意式浪漫——阿尔法·罗密欧TONALE

文/王迪、徐飞 设计/邱洪涛

全新Tonale车型的出现，标志着阿尔法·罗密欧在保留其自1910年以来意大利运动基因的同时完成了华丽蜕变，以意式浪漫迎接已经到来的电气化时代。

阿尔法·罗密欧全新轿跑SUV Tonale在意大利正式发布，新车也是阿尔法·罗密欧旗下第二款SUV车型。在外观设计上，新款阿尔法·罗密欧Tonale由2019年日内瓦车展上首次亮相的概念车演变而来，在保证概念车理念的同时，重新诠释了意大利设计的特点，最终为消费者带来了一款结合阿尔法·罗密欧经典风格特征的量产车。传统的阿尔法·罗密欧GT线，即腰部以下的延伸曲线，从车尾一直延伸到头灯，使汽车的车身和轮廓更加清晰。在侧面的下部，表面的特殊造型传达了汽车车身的感性和运动性，展示了阿尔法·罗密欧的品牌DNA。在前方，新的浮动“Scudetto”盾牌相当亮眼，展示出独特的元素，与下部的两个主要侧进气口共同形成所谓Trilobo的设计理念。目光上移，设计灵感来自SZ Zagato和Proteo概念车的“3+3”前大灯以及全LED矩阵构成了该车独特的前线。新照明技术的引入提高了工作效率，减少了碳排放，并强化了安全性，可以有效减轻眼部疲劳，提高了驾驶舒适度。与前灯相对应的正弦曲线后灯组为新款阿尔法·罗密欧Tonale提供了鲜明的灯光特征，成为Tonale明确的灯光标志。此外，在概念车上广受欢迎的teledial合金轮毂同样也出现在了量产车型上。这款轮毂的设计令人联想到老式电话的拨号盘，这也是自20世纪60年代起以33 Stradale等标志性汽车所开启的概念设计。随着时间的推移，穿孔的大小逐渐增加，并逐步与制动冷却、质量和阻力的需求产生了密切联系。新款阿尔法·罗密欧Tonale有17、18、19和20英寸合金轮毂可供选择，这些合金轮毂能够增强车型的轮廓，更明确凸显出该款车型的外观特征。

在内饰方面，新款阿尔法·罗密欧Tonale的设计灵感来源于赛车传统，并且重点关注驾驶员和乘客的舒适性。独特的线条让座舱在和谐与运动间得到平衡，给人一种车辆整装待发的动感。车舱内部的驾驶员座椅是量身定做的，符合人体工程学的座椅采用运动服中常见的氯丁橡胶面料。伸缩式仪表板面向驾驶员，带铝制换挡拨片的三辐式运动转向盘将所有控制能力汇集在驾驶员的指尖上。驾驶员可以通过中央显示屏直截了当地获取驾驶数据，轻松、无干扰地进行驾驶，驾驶激情和安全并存。此外，新款阿尔法·罗密欧Tonale在D.N.A.驾驶模式选择器、中央空调通风口和外部涡轮形通风口、中央通道和把手上都以钻石纹理点缀，其灵感来自于激光雕刻的精密机械加工。通过沉浸式、温馨的乘客舱，以及为驾驶爱好者赞赏的动态功能，新款阿尔法·罗密欧Tonale的内饰能够带来一种极具包容性的体验。新款阿尔法·罗密欧Tonale还具备两种级别可供选择的内饰，超级版可通过Sprint套件进行定制，进一步满足最挑剔客户的需求。

动力上，新款阿尔法·罗密欧Tonale采用最先进的电气化技术，提高了车辆的运动性能和驾驶动力。混合动力版阿尔法·罗密欧Tonale采用了带有可变几何涡轮增压器和汽油直喷技术的全新119kW4缸1.5L混合动力的可变截面涡轮增压（VGT）发动机，并拥有97kW和119kW两个功率级别，均采用前轮驱动。同时，配备了全新7挡双离合变速器和内置48V15kW电动机，让车辆即使在停止发动机的情况下也能继续前进。阿尔法·罗密欧Tonale先进的混动系统拥有多种电动汽车功能，这意味着该车可以在低速、停车和巡航时以电动模式启动和行驶，这些新技术令阿尔法·罗密欧Tonale驾驶员能够拥有出色的混合动力体验。插电式混合动力版本则配备了Q4全轮驱动系统，其最高效的动力系统能够使车辆在城市道路中的纯电动续航里程高达80km，在综合工况中超过60km，并且只需2.5h即可将电池电量充满。一切表现都证明这款意大利制造的全新阿尔法·罗密欧Tonale将成为汽车未来发展道路上的璀璨明珠。