春运“大考”即将开幕

刘俞灵 本刊记者

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。”春节是中国自古有之的传统节日，也是中华民族最隆重的团圆佳节，春节将至，在全国各地的游子也将收拾一年的思念，打点行装奔赴归家的道路，用一家团聚的温暖冲刷一年的疲惫。庞大的归家浪潮往往挑战着交通运输的承载力，为了让出门在外的人们都可以按时回家，我国的交通运输行业一直在不断努力，以最积极的面貌迎接着每一年的“春运大考”，力争交出最为满意的答卷。

“务工流”“探亲流”“学生流”……春运所包含的人口十分庞大，增加运力和运量是保障春运顺利进行的首要任务。截至2021年底，我国已有7个省份高铁里程突破2000公里，全国多个地区正式进入高铁时代，截至2021年12月底，我国高铁运输总里程约4.1万公里，稳居世界第一位置，铁路网犹如毛细血管一般延伸扎根进国土的每一寸皮肤中，如血液般快速流动将行人运输至目的地。

伴随交通基础设施数字转型、智能升级，交通运输领域新型基础设施建设成为加快建设交通强国的有力支撑。与此同时，旅客的需求也不仅仅只有“走得了”，还要 “走得快”“走的便捷”“走的舒适”，为此，铁路部门实行电子客票全覆盖，实施网络候补购票，进一步提升12306网络售票能力，持续改进普速站车服务质量，加强乘降组织和服务，开通网络订餐、刷脸进站、无纸化出行等便民服务，让每一名旅客都可以舒适、快速、省心的回到家乡。

2022年春运即将拉开序幕，起止时间为1月17日至2月25日，共计40天。根据火车票15天预售期安排，2022年春运首日火车票于1月3日开售。

在抗击疫情的大环境下，春运期间大量人流聚集，防疫工作将面临重大考验。铁路部门将统筹疫情防控和春运组织工作，科学精准、从严从紧落实各项疫情防控措施，严防疫情通过铁路传播，努力为广大旅客提供安全健康的出行环境。第一是要增加有利于防疫的运力条件，2022年铁路春运能力较2019年提高10%左右，严控列车载客率，有条件的实行分散售票。第二是严格落实乘车全流程防控措施。按规定做好旅客扫码测温工作，加强车辆消毒通风。第三是规范列车运行途中涉疫旅客应急处置，在列车上按规定预留隔离席位，规范列车、车站应急处置备品，保证在发现涉疫旅客时能进行科学规范的紧急处理。

春节承载着中华儿女浓浓的乡愁，而春运则是让这愁思可以顺利回家的重要一环，在铁路部门与多方的努力之下，我相信此次春运“大考”一定可以顺利完成，迎接新一年的春暖花开、国泰民安。