四川省汽车自驾运动营地标识系统构建研究

卢 军，舒建平

（1.四川工商学院体育学院，四川 眉山 620000；2.成都体育学院运动休闲学院，四川 成都 610041）

前言

汽车自驾运动营地是指以汽车营地为载体、以自驾运动参与体验为主要形式、以向大众提供相关健身休闲产品和服务为主要内容的健身休闲基础设施。国家体育总局与前国家旅游局等八部门联合发布的《汽车自驾运动营地发展规划》中明确指出，不断完善营旗、营标和营歌等营地形象识别系统，加强对营地和活动的名称、标志、版权等无形资产的开发。标识系统，是一种信息传递的形式，指任何带有被设计成文字或图片的视觉展示，综合解决信息传递、识别、辨别和形象传递等功能的一系列标志[1]。而汽车自驾运动标识系统是在营地内提供的引导人们参与露营生活、休闲游憩与户外运动等行为的公共信息传递媒介。但是，汽车自驾运动营地标识系统属于营地的软件基础设施，也是当前营地设计与建设中最容易被忽视的基础设施。

1 营地标识系统构建的意义

标识系统广泛应用于各类公共空间，是公共环境中不可缺少的基础设施之一，成为人与人、人与物、人与环境之间交流的媒介，塑造了环境的形象，传播了环境的文化涵义[2]。汽车自驾运动营地是我国近十年来规模迅速壮大的一类休闲公共空间，标识系统应用于营地基础设施，具备了生活服务、安全服务、休闲服务、生态保护与文化传递等功能。

1.1 营地形象的品牌代言

营地标识系统是展示营地的文化内涵的主要途径之一，它能够将营地的细节品味提升，加深人们对于营地一点一滴的印象，对营地提升自身形象、打造独一无二的品牌有着潜移默化的作用。除此之外，根据不同的标识系统方便消费者辨识营地的类型、星级与主题等。

1.2 生态环境的捍卫使者

营地标识系统中所包含的生态环境保护标识，能够极大降低营地的开发与建设（人类活动）对自然带来的生态风险，生态环境保护标识结合不同的自然生态区域，普及性地提高营地消费者的生态保护意识，发挥生态旅游、体育旅游最本质的生态意义。

1.3 地域文化的传播载体

四川省孕育着丰富的民俗文化、民族文化、宗教文化、历史文化与红色文化等，不同的文化环绕着各自区域的营地，而营地的发展也必须要根植于这些地域文化，汽车自驾运动营地以其集约式与开放式的承载性质，是今后优秀传统文化集聚与辐射的重要角色，营地标识就是一项重要的传播载体。

1.4 生命安全的保护基石

汽车自驾运动营地大多都是与自然野外亲密接触的，在营地的生活与休闲过程中往往伴随着一些意外或危险，由于人们的知识面较小，无法正确认识到户外各种危害而导致各种户外伤亡事故发生。因此，营地安全标识承载着意义深重的安全维护使命。

1.5 休闲生活的贴心向导

汽车自驾运动营地是一个公共空间，许多硬件与软件基础设施都是公共的。公共引导标识以简单、多样与生动的方式向消费者提供营地内参与各个活动的引导信息，给予消费者愉悦、方便、亲切的消费体验。

2 四川省营地标识应用现状

研究对四川省不同区域的营地随机抽样30 家，进行实地考察。考察过程中发现，四川省大部分营地是缺失标识系统的，个别营地设计并应用了营地标识，但是较为突出的问题是缺乏系统性、规范性、实用性、能够表达特定环境与文化的标识系统[3]。

2.1 营地标识缺乏系统性

个别设计并应用标识的营地，其标识还并不能完全发挥出生活服务、体育休闲、交通疏导、安全维护与生态保护的功能。这其中最突出的表现就是对于标识的整体规划意识相对缺乏。（如表1）

表1 四川省30 家营地标识设置情况一览表

2.2 营地标识缺乏规范性

实地考察发现，营地标识大多数标识并不符合国家标准GB/T 10001，在文字、图形符号和色彩的标准应用方面缺失规范性。有的营地标识多语种解说薄弱，英文标识缺乏或错用；有的营地标识字体和颜色却经常遭到乱用，如南充市某一营地高空拓展项目“警告”标识未用黄色。（如图1）

图1 南充市******营地高空拓展项目标识

2.3 营地标识缺乏实用性

首先，部分营地并没有仔细研究不同类型标识的功能与作用，从而对营地标识进行肆意改造，样式随机，风格各异；其次，营地标识的大小、高度、视距、间距等设置没有深入考虑消费者的行为习惯及人体工程力学的原理；最后，营地标识的选材方面没有考虑室外露天等因素，如木材腐朽、钢材生锈、标识褪色变色等。

