优化行车调度工作应急处理指挥的思考

周崚莺

摘要：行车调度是轨道交通运输工作的重中之重，合理的行车调度能够为轨道交通的正常运行和公司营运提供有效的保障。只有在确保行车调度工作有效展开的情况下，相关工作人员才可以及时排除在轨道交通运输过程中发生的设施问题及安全隐患，从而在一定程度上提高轨道交通运输的效率。本文通过分析轨道交通运输和行车调度过程中解决问题的办法和模式，找到了在行车调度管治工作中需要面对的安全问题，最后为解决这些问题给出了建设性的意见。

关键词：行车调度;应急处理指挥;优化策略

引言

轨道交通运输过程中需要同时展开多项工作，其中，行车调度是所有工作的重中之重。行车调度工作具有安全性、及时性和高效性等特点。当安全有序的开展行车调度工作时，就能够处理和解决在轨道交通运输中出现的设施问题和安全事件，从而为轨道交通的正常运行提供保障。本文研究了轨道交通运输中行车调度的应急管治办法，发现了管治工作中存在的问题，并给出了合理的解决方法，以此作为中国轨道交通行业中行车调度应急指挥工作的指导思想，从而为进一步提高中国轨道交通运输中行车调度工作的效率献一份力量。

1 行车调度工作与应急处理指挥方式

1.1行车调度工作的目标与原则

行车调度的工作标准包括以下几方面内容：（1）合理调度。指的是行车调度工作必须具备合理性。这就要求相关工作人员应该全面了解和理解轨道交通运输线路，从实际的轨道交通运输情况出发，规划和安排列车的行程。当出现设施故障或者安全问题时，相关工作人员必须采用最佳的调度方案，并确保其能够最大限度满足行车的要求。（2）科学调度。相关工作人员应该从实际的列车运输情况出发，改善现有的行车组织。当行车发生中断等情况时，必须在最大程度上保障正处在运输状态下的行车能够正常运行。（3）经济调度。相关工作人员在展開行车调度工作时，必须保障列车设施能够保持最高效率的运转。同时，工作人员还应该从轨道交通运输的实际客流量对列车运行数量予以调节，通过采用成本最低的运输方式在最大程度上避免运输资源的浪费。除此之外，相关工作人员还必须确保行车调度迅速和安全，从而为列车、设施和人员的安全提供保障，如此也能够让调度品质得到有效的提升。

1.2 调度指挥的细化应急预案

在展开行车调度工作时，相关工作人员应该根据所接到的事故报告，提出出动救援列车的申请。具体工作包括如下几方面内容：第一，当接到现场应急情况的汇报时，应该在2min之内将相关请示汇报给值班调度长，并立刻安排救援活动，同时在6min之内发出出动救援列车的指令;第二，行车调度员应该及时向救援列车发出指示，要求其做好救援准备;第三，相关工作人员应该及时向场段发出指示，要求其做好工程列车救援的准备，同时明确救援要求;第四，展开行车调度准备工作，对列车运行状况予以调节，为救援列车出行提供保障;第五，无论应急突发事件发生在正线何处，所有有关部门均应及时联动，相互配合，采取合理的处置措施;第六，相关工作人员即使没有接到行车调度的请求，但也必须向调度指挥中心汇报发生安全事件的区段和导致中断轨道交通运输的行车事故;第七，相关工作人员接到事故列车的救援请求后，必须及时通知事故所在区段的所有站点，同时发出出动救援列车的指令。

2 优化行车调度工作应急处理指挥的策略

2.1建立应急预案演练机制

行车调度工作必须在相关部门的统筹安排下得到进一步的改善。调度部门必须制定相关应急演练的机制，且预案演练内容必须涵盖列车运输中的所有设施问题和可能出现的安全事故。这就要求相关工作人员必须了解和熟悉高概率设施故障和安全事件，同时结合实际工作量安排好展开演练的时间[2]。在展开实际演练时，相关工作人员必须再现设施故障和安全事件的发生场景，同时有效整合行车调度办法，并且将培训相关工作人员的全局观作为演练的重中之重，以此确保行车调度的高效和有效性。除此之外，调度部门还必须建立行车调度的评价机制和奖惩机制，从而提高相关工作人员的安全意识。

2.2明确行车调度分工

为了能够提高轨道交通运输中行车调度工作的有效性和效率，调度部门必须明确工作的分工。必须制定合理的演练体系，同时重点检验现有的工作分工是否具有可行性和合理性。除此之外，也必须将评价机制和奖惩机制纳入到演练体系之中，并且通过再现调度工作现场帮助相关工作人员理解演练的意义，提高参与的积极性。在模拟和演练时，如果发现问题，则应该及时予以处理，为展开实际行车调度工作奠定基础。

2.3形成标准化作业程序

行车调度工作必须符合相关的作业规范，必须确保整个调度工作的标准化和程序化。这就要求调度部门必须对相关工作人员提出明确的作业要求，同时提高其职业素养。除此之外，还需要将行车调度的工作规范打印并且予以公示，从而确保相关工作人员能够时刻遵守该规范和标准。当发生设施故障或安全事件时，应该严格按照规范采取行动，以此培训相关工作人员的应急处置能力。调度部门还必须着眼全局，确保行车调度工作能够从整体出发，先解决重点问题，从而在最大程度上减少经济损失[3]。

2.4畅通调度信息反馈渠道

只有在调度部门制定了严格的信息反馈机制后，才能够为调度信息的有效反馈提供保障。调度部门要明确所有工作人员的责任，并且将机械设施和安全事件分门别类，建立相应的反馈渠道。唯有如此，调度部门才可能及时获取反馈信息、并且对信息展开跟进，掌握信息的变化情况。除此之外，调度部门还必须在工作中运用信息化技术，并且对相关软件予以改善，同时培训信息人才、采用更加先进的技术，从而为调度应急指挥工作的顺利展开提供保障。

结语

通过上述分析可知，行车调度是一种综合性很强的工作。相关工作人员必须掌握专业的技术技能与机变能力，同时了解和熟悉应急处置指挥的方法、规范和意义，并且进一步提高行车调度的准确性。除此之外，调度部门也应该制定预案演练制度，对可能左右行车调度的不同原因展开研究，并且对明确不同职务的分工情况，确保信息能够得到及时的反馈，从而保障列车的正常运行。

参考文献：

[1]刘杰.强化轨道交通调度指挥安全意识的思考[J].科技传播，2019（03）：75.

[2]张希武.轨道交通行车调度员行车指挥安全的风险控制[J].科技资讯，2019（05）：166-167.

[3]李驻军.对提高列车调度工作质量和应急处置能力的思考与对策[J].内蒙古科技与经济，2020（04）：20-21.