停车难?来一场漂亮的车位翻身仗

MOMO

這天，OC仔刚走进小区，就注意到告示栏下围了一圈人，包括表情纠结的保安大叔、不停说话的物业人员、西装笔挺的上班族、抱着孩子的阿姨......这是发生了什么事？

爱凑热闹的OC仔当然不会放过这个机会，他挤进人群，只见告示栏里张贴着一张纸，上面写着四个大字：我想停车！

原来，这是一封来自小区业主的投诉信。这位新搬来不久的住户，没有购买产权车位，而小区内可租用的车位已满，他只好将车停在了小区外面的人行道上。每天都得重新找车位不说，还压坏了人行道上的地砖，前几天甚至因为违章停在路边，被扣分又罚款。

只听物管阿姨说：“唉，我们也没办法解决，又不是只有我们小区才存在这个问题......”OC仔脑海中瞬间蹦出一个想法：如果我解决了大人都没有解决的问题，那不是很酷吗？

说干就干。OC仔立刻呼朋引伴，开始了调查。这一调查，大家才发现小区周边乱停车的现象这么多，难怪那位业主要写投诉信了。

经过他们调查发现，乱停车基本是由以下四个原因造成：

1小区车位业主分配不均衡，不少拥有汽车的业主并没有购买或者租用产权车位。同时，有超过1/4的业主拥有第二辆车。

2小区周边商户存在将汽车停在路边的情况。

3小区四周拥有5家汽修厂，提供洗车业务，聚集了大量车辆停在人行道上。

4小区四周有超过20家餐饮门店，晚上6点至8点期间是用餐高峰期，也是最难停车的时段，加剧了乱停车的现象。

那么要如何规划，才能解决小区周边乱停车的问题呢？

通过收集资料、查阅标准，OC仔发现，在城市建设中，有着“车位比”这一概念，也就是小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。各类住宅的车位比标准分别为：

3A类住宅（高舒适性住宅）车位比要达到1：1;

2A类住宅（舒适性住宅）车位比要达到1：0.8;

1A类住宅（实用性住宅）车位比要达到1：0.6;

基于这一标准，结合小区的实际情况，大家提出了三种改进方案：

·将道路两边已有的划线停车位由横向停车改为斜向停车。

·将小区部分停车位设置为共享停车位，达到停车位的高效利用。

·社区大型商场在约定时间段内向居民开放公共停车位。