海外仓建设发展存在的问题及对策

谢嘉豪

（福建师范大学经济学院，福州 350100）

一、引言

目前，我国经济在受到新冠肺炎疫情影响的情况下，外贸规模仍然不断增长。2021年，我国跨境电商出口仍然保持高增速，共计出口金额达到1.3918万亿元，通过跨境电商进口超过了5千亿元，具有小幅度增长，整体上推动了我国外贸行业的发展。

目前，跨境电商主要通过三种方式进行跨境物流：国际邮政小包、国际快递与海外仓模式。[1]前两者物流模式在配送时效与成本控制方面无法权衡，并且于退换货方面也存在着复杂的流程，客户转化率低。海外仓随着跨境电商的兴起而出现，指跨境电商企业在海外的买方国家通过租赁或建造仓库，提前将需要售出的货物通过跨境运输的方式送至海外仓库，然后通过跨境电商平台进行商品的展示和销售。等到在电商平台上收到订单之后，海外仓通过调取商品后分拣出仓配送。海外仓模式自出现之后就受到跨境电商卖家的青睐，有越来越多的跨境电商平台开始尝试采用海外仓跨境物流模式，以降低运输成本或是解决他们面临的跨境物流问题。

目前，已有许多学者针对海外仓的发展进行了各个方面的分析：李向阳（2014）列举了海外仓存在的优点，扩大了运输品种、缩减了运输成本、缩短了配送时间。[2]单琴琴、吕红（2017）对海外仓进行了不同种类的划分，同时指出海外仓存在着清关风险、运营管理、经营成本三个方面的问题，相对应地给出了可行性建议和措施。[3]孟亮、孟家（2017）列举出了海外仓的优缺点，作为依据供出口企业参考对比，选择适合企业的海外仓形式。[4]

也有学者对于海外仓选址通过设计模型对其进行了分析。陈梦南、杨斌（2017）等基于双目标规划以及粒子群算法，得出如何选出海外仓最优选址地的结论。[5]鲁旭（2016）通过产业集群的角度分析海外仓整体布局情况，通过集群海外仓增强其动力，形成其特殊产业链。[6]

通过对已有的文献梳理发现，各方学者都认为海外仓将会是今后跨境电商物流的主要发展方向。不同的学者还通过企业运营、产业集群、仓库选址等不同角度对海外仓的发展进行分析。海外仓因为其具有国际快递不可替代的优点，将会成为今后跨境电商物流的主流方式，本文主要探讨我国海外仓发展中存在的问题及相应对策，旨在为海外仓建设商发展提供一些参考。

二、跨境电商海外仓的发展现状和特征

（一）跨境电商海外仓的发展现状

目前，我国已在国外建设了近两千个海外仓，总占地面积超过了一百万平方米，保持着高速率增长。而海外仓也不断完善其功能，推动我国跨境电商与外贸不断发展，成为其发展中不可替代的一个重要部分。

根据服务主体的不同海外仓分为三类：大型跨境电商平台的自营建设的海外仓，如天猫或是京东在海外国家建设的属于平台的海外仓；物流企业建设的向跨境卖家租赁的第三方海外仓，目前顺丰与邮政有在海外建立海外仓向客户提供运输商品的服务；最后一种是由政府谋划后建设的公共海外仓。在以上三类海外仓中，第三方海外仓占据了最大的市场份额。

1.海外仓发展的政策支持

2015年，我国商务部发布了《互联网+流通行动计划》，在文中提到了对于海外仓建设的计划。随后的一年内，政府工作报告中“支持海外仓建设，支持企业建设一批出口产品到海外仓”的表述表示了政府对于企业建设海外仓的政策支持。另外，国务院常务会议数次提及关于支持海外仓相关配套设施建设的文件，其目的是扩大我国海外仓的覆盖范围，并扩大海外仓的功能作用。

2020年7月，我国针对跨境电商出口增设了22个试点，同时为了便利跨境电商企业出口货物，开设了针对性的“跨境电子商务出口海外仓”的监管方式。目前而言，我国对于海外仓的建设及发展都具有稳健有力的政策支持，海外仓模式具有国际小包与国际快递二者兼顾的优势，未来海外仓模式也会成为跨境电商物流的主流形式，针对海外仓这一政策红利也会持续释放。

2.跨境电商海外仓网络布局

我国海外仓目前布局主要分布在欧美等经济发达的国家，而对于印度、越南等新兴经济体国家而言，未来可能具有在新兴经济体国家扩大布局范围的意图。由于美国指定了统一的标准语言，是全球第一大经济体，人均工资水平高、消费能力强，对外市场需求量大，因此我国国内跨境电商企业出口到美国的商品数量也随之增加，对美国海外仓可存储货物数量的要求更高，在美国境内设立的海外仓数量最多。虽然其物流体系和金融支付体系较为完善，但头部物流企业以及跨境电商平台竞争激烈，目前大部分平台主要采取精耕细作式运营，针对不同需求的客户提供不同的个性化服务。其次，考虑到谋划未来的建设布局，从全球视角来看，可以寻找市场潜在需求量大的中东地区国家，也可以面向人口数量多的印度等国家，以谋求其大量人口带来的大额消费量。

