市政桥梁工程施工安全管理分析

石文华 蓝勇 郑周俊

(昆明铁新建设工程管理有限公司，云南 昆明 652100)

在中国经济发展过程中，市政桥梁工程占有极其重要的位置，在桥梁的建设过程中，影响施工安全的因素较多，若对安全管理没有足够的重视，一不小心生产安全事故就会发生，所以，安全管理工作要加强，并制定相应的安全管理措施，以达到施工安全的目的，保证桥梁的建设的稳步进行。

1 工程概况

宜良工业园区木龙片区跨江大桥及连接线工程拟建跨江大桥位于2号道路K0+270处，为跨南盘江而设，全长126m。上部结构使用预制的预应力混凝土连续T形梁；下部结构为钻孔灌注桩和圆柱形桥墩；桥台使用肋板式桥台，承台连接钻孔灌注桩基础。

2 桥梁工程安全管理的重要性

桥梁建设施工管理中安全管理具有非常重要的地位，它通过对施工过程中的多方面进行规划、组织、把控、调和等，为工程安全顺利开展提供保证。目前，大多的桥梁工程承包商不重视对施工现场的安全管理，安全资金的投入远远低于规定所需的资金，致使安全管理工作难以实现其作用，施工过程中安全性较低，整个现场安全管理薄弱，工人的人生安全受到较大的威胁。

3 危险有害因素分析

根据《企业职工伤亡事故分类》 （GB 6441—86）、《职业危害因素分类目录》，跨江大桥施工中存在的主要危险有害因素有：车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、高处坠落、容器爆炸、粉尘、物体打击等。

3.1 车辆伤害

运梁车在运输T梁的工程中，由于T梁固定不稳，在运输过程中道路不平，且没有专人进行指挥，导致车辆倾翻及人员伤害；车辆在夜晚、道路不平、或在桥面上行驶时、或雨天道路较滑，发生倾翻或伤人。

3.2 机械伤害

工人使用机械时，安全意识不够，操作机器时不遵循规定的操作规程，或操作人员没有相关的作业证书，或开机前没有对设备进行检查，或机械的安全防护设施缺失，或非专业人员私自操作机械，或机械使用后未进行维护保养，在作业过程中导致发生机械伤害事故，如夹击、碰撞、卷入、绞、戳等。

3.3 起重伤害

龙门吊进行吊装时，由于操作人员的操作不当，导致模板倾倒、或T梁掉落，造成人员伤害；龙门吊轨道发生沉降、轨道固定松动、或没有安装限位器，导致龙门吊运行时倾倒。架桥机在架设T梁时，由于操作不当、或T梁固定不稳、或架桥机未固定牢固，导致在架设过程中，发生T梁掉落或架桥机倒塌，造成人员伤亡。汽车起重机在吊装过程中，由于驾驶员操作不当，或吊装的物体未固定好，或超出吊装的半径和超重，导致汽车起重机倾翻，或物体掉落造成人员伤害。

3.4 触电

现场的配电箱使用不规范，配电箱混用，且没有接地线，并不进行上锁；操作设备需要接电线时，操作人员自己随意接线，导致触电；设备发生故障时，或下雨天使用机械设备，发生漏电；现场电线混乱，使用的电线老化，或在施工中不小心将电线损坏，导致触电事故的发生。

3.5 高处坠落

桥面系横隔板、墩顶焊接、模板安装作业时，吊篮焊接质量不好，或作业时不系安全带，导致在作业时从桥上坠落。桥面系作业时，或在桥上行走时，由于没有站稳、脚滑，或者人孔未进行防护，导致从桥上坠落。桥上未进行临边防护，工人作业或行走时因不小心，或绊到钢筋导致从桥上坠落。在进行T梁架设时，工人到盖梁上进行临时支座的安装，未系好安全带，不小心从盖梁上掉落。工人在进行龙门吊检修时，未系安全带或未抓牢或脚下站不稳，导致从龙门吊上掉落。

3.6 容器爆炸

气瓶在现场储存使用时，直接在太阳光下暴晒，导致气瓶内压力增大，甚至因压力过大，导致气瓶发生变形，甚至爆炸。气瓶运输、或者进行搬运时，不小心撞到坚硬物体或掉落，致使气瓶爆炸。现场储存、使用气瓶时，气瓶没有防倾倒装置，不同气瓶间没有保持规定的安全距离，或气瓶靠近火源，导致气瓶发生爆炸。气瓶随意存放，长时间不进行检查，瓶身发生锈蚀或产生裂纹而发生爆炸。

3.7 粉尘

天气较为干燥，洒水措施没有跟上，填土施工和土方运输过程中会导致施工现场大量粉尘产生。工人在进行灌浆料搬运和泥浆制备中导致大量水泥粉尘的产生。在进行焊接时，会产生电焊烟尘。工人若没有进行正确的防护，长期吸入粉尘，会对人体的健康产生较大的影响，吸入时间过长还会导致尘肺病。

3.8 物体打击

在安拆T梁模板过程中，由于工人操作不当，导致模板倾倒或模板坠下伤人。在张拉过程中，由于T梁强度不够，或钢绞线锈蚀严重，导致T梁端头混凝土破裂，或钢绞线断裂飞出伤人。钢筋在加工过程中，由于工人操作不当，或机器发生故障，导致钢筋飞出伤人。

