应用型本科高校物流类人才培养模式研究

郭琳 邵舒羽

作者简介：郭琳（1981- ），女，山东泰安人，硕士，助理研究员，研究方向：校企合作、物流管理;邵舒羽（1989- ），男，河南周口人，博士，讲师，硕士生导师，研究方向：人因工程、管理科学与工程。

摘要：应用型本科人才的培养，影响着现代产业的发展需求。物流类本科专业的设置及课程体系建设、师资体系、实践教学等是培养高层次物流类应用型复合型应用人才的基础。对现有物流类本科人才的培养模式的发展及存在的问题进行，对应用型本科高校的发展提供借鉴和思路。

关键词：应用型;物流类;人才培养;双元制

中图分类号：F25文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.01.016

0引言

习近平总书记强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，高效流通体系能够推动分工深化，提高生产效率，促进财富创造。物流业作为现代流通的重要组成部分，对于加快市场经济循环、提高流通效率具有极大的促进作用。2014年教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会下发了关于《物流管理与工程类专业教学质量国家标准（征求意见稿）》指出，物流学科是基于物流领域的科学理论研究和实践应用。2017年党的十九大报告指出深化产教融合，积极采用“产教结合、校企一体”的办学模式。

电子商务增长对物流及供应链部门及其仓库产生了重大影响，需求和优先级的波动，对增值服务的需求和其他因素的影响，客户期望能够订购少量产品、增值/定制产品和服务，以及更短的交货时间，给经营决策者带来了压力，亟须学科知识交叉融合的复合型专门型物流类专门人才。而现代物流学科涉及管理学、经济学、采购与供应链管理、计算科学等专业知识、方法技术，所以高校形成了以物流管理、物流工程、采购管理为主的物流管理与工程类本科专业，同时伴随着国际供应链创新、国家供应链战略的提出，有关高校也开设了供应链管理专业，上述四个专业形成了物流管理与工程大类人才培养体系。

应用型本科高校是以培养应用型高素质人才为目标，注重学生实践能力，其核心环节是实践教学。当前人才培养现状及培养模式的发展能否适应现代经济的发展，并实时进行动态调整，将是提升应用型本科高校物流类人才教育水平，为相关专业高校的发展提供借鉴。

1应用型本科高校物流类人才培养现状

1.1开设物流管理与工程类本科专业高校

截至2021年，国内高校中开设物流管理（120601）专业的高校500余所，开设物流工程（120602）专业的高校有130余所，开设采购管理（120603T）专业的高校有9所。开设供应链管理（120604T）专业的高校有30余所。特别是供应链管理根据《教育部关于公布2017年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》中新增加的本科专业，近几年开设高校迅速增加，同时全球供应链演变以及供应链的多元化对中国产业发展的影响，使得企业需要更多的具备供应链战略决策、国际化视野的应用型复合型人才。

可以看出，物流类本科高校的专业人才培养大多集中在了物流管理和物流工程专业，而完全开设上述四类本科专业的本科高校仅北京物资学院。据中国教育在线的专业就业领域统计，由于供应链管理暂无毕业生，所以三种专业的就业行业统计图1所示。

可以看出，物流管理专业就业主要是物流运输、贸易、房地产等为主，这也与专物流管理专业培养目标侧重于物流活动的运营管理的目标一致。物流工程专业就业主要集中在物流运输、房地产行业、机械重工等行业。物流工程是技术与管理的相结合的交叉学科，更加偏向于技术管理。采购管理专业毕业生就业大多集中在餐饮娱乐、互联网、快消等行业。这与采购管理专业培养掌握经济学、管理学、采购与供应链管理基本知识、方法和技术，具有协调沟通、决策优化、实践应用的综合性人才的培养目标相一致。

从就业领域可以看出物流类本科高校毕业生就业行业分布广泛，所以需要应用型高校制定合理的人才培养方案，根据人才就业服务的行业动态调整人才培养目标。

1.2理论课程体系的创新

应用型本科高校现阶段本着 “厚基础、 宽口径”的基本理念，物流类本科专业人才培养定位清晰准确、注重理论知识培养，同时增加了重应用、重实践、求创新等理念，培养富有创新精神和实践能力、融技术与管理具有国际化视野的“复合型、应用型”物流人才。物流类本科院校大力推进课程体系建设，包括通识课程、学科课程、专业课程、集中实践环节以及创新创业课程等。特别是物流类专业课程的设置方面，对相同相近学科课程进行大类整合，行业特色高校则开设了特色课程体系，同时随着数字经济时代的到来，国际商务及电子商务的快速发展，高校增加了国际物流、物联网技术、大数据分析、冷链物流、智慧物流等专业选修课，以满足不同学生的需求。