2.4 营地标识缺乏艺术性

个别设计并应用标识的营地，其标识在形式、内容、色彩上都较为单调，这不仅让营地失去活力，更是与地域文化显得格格不入。思想意识、民族文化、宗教信仰、风俗人情等人文因素也在不同程度上对环境的发展产生影响[4]，众多营地缺乏生动又有趣味的配套设施标识系统，无法给营地消费者带来视觉的冲击力度，对人们前往营地消费的动机不能产生刺激效果，对消费者的回头率也有着很大的影响。

3 汽车自驾运动营地标识系统构建的体系

国家体育总局发布的国家体育行业标准TY/T 4001.1—2018《汽车自驾运动营地建设要求与开放条件》中提出：各类公共信息图形符号标志宜参考国家标准GB/T 10001.1、GB/T 10001.2 与GB/T 10001.4的要求。由于这三项国家标准适用于各类公共空间，对于汽车自驾运动营地标识的设计只是参考作用。另一方面，从学术研究来看，当前国内并没有对汽车自驾运动营地标识体系构建或应用上的研究。因此，本研究依据《建设要求与开放条件》，借鉴我国“国家森林公园公园”“国家湿地公园”等公共标识系统的借鉴，来构建四川省汽车自驾运动营地标识系统。（如图2）

图2 汽车自驾运动营地标识体系结构图

3.1 营地指导性标识

3.1.1 生活服务标识

生活服务标识主要包括接待服务区标识、餐饮区标识、住宿区标识、营位区标识、生活卫生标识、公共厨房区、商品售卖区、车辆租赁区、维修保养区等，如果这些功能区范围比较大或者细分功能繁多，应当配置更加完善的标识系统。

餐饮区范围较大或者功能繁多，还应细分美食区标识、咖啡茶馆标识、酒吧标识等。

住宿区范围较大或者功能繁多，还应细分木屋区标识、集装箱区标识、星空房区域标识、别墅区标识等。

营位区范围较大或者功能繁多，还需要细分自驾营位区（乘用车、旅居车）标识、帐篷营位区标识、集体军事帐篷区标识等。

生活卫生标识范围较大或者功能繁多，还需要细分公共卫生间标识、公共淋浴室标识、公共洗衣房标识、母婴室标识与垃圾处理标识等。

商品售卖区范围较大或者功能繁多，还需要细分食品补给区标识、服装与装备售卖区标识、生活用品售卖区标识、其它用品售卖区标识等。

3.1.2 体育休闲标识

（1）体育休闲项目形象标识

汽车自驾运动营地能够在营地范围内以及营地所依托的体育资源开展丰富多彩的体育休闲活动，《汽车自驾运动营地发展规划》明确指出体育休闲项目包括体育休闲常规类项目、体育休闲趣味性项目、体育休闲拓展类项目三大类。每个体育项目都应该设计一款形象生动的标识，配之项目名称，让消费者在第一时间对不同的体育休闲项目有一个初步的认识与判断。（如表1）

表2 体育休闲项目形象标识

四川省是一个多民族聚集的地区，不同的少数民族也拥有丰富的民族传统体育活动，比如羌族的蛾捉、推杆等，藏族的锅庄、骑马等，彝族的打陀螺、跳火绳等。研究认为，处在民族风情浓郁的营地应当将民族传统体育活动作为营地的体育休闲项目，一方面丰富营地的定期的休闲活动，另一方面传播优秀的民族传统文化。因此，不同地区的民族传统体育休闲项目也需要生动形象的项目标识。

（2）体育项目使用说明标识

主要包括入场须知（如服装、装备、身体情况、年龄等），项目开放信息（如项目功能介绍、开放时间等），项目的场地、器材使用说明，运动人员安全须知、项目场地建设管理信息（如维护管理单位、维保电话）。

3.1.3 交通道路标识

汽车自驾运动营地的交通道路标识应当包含营地内与营地外的标识系统。营地内交通道路标识包括在各个功能区、建筑物、内部道路的明显位置设置向导牌，还应该在内部道路设置限速标识，在相应的区域设置禁止鸣笛标识，在交通不便的区域设置转弯、掉头等一系列引导交通疏散标识。结合公共交通标识的功能，研究认为营地外的交通道路标识主要包括营地坐在地方向引导标识、营地到周边旅游景点或大型体育休闲场所的方向引导标识等。

3.2 营地强制性标识

3.2.1 安全防护标识

汽车自驾运动营地防护安全标识根据国家标准《图形符号安全色和安全标志 第5 部分：安全标志使用原则与要求》GB/T 2893.5-2020，结合汽车自驾运动营地所处的自然地理条件以及所开设的运动项目，主要设置禁止标识、警告标识、消防安全标识、劝阻标识与疏散路线标识。

禁止标识需要设置在户外高危险地区与路段，主要传递消费者严禁入内的信息；禁止标识还需要在某些体育休闲项目上设置，主要传递特殊年龄、性别、身体情况人群禁止参与的信息。

