砥砺奋进历五载 策马扬鞭启新程

象山县交通集团

自2016年6月成立以来，象山县交通集团实现了从无到有、从小到大、从弱到强的转变，截至目前，已有下属全资子公司15家。集团总资产从45.6亿元上升至147.4亿元，营业总收入从0.5亿元上升至8.3亿元，实现交通建设投资66.86亿元。五年多来，象山县交通集团通过基础设施提标创优、企业经营提质增效、公共服务提档升级、人才队伍创新完善等举措，各项工作取得显著成效，为经济社会发展贡献了交通力量。

精业笃行创佳绩

象山县交通集团聚焦“交通基础设施建设+交通公共运输服务”两大主责主业，有效发挥交通建设重要作用。

艰苦奋斗结硕果。建成丹大线产业区至大徐段改建工程、鹤浦门扇后至蟹厂公路工程、甬台温高速复线配套工程等重点工程；建成沙坪公路工程、半边山旅游公路（旭日路）改建工程等民生实事工程；开工建设亚帆配套道路一期（亚帆东路、南路)工程、现代物流园区公共服务中心（二期）工程、沿海南线海宁路至白云路段拓宽改建工程、石浦客运中心等重点工程；稳步推进沿海南线象山港路至滨海大道改建工程、G527岳井洋大桥连接线象山段工程等重大项目前期工作。

不忘初心优畅通。深入实施“公共交通优先发展”战略，着力打造高品质、多样化的公共交通服务体系，满足人们的出行需求。完善场站、增补线路、优化布局，建成象山现代物流园区公共服务中心、象山客运东站，建设完善中心城区公交首末站及乡镇综合客运站。推进西泽码头改造提升，整合渡运资源，打造美丽渡口，即将开通西泽至普陀旅游航线。

守正创新促发展

象山县交通集团深化国有企业改革，加快实施企业实体化、运行市场化，做优资产、做大收入、做强企业，努力实现国有资产保值增值。

重谋划，优架构。集团成立之初，便着手对集团架构进行二次优化，分设为交通集团与交运集团，建立双集团运作模式。优化交运集团资产结构，并获得AA主体信用评级。截至目前，集团资产总额增加2.37倍，净资产额增加3.35倍，资产负债率下降7.36%。

拓经营，优制度。集团针对各子公司的实际，以市场化、实体化为导向，拓展培育经营业务，提高经营管理水平。寻找混合所有制改革突破口，吸引民间资本参股；寻找新能源产业商机，促进新能源与智慧交通融合发展；寻找矿建材料发展新动能，打造交通集团矿产经营品牌；寻找工程代建突破口，沥青甲供业务节节攀升；寻找港口物流合作商，实现象山县招商引资新突破。同时，采用“一企一策”与“分类管理”方式，建立不同经营管理目标与模式，健全完善薪酬激励体系和绩效考核体系。截至目前，现代企业管理制度和三级管控体系逐步成熟，有效提升了集团管理能力和经营活力。交通建设、公共运输、矿建材料、新能源、综合能源、港口物流、电子商务等多元化经营板块初步形成，有力提升了自身的市场化盈利能力和造血功能。

五年多来，象山县交通集团牢记使命担当，荣誉硕果累累。交通集团系统获评“浙江省文明单位”“浙江省平安公交地铁优秀标杆单位”“浙江省公交行业春运抗疫先进单位”“宁波市抗击新冠肺炎疫情先进集体”“象山县清廉国企示范企业”“象山县重点工程立功竞赛先进集体”；项目建设沿海南线改建工程获评“宁波市平安工地”，三角地至高泥公路获评“宁波市美丽经济交通走廊”；职工陈晗获“全国岗位学雷锋标兵”“助人为乐中国好人”荣誉称号，吴爱图获“浙江好人”“浙江省道德模范”荣誉称号，赖海燕获“浙江省巾帼建功标兵”荣誉称号和“宁波市五一劳动奖章”。蒋立忠获“宁波市五一劳动奖章”，李东获“宁波市劳动模范”荣誉称号。

过往皆为序章，发展永无止境。展望“十四五”，交通的大投资、大建设为集团做大做强、快速发展提供有利机遇。象山县交通集团将以“交通强县”建设为契机，在新一轮投资建设高潮中大步阔进，实现集团实体化运营，为象山县交通建设贡献力量，助力现代化滨海大都市建设。

2021年4月，象山县交通集团在宁海县石头村及梅花村举办“砥砺前行跟党走·青山绿水伴我行”职工健步走活动。

2021年5月，盛宁线茅洋至泗洲头段改建工程项目临时联合党支部成立。

2021年6月，象山县交通集团举行“献礼建党100周年文艺汇演”。

2021年10月，象山县交通集团建设的环象绿道亚帆路段获评第三届“宁波最美绿道”。