综上而言，海外仓的全球网络布局拥有其合理性与可行性，不仅把握经济发达的北欧国家，同时也着眼于新兴经济体国家，更加科学化。行业从初始建设阶段慢慢进入了发展阶段，面临不断增长的市场，不同的主体相互竞争，用户需求逐渐清晰分化，海外仓建设的门槛也随着用户需求的变化而不断提高，企业需要加大对海外仓建设的投入，以抢占市场份额，掌握更多的用户群体，巩固自身市场地位。

3.跨境电商卖家海外仓使用现状

受新冠肺炎疫情的影响，人们一如既往的消费习惯不得不被改变，线下交易的次数与频率被不断降低，更偏向于线上渠道进行挑选购买心仪的产品。在2021年的跨境电商包裹中，从中国寄出的包裹数量最多，超过了总体数量的60%，送达地排名先后分别是美国、英国与法国。国际邮政小包、国际快递与海外仓是跨境电商选择的三种主流物流方式。相较于国际快递而言，国际邮政小包的价格没那么高昂、对寄送物品的限制也较少，大多数跨境电商卖家倾向于使用国际邮政小包配送订单。在此情况下，国际快递与专线物流也占据了另外的半壁江山，使用占比也接近达到35%。根据Ship Matrix的数据显示，仅不及半数的卖家将海外仓模式作为跨境物流的首选，这便意味着海外仓距离成为跨境电商配送的主流方式仍有一大段距离。目前，由于受到了疫情的影响，跨国物流通过海关时，需要经过多次消杀的流程，此举增加了货物的配送时间，降低了配送时效。然而，海外仓的商品可以提前从国内运送到国外的仓库中，节省了通关时间，同时在售后处理方面也具有便利性，为消费者提供了更好的配送服务，未来会有越来越多的卖家选择使用海外仓作为跨境包裹配送的渠道。

（二）跨境电商海外仓的特征

1.海外仓可以帮助卖家节省物流成本

通过在海外建立仓库，买方将配送的节点设立于卖方所在的国家，一来可以更快地将订单配送，二来可以降低单位商品的配送成本，同时也可以开拓海外市场。跨境电商卖家可以结合市场需求、人口经济等因素，对将来一段时间商品的销量预测，预先将一定数量的货物送至海外仓，方便后续的配送环节。这可以有效地降低在清关、商检等流程中的时间成本，而批量规模化的运输也能够有效地降低运输过程中各个环节存在的风险，从而达到降低成本的目的。根据俄E邮的数据显示，海外仓的存在可以帮助卖家节省约60%的物流成本。

2.海外仓有利于缩短运输及配送周期

跨境电商卖家通过海外仓的方式将货物提前运输到目标客户国的仓库中，等到买家在电商平台上下单产品后，卖家可以及时地对订单做出反应，选取离买家最近的海外仓，完成对商品的分拣和包装后配送商品，可以大幅度缩短订单的反应时间与配送时间，相对于国际邮政小包与国际快递而言，减少了繁杂的海关流程，缩短订单反应周期，能够更具有时效性地配送商品，整体上缩短了订单运输的周期。

疫情期间，各国对于进出口货物进行严格的处理与检查，延长了商品在国家之间运输的时间，复杂了进出口货物的流程。在这种外部环境变化的影响下，跨境物流的难度无疑会随之增加，物流成本和时间成本也会因此增加，订单配送的时效性变得不可保证。而采用海外仓的形式，便可以提前将商品存储于海外的仓库，以避免由于复杂流程与长时间给买家带来的不便，提高卖家完成订单的效率。

3.海外仓能够帮助规避各种风险

海外仓形式的存在有利于帮助中国跨境电商进入当地的保护壁垒。部分国家可能不愿意接受或是不愿意信任外来企业，通过在当地建立仓库，通过使用当地仓库进行配送商品，相对更容易受到买家在心理方面的信任，并适当地减少由于当地市场消费习惯和文化习俗造成的风险。而中国跨境电商通过订单产生的收入后，可以使用该部分收入进行海外仓建设与经营部分的支出，从而降低由于汇率波动而产生的风险，减少波动带来的额外费用支出。

4.海外仓可以实现退换货

海外仓能够为买家提供更好更便捷的售后服务。在使用国际邮政小包或国际快递配送物品的情况下，买家如果对商品不满意或是商品出现瑕疵等情况，需要对商品进行退换货时，则要通过二次跨境通关和商检后再配送，其过程繁杂并且需要花费更多的时间，长距离地配送也可能会加剧商品损坏的风险。若采用海外仓进行配送，只需将商品运送到距离买家最近的仓库中，避免了海关的流程与长时间的配送，同时也降低了成本的支出，能够提高配送的时效性与准确率。

