香港迪士尼建造背后的故事

香港迪士尼乐园和“大国建造”究竟有何关联？可能很多人没想到，香港大屿山上这一座座美轮美奂的建筑地基底下，竟然“尘封”着一段不为人知的往事。到这里留下欢声笑语的游客更不会联想到，脚下的这片土地，会与千里之外的辽宁抚顺有关。

据中国建筑工程（香港）有限公司副总经理陈伟雄介绍，首期乐园项目从2000年6月开始填海，到2004年基本建成，仅用时4年，创造了当时迪士尼乐园建设的速度之最。

在此过程中，中國建筑承建了迪士尼基础设施工程一、二期两单最大合约以及主题乐园的明日世界、幻想乐园、迪士尼酒店等共5个项目、9单合约，成为迪士尼乐园的主要承建商之一，同时也成为第一家承建具有美国知识产权文旅项目的中资承建商。

建造当时香港最大的人工湖之一的“迪欣湖”的故事，让当时分管土木工程的陈伟雄印象深刻。

为方便游客进行水上娱乐活动，设计要求人工湖必须使用淡水。众所周知，香港水资源有限，绝不能让这个湖“漏水”。因此，设计之初就要求在整个人工湖底铺设12.4万平方米的防水膜，约有17个足球场那么大。

如此之大的防水膜如何避免漏水点的出现？陈伟雄说，没放水之前就做过很多测试。工程人员将整个湖底分成480个50m×50m的网格，逐个仔细检查，果真发现了一个漏洞，并且进行了修补，最后的检查结果显示人工湖真正做到了“滴水不漏”。

迪士尼乐园公园设计有很多用于种花种草的土堤，这是为了让游客看不到外面的现实世界。当时项目部寻遍香港及广东各地的花泥，都达不到设计要求。

正当工程人员发愁之际，一位内地同事提出，为什么我们不试一试祖国东北肥沃的黑土地呢？功夫不负有心人，经过多番寻找，项目部终于在内地辽宁省抚顺市清原满族自治县找到了优质泥炭土，除了可满足设计要求外，存量也足够工程使用。

因为土堤土方量有约210.3万立方米这么大，而且必须在合约期前20个月完成。于是，这些黑土被从抚顺一直运到大连港，最后经海运来到香港。到了香港，又与本地的黄花沙进行混合，最后才用于土堤铺设。最高纪录1天能生产超过16000立方米的花泥，相当于133节火车车厢的运载量。

乐园中品种繁多的植物，也和黑土一样漂洋过海而来，育成一个“万国园林”。

通过使用低温非直接热力解吸法处理剧毒的二噁英污染土、高广谱性环保种植土、人工湖土工防渗膜等一系列前沿技术……这些由中国建筑创立的系统的工程环境影响评估技术指针体系，在当时大型土木工程建设中尚属首次。

缤纷多彩的童话背后，其实是中国建造的“硬核”所在。

作为香港首次建造具有外国知识产权的主题乐园，工程涉及内容之多，覆盖领域之广在当时的香港工程界屈指可数。

中国建筑不仅啃下了各种“硬骨头”，还在建设过程中通过与外国承建商和设计顾问公司合作，吸收国外主题乐园的先进施工经验，并与国内传统施工工艺相结合，解决了项目建设的一系列施工难题，为其后国内大型主题乐园的建设提供了技术引领。

（责编/黄梦怡 责校/李志琛、李希萌 来源/《中建专家揭秘香港迪士尼建造背后的故事》，王诗琪、陈灿荣/文，《南方都市报》2021年10月28日）