1.3师资体系的创新

应用型本科高校重视应用型人才的培养，前提是需要拥有应用型师资力量。本科高校教师大部分是毕业于研究型大学的博士，缺乏行业或工程实际应用能力，物流类高校充分发挥企业实践引导青年教師产学研结合，选派教师在企业进行挂职，深入企业一线探索教学体系创新及应用。部分高校积极鼓励教师积极考取行业领域的技能证书、与行业企业专家形成帮扶，积极探索校外导师制促进新入职教师的应用型能力的培养。部分学校开设了暑期寒假第二课堂，邀请企业家开设多学时的系统性的企业物流问题专题讲座。同时高校邀请诸如中国物流与采购联合会、中国物流技术协会、物流类行业经营管理以及一线人员进校对学生进行实操性授课，大大提升了学生对物流类专业前沿知识及企业需求的了解。

1.4实践教学创新

针对大学生的实践教学是培养其创新意识及能力的主要培养环节。物流类专业的实践教学主要针对教学大纲开设课程实验或设计，充分利用本科高校的实验基地、实验室等场所，在课程教学当中快速地将实践教学融入进去，使学生能更加扎实地掌握课程理论知识并进一步应用。同时应用型本科高校与企业积极签订了人才培养协议，立足个性化人才培养需求，校企联合办学、定制班强化实战能力，对接企业及学生就业需求。同时为了满足学生升学需求建立科学实验班，强化学术研究，对接学生国际、国内升学要求。部分高校开设有暑期社会实践，组织学生参加物流相关企业的现场实践，由学生积极参与企业运作经营，同时企业对学生表现进行评价作为学生实践教学综合评定的重要环节。

1.5其他

其他方面诸如物流职业能力等级认证，职业经理培训，为培养物流经理及人才技能认证服务国家地方经济社会发展。竞赛方面诸如全国大学生物流设计大赛、采购实践大赛、物流仿真大赛等，通过比赛学生可以将课堂所学的专业知转化为实际应用能力，同时教师可通过大赛案例及企业实际对课程建设、教学教材、学生实践方面进行调整。此外，物流类本科高校大力鼓励学生创业，在场地、资金、政策及技术上给予倾斜。以上三种模式构建了以能力培训+学科竞赛+创业实践于一体培养机制，将能力培养、创新创业融入人才培养体系，实现学生“实操、优化、创新”为核心的递进式能力培养。

2存在的问题

2.1課程体系设置

国内经济的高质量发展需要更多“应用型、创新型、国际化、复合型”的物流类人才。随着新发展理念的提出、供给侧结构性的改革以及随着国际化程度的提高，应用型高校在课程设置上，需要结合国内国际物流的发展进行动态调整。

需要注意的是，传统课程的知识能否继续服务于物流业值得高校及教师深入调研。所以需要对课程内容进行适当调整，同时课程内容也必须把握课堂教学前沿性的原则，结合学术前沿以及行业前沿知识，努力拓宽学生的知识体系，使得课程体系更加完善。

2.2双师型教师较少

随着高校的转型及应用型大学的定位，现阶段应用型本科高校的教师大多以教学科研为主，更加关注以科研促进教学，以及带领学生参加相关专业大赛等，教师依旧缺乏企业实习经历。而企业外聘或兼职教师由于缺乏教学经验，导致授课内容及授课形式并不能引起学生的重视，使得难以满足较好的教学效果。

所以高校需要制定相关制度，采取合理的激励机制，加强教师深入企业挂职锻炼，促进教师针对企业需求开展应用型科研，建设“双师型”教师队伍，让教师从学校角度分析企业的用人需求，动态调整课程体系及人才培养机制。同时高校可以开设“企业家进课堂”、聘请校外导师作为学生的兼职导师，让企业参与到学生的毕业设计，实现行业对口培养打造。

2.3推广产教融合模式

应用型人才主要是基础理论与实践相结合，适应社会与市场需求。这与德以教学培训体系为主的德国双元制本科教育（Duales Studium）的培养模式十分相似，所以应用型本科高校“双元制”物流类人才培养模式的研究，为实现校企资源的有机结合和优化配置及加快推进产学研一体化提供参考意义。

双元制的重要手段依旧是校企合作，但是物流管理与工程类学生的就业范围相对广泛，加之学生的就业情况及行业需求各不相同，这给学校和企业实施双元制小班制订单培养带来了挑战。由于企业对人才的需求的不同，需要学校选拔不同物流大类的学生进入双元制班，所以应用型本科高校的物流大类的本科专业的设置及齐全程度都会影响着双元制班的长期开办。

3结论

应用型本科高校物流类人才培养模式在我国已日渐成熟，为社会培养了大量的高层次物流类复合型应用人才。随着大数据时代以及物联网技术的快速发展，建议根据国家、行业及企业的实际需求设计课程体系，通识教育与专业教育并举、培养独立思考与自主学习、具备良好的职业素养、国际视野和创新精神的应用型人才。

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