三、跨境电商海外仓发展存在的问题

（一）海外仓服务科技赋能程度低

自第三次工业革命后，信息技术极大程度地进入到人们的生活的各个领域中。而在跨境电商配套的海外仓服务中，主要采用人工管理的模式对市场进行数据搜集与预测，由于信息存在着不对称性，对市场反应较慢，难以规避市场中存在的风险。整体而言，海外仓模式脱离了信息化与智能化，缺乏对市场信息的云计算以及智能管理功能。这或许将导致跨境电商卖家对市场做出错误的决策，过量的预先存储加上商品的退换货，有可能致使库存成本的增加与资源的浪费。而中小型企业在资金方面较为紧缺，资金链方面存在周期性风险，这也会致使一部分的海外仓潜在用户望而却步。

（二）海外仓服务发展层次低端

海外仓服务在目前阶段整个行业缺乏统一的标准，不同的海外仓根据自身不同的情况进行经营发展，服务质量参差不齐。在海外仓前期建设阶段，需要在短时间投入较大的资金量，由于在不同地点建设海外仓，难以形成规模效益以降低成本，存在着需要雄厚的资金支持以及建设周期长、回报见效慢的问题。[7]如果海外仓服务商为了追求短时间的客户量与盈利，将会陷入低价竞争的循环中，不利于长期的发展。海外仓的存在虽然便利了商品的分拣包装与配送环节，但由于退换货以及维修环节复杂，卖家更倾向于将小部分的商品退回商品原产地进行更换或是维修，这变相地增加了卖家的成本。海外仓在产品展示、智能采购、优化物流等方面服务水平有限，这些问题也会使中小型卖家考虑再三。

（三）海外仓本土化运作难度高

海外仓不仅是地理位置开设在海外的属于中国的仓库，还需要积极地对海外仓所在地的文化、语言、支付、法律等各方面进行积极的适应，避免水土不服的情况，这样才能做到本土化经营，充分发挥其优势。但是，大部分中国的跨境电商中小型企业由于人才储备不足，在海外仓工作的中国员工未必能满足当地消费者不同的需求，可能会造成部分客户的流失。并且，跨国运营也会存在对于不同国家员工的薪酬计算方式也可能造成“同工不同酬”的现象，造成员工之间心理不平衡的问题，员工之间存在的文化差异、语言差异加剧其之间的沟通距离。在支付方式上面，我国主要使用支付宝、微信等支付方式，与国外使用信用卡的习惯截然不同；在法律法规方面，不同国家与地区的法律法规不同，也会加大海外仓本土化经营的难度，对经营者提出了更高水平的要求。

四、跨境电商海外仓发展对策

（一）推动海外仓服务更加数字化智能化

将海外仓服务与数字化、信息化技术相结合，采用云计算、大数据预测等优化海外仓存储管理，明确定位，降低运营成本。利用线上平台，对于商品进行展示、咨询答复等服务，提高海外仓的价值链。一是搭建大数据平台，对于市场需求、当地人口消费水平、习惯等进行分析，结合库存商品的销量变化，考虑运输货物的时间以及存储商品所造成的成本，做到清仓处理或是及时补货减少库存不足，避免出现爆仓堆积的现象。二是整合数据资源，挑选适合进入海外仓的商品，结合消费者的评价，对自身经营服务做出相对应的调整改变，实时监控市场需求，加快对订单的反应速度。三是使用智能设备，简化轻型物件分拣流程，提高商品分拣效率，打造智能仓库，缩短商品从分拣到出仓的时间，采用阁楼式货架提高单位面积的利用率。

（二）推动海外仓服务绿色化、多元化方向转型升级

通过结合智能化平台，构建智能物流系统，开通跨境电商绿色物流渠道，海关需要提供更加便利的通关服务，使贸易更加便利。海外仓库在选择国内首件产品的品种和数量时，有效整合国内外市场信息，选择准确的产品，制定国内产品的容量，通过加工和特殊区域划分，并协助客户指定专人在仓库内工作。[8]

（三）推动海外仓服务更加本土化

学习与了解东道国当地的风俗习惯与文化，海外仓应当结合当地经济实际情况发展，构建合作发展、互利共赢的发展新格局。首先，不同国家具有不同的风俗和工作习惯，这些应当区分并尊重。针对具有不同宗教信仰的员工，应根据当地情况及其宗教习俗提供礼拜场所，并增设礼拜日。二是在一定程度上扩大当地员工所占的比例，增加对于员工培训的投入，注重对人才培养和储备的推进，同时加强中国员工对东道国法律、政策和习俗的了解。此外，通过多种渠道与东道国各方保持良好关系，深化与东道国相关部门和机构的合作，努力做好与当地政府部门的沟通工作，积极承担企业社会责任，通过签署战略合作协议，建立合作伙伴关系。