，然后所提出的用地控制变得更加的有效。这样才会对整个城市空间进行全面的利用，无论是在地上还是在地下相关的配套设施也会变得更加的齐整，保证后期的全面应用建设会具有一定的实效性。

2.引入全新的技术，减少无谓的拆迁量

当前我们实现了全面的发展，一些新型的技术开始应用到轨道交通建设上，对于原有的拆迁成本进行了降低。在这样的发展形势之下，直线电机系统进行了全面的运用，利用粘着力进行驱动实施，更好的完成爬坡功效。还有就是在径向转向方面利用最先进的架体技术，能够利用最小半径进行转换，所提出的交通线路会具有较强的适应性，在施工的过程当中能够躲避地下管网配套设施，从而不会出现过多的拆迁工作量。无论是在施工难度方面还是在整体造价方面都会进行相应的降低。

四、结语

当前社会经济体制发生了一定的改变，各大城市都加快了自身的发展步伐。需要建设出越来越多的城市轨道交通，为了保证城市轨道交通具有一定的经济价值，对于原有的交通征地拆迁进行全面的控制，并采取有效的方式方法进行成本降低，为后续的建设应用提供有力的经济支持。对于人们的正常稳定出行能够做出重要的保障。

参考文献：

[1]王子甲， 陈峰. 降低城市轨道交通征地拆迁成本的探讨[J]. 都市快轨交通， 2019， 21（5）：4.

[2]吴勇. 降低城市轨道交通征地拆迁造价的主要思考[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2020（23）.