痕迹物证在道路交通事故逃逸案件的作用

王伟　吕洋洋

摘 要：随着我国经济改革的进一步深化、市场经济的快速发展和交通运输业的蓬勃发展，公安部交通管理局发布，截至 2021 年12月底，中国机动车保有量已达3.95亿辆。汽车改变了传统的出行方式，给人们的生活带来了极大的便利，但是交通事故呈上升趋势，事故处理的数量和难度也在增加。特别是在一些司机肇事后，为了逃避刑事和民事责任，置伤者于不顾，驾车逃逸的情况时有发生，给交通事故的认定带来了困难。因此，必须充分利用交通事故现场的痕迹物证，为处理交通事故案件提供依据;随着科学技术的发展，司法鉴定中的痕迹物证应运而生。笔者将结合多年来道路交通事故痕迹物证司法鉴定的经验和相关鉴定案例进行分析，通过司法鉴定多学科的联合，探讨道路交通事故逃逸案件中痕迹物证的作用。

关键词：司法鉴定 逃逸 事故痕迹物证 整体分离 痕迹比对 微量物交换

1 道路交通事故痕迹物证司法鉴定

司法鑒定是指在诉讼活动中鉴定人运用科学技术或者专门知识对诉讼涉及的专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见的活动。或者说，司法鉴定是指在诉讼过程中，对案件中的专门性问题，由司法机关或当事人委托法定鉴定单位，运用专业知识和技术，依照法定程序作出鉴别和判断的一种活动。其包含道路交通事故痕迹物证鉴定、法医损伤鉴定及个体识别（DNA）鉴定。

道路交通事故痕迹物证鉴定是运用痕迹物证的相关理论和方法，结合车辆工程、交通工程、痕迹物证、法医损伤学和事故重建等技术，并通过痕迹检验、功能检查、书证审查、理论计算和综合分析，对道路交通事故的状态、过程和成因等案件事实认定所涉及的专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见的活动。

2 道路交通事故痕迹物证鉴定的应用案例

2.1 通过个体识别（DNA）和人身损伤形态来判定肇事车辆

20××年×月××日××时许，接群众报警称，在××路段一行人摔倒，事故现场无肇事车辆，随即公安机关交通管理部门民警赶赴现场，到达事故现场后，对事故现场环境进行勘查，初步排除行人自己摔倒的可能性，且无目击证人，后120赶到事故现场，确认上述行人已经死亡，办案民警调取事发时的卡口录像，初步认定李某驾驶的××号牌重型半挂列车有重大肇事嫌疑，随即办案机关工作人员对卡口视频进行摸排，通过公安网络查询与嫌疑车辆当事人取的联系，但该当事人矢口否认其车辆与死者发生过接触。在本起案件中，嫌疑车辆是否与死者发生过接触是本起交通事故中最大的难题，公安机关交通管理部门委托××鉴定中心对本起事故进行痕迹物证鉴定。

2.1.1 对李某驾驶的××号牌重型半挂列车勘查过程中，货厢右侧由前向后数第三个栏板紧固插销前端下部圆角处离地高度约153cm～153.5cm处见碰擦痕迹，表面见灰尘减层痕迹，并见毛发附着（见图1），随即拍照固定并提取，将其附着的毛发送往××司法鉴定中心检验鉴定，同时对死者头颅上的毛发进行提取进行理化实验，鉴定意见为“送检毛发（1号）检出的STR分型，与死者头颅上的毛发D8S1179等20个基因座基因型相同，其似然率为”。

2.1.2 法医通过对死者进行检验，发现其额左部创5.0cm，死者损伤符合颅骨骨折、颅脑损伤死亡的病例改变（见图2）。

根据车辆及死者进行检验，××号牌重型半挂列车右侧由前向后数第三个栏板紧固插销前端下部圆角处离地高度约153cm～153.5cm处见碰擦痕迹，表面见灰尘减层痕迹，结合死者额左部创5.0cm，死者尸体损伤符合颅骨骨折、颅脑损伤死亡的病例改变，二者可以形成造痕体与承痕体相互对应关系。

××号牌重型半挂列车货厢右侧由前向后数第三个栏板紧固插销前端下部圆角处见毛发附着，其检验结果与死者D8S1179等20个基因座基因型相同，其似然率为。即××号牌重型半挂列车货厢右侧由前向后数第三个栏板紧固插销前端下部圆角处的毛发为涉案死者所遗留。

结合痕迹印证及个体识别（DNA）检验结果，分析认为：××号牌重型半挂列车货厢右侧由前向后数第三个栏板紧固插销前端下部圆角处与死者头部发生过刮碰。

在本案中，在视频盲区且无直接目击证人的情况下，对于肇事者逃逸或矢口否认的道路交通事故，通过所涉人员的人身损伤、车辆痕迹和法医生物证据的全面检验，从事故发生时，人、车之间的碰撞形态、成伤方向，可以分析人员的致伤方式和致伤物。在初步推断致伤物体后，提取致伤物体上的生物样本，并通过法医物证的DNA测试对死者的人体组织进行同一性比对。这两者结合在一起并保持一致。进一步加强对致伤物体推断的准确性，增强证据的力度，最终确定涉及的车辆和人员。为案件调查、起诉、审判和定罪提供必要的关键证据。

2.2 通过整体分离痕迹来判定肇事车辆

根据GA/T 1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》标准，整体分离痕迹是指物体受力发生断裂，分离为若干部分产生的痕迹。肇事车辆与其他客体发生碰撞后，往往会在事故现场遗留部分散落物，某些驾驶人心存侥幸心理，驾车驶离现场，事故现场的物证破损和缺失，往往被事故现场勘查和对事故发生过程的还原带来困难，通过事故现场的散落物和肇事车辆缺损部件进行比对分析，往往可以判定肇事车辆。

案例：20××年×月×日×时×分许，王某驾驶××轻型普通货车沿××县××路由南向北行驶至××路交口北侧碰撞行人××，造成车辆受损，××受伤的交通事故。事故发生后，王某驾车离开现场，事故现场遗留一块棕色塑料碎片（见图3）;该散落物左侧断口呈曲线状，断口宽度约10cm（见图4）;右侧断口呈不规则圆弧状，凹弧与凸弧交替分布，弧线起点至终点的直线距离约28cm（见图5