4 安全性分析

采用作业条件危险性评价法，对现场存在危险有害因素的危险性进行分析，该方法主要是使用关系式D=LEC进行分析，其中D值越大，危险性也就越大。

表1 发生事故的可能性(L)

表2 人员暴露于危险环境的频繁程度(E)

表3 发生事故可能产生的后果(C)

表4 危险等级划分标准(D)

根据现场施工开展的实况，以及安全管理经验和安全管理相应的规范及知识，以及LEC的取值标准，对存在的危险有害因素的危险性进行分析。

表5 危险有害因素危险性分析

分析结果：高处坠落、起重伤害、触电、物体打击这几类的危险性较高，若导致生产安全事故，其产生的后果的较严重，应作为重点安全管理对象；对于其它危险有害因素也要加强管理，为工程安全建设保驾护航。

5 安全管理措施

5.1 针对高处坠落

1）在进行T梁行车道板钢筋绑扎时，注意脚下的钢筋，避免绊倒，在上下T梁时，从固定稳固的梯子上下；2）夜晚T梁混凝土浇筑时，有专人负责指挥混凝土漏斗的吊运，加强夜晚的灯光照明；3）龙门吊、架桥机检修时，检修人员必须穿戴齐全劳动防护用品，携带工具齐全的工具包，且系好安全带；4）桥面系横隔板焊接、模板安装时，制作专用的具有工作平台的梯子进行作业，并系好安全带，穿戴劳动保护用品；5）桥面系开设的人孔，在不进行作业时，必须使用木板进行防护，且要保证牢靠稳固，并由专人进行检查；6）桥面上临边防护要做好，防护质量要牢靠，护栏不得有缺失，或固定不稳的情况。

5.2 针对起重伤害

1）龙门吊、架桥机、汽车起重机只能专业人员才允许操作，且持有相关的作业证书，在操作过程中需要有专人负责指挥，严禁无关人员进入吊装区域内；2）严格执行“十不吊”原则，机械要设有报警装置。龙门吊的轨道要固定牢固，定期检查，确保其稳固，轨道两端要安装好限位器，避免脱轨；3）定期检查龙门吊、架桥机、汽车起重机，以及使用的钢绳，确保其安全可靠，机械运转正常；4）吊装时，钢绳要固定牢靠，且由专人指挥。吊装过程中，下方不得站人；5）T梁模板安拆时，不得强行使用龙门吊拉拽，且吊装模板作业范围内不得站人。

5.3 针对机械伤害

1）现场使用的钢筋加工机械，必须定期进行检查，检修时要严格执行挂牌断电，并做好相应的维护保养工作；2）机械的安全防护装置要确保正常，能够发挥其作用，且规划好作业区域；3）作业开始前，对机械设备进行检查，且进行试运装正常后，才开始进行钢筋加工作业；4）钢筋加工机械需由专业且持有作业证书的工人进行操作；5）张拉作业时，锚具、夹片、千斤顶要安装到位。

5.4 针对车辆伤害

1）T梁运输时，有专人负责指挥，运输前要检查运梁车的是否正常，运输的道路要填平压实，无障碍物；2）挖掘机、铲车作业时，无关人员不得在旁边停留观看，驾驶员要提高注意力，且要驾驶熟练；3）雨天施工现场道路湿滑，车辆在通过时要减速慢行；4）泵车夜晚运输混凝土、或桥面浇筑运输混凝土时，驾驶员要注意观察，且在桥上运输过程中和夜晚倒车时，要有专人指挥。

5.5 针对触电

1）配电箱等级不得混用，要有接地线，且要进行挂牌上锁，具有防雨措施；2）接电时要由专业电工进行接线，工人不得私自进行接线，设备检修需要断开电源；3）使用的电线要符合相关规定，对老化破旧的电线要及时更换，电工要每天对配电箱和电线进行巡查；4）现场的电线要进行合理的规划，电线不得随意交叉、混乱，施工过程中，要注意不要损坏到电线；5）雨天要避免在露天情况下施工，防止电线或机械设备发生漏电，导致触电。

5.6 针对容器爆炸

1）制作专门的装置存放气瓶，不同气瓶间的距离要符合规定，且不得在太阳光地下暴晒和靠近火源；2）要定期对气瓶的安全阀等装置和瓶身的情况进行检查，避免安全装置缺失，或瓶身锈蚀严重，发生变形或产生裂纹；3）气体管路要保证密封性完好，老化的管路要及时更换，避免气体泄露；4）运输过程要固定稳固，防止与车身发生撞击；在装卸过程中，要防止气瓶发生碰撞或掉落。

5.7 针对粉尘

1）现场要制定洒水措施，在天气较干燥时，和进行土方的运输时，安排专人负责洒水，并对现场的垃圾及时清理；2）在进行注浆作业，搬运灌浆料和制备泥浆的过程中，工人要佩戴好防护面罩和穿戴好劳保防护用品。

6 结语

在工程建设中，要保证安全的投入，提高安全管理水平，制定合理的安全管理措施，保证工程的安全建设和工人的人身安全不受到侵害，创造出更高的效益。跨江大桥工程从开工以来，一直重视对安全的管理，安全管理制度完善齐全，安全资金投入充足，在施工过程中，未发生生产安全事故，得到业主和群众的认可。