警告标识一般设置在户外山体滑坡、泥石流、落石前，以及营地内的大型电力、电信与电气设施前等区域。

消防安全标识与疏散路线标识需要在营地的每一个人群活动地带设置。

劝阻标识一般设置在海波骤升区、自然湖泊河流、湿地、密林、野生动物聚集区以及其它人烟稀少的荒郊地区。

3.2.2 生态保护标识

汽车自驾运动营地生态保护标识主要包括植被保护标识、动物保护标识、土壤保护标识、水资源保护标识、湿地保护标识等与空气保护标识等。其中植被保护标识与动物保护标识应当具备更加完善的体系，除了对不同动、植物设计细分的普及宣传标识，还应该对危害性大的动、植物加以说明与警示。

4 四川省汽车自驾运动营地标识系统构建的建议

4.1 构建整体统一性的营地标识体系

从顶层设计来讲，法国、挪威等欧洲国家已经将国家公园等户外运动相关的标识体系构建纳入国家公共服务的行列，研究建议国家相关领域的政府单位统筹牵头引领汽车自驾运动营地标识体系的构建，鉴于我国幅员辽阔，允许四川省等各个省份在国家统一标准下构建地域文化浓厚的营地标识系统。

从营地经营主体来讲，在国家统一的营地标识形象下，积极深入开发设计自身营地的标识体系，是共性与个性协调共存展现，这将有利于营地的统一管理与商业经营。

4.2 加强营地服务人员对营地标识的认知性

服务人员对营地标识认知性的增强能够意识到营地标识的重要性，从而促进营地标识系统的不断完善；另一方面，服务人员全面掌握自己所属服务范围内营地标识内涵，能够提高相关服务的水准，提高营地的文化软实力。

4.3 提高营地标识的实用性

研究认为，营地生活服务标识的部分标识与安全维护标识应当按照国家标准GB/T 10001.1、GB/T 10001.2 与GB/T 10001.4 提高实用性，避免过于艺术性而难以辨识，否则就会出现许多尴尬或危险的事情发生，本应该是加分的项目却对营地的整体服务水准起到了负面作用。

4.4 创新营地标识的艺术性

通过对营地的实地考察以及对各类国家公园、旅游景区的标识的鉴赏，研究认为我国的标识系统缺乏艺术与内涵，主要原因是目前所见到的各类标识大都是由专门的标识设计公司设计制作的，设计人员的专业背景大都是广告、装璜、艺术设计等类似专业，完成的作品往往是有新颖的形式，但渲染的氛围却单调雷同、缺乏对不同类型空间性格气质的研究与表达[5]。因此，少数具有标识系统的营地所呈现出的标识系统现状，其设计感缺乏对整个汽车自驾运动营地的主题、当地的历史文化背景的解读。

鉴于此，本研究借鉴法国国家公园标识设计的经典案例作为四川省创新汽车自驾运动营地标识系统艺术性的启示。皮埃尔·伯纳德（Pierre Bernard）1990年设计的法国国家公园（French National Parks）视觉形象，将法国国家公园不同的动物与植物以密集的手法设计成标识地板，然后不同的国家公园根据公园的主题色调渲染底板作为公园的主标识，达到了艺术性、统一性与差异性共存的效果。（如图3、图4、图5）

图3 法国国家公园标识效果图

图4 法国国家公园标识局部放大图

图5 法国国家公园标识应用图

研究认为，创新营地标识的艺术性可以从三个方面着手。一是依据营地主题，拥有主题文化的营地蕴含着丰富的文化元素，这些文化元素是标识设计的最纯真的原材料；二是依托地域文化，营地标识内涵既可以应用地方民族的图腾，也可以融合服饰、文字、雕塑与小品等文化理念，不仅丰富标识系统的样别，也传播了丰富的民族文化色彩，保持地域文脉的延续性；三是基于空间环境心理学和人体环境工程学，充分展现营地的人文特色。

4.5 注重营地标识的生态性

汽车自驾运动营地应当秉承户外运动的生态理念，营地标识系统应当肩负着生态保护的义务，在生态保护上给予众人以心灵的震撼。以挪威国家公园标识理念提供相关借鉴意义。

来自奥斯陆的设计公司Snøhetta 为挪威国家公园设计了一个统一的视觉形象系统，旨在将利益相关者更紧密地联系在一起，同时向用户和游客传达参观自然的同时也要保护自然的重要讯息。视觉标识的建立基于入口的概念，入口是一个进口，或一道门，代表了两个维度间的过渡，是从文明世界向自然世界的跨越。统一的新视觉标识就像为这些新体验开启了一道门，减少了游览的屏障，增进了我们对周围珍贵的自然环境的认识。这一标识象征了一个入口——自然美景线条映衬下的一个保护性框架。它展示了文明和自然间的互动，以及参观与保护间的平衡。（如图6、图7、图8）

图6 挪威国家公园标识效果图

图7 挪威国家公园标识宣传图

图8 挪威国家公园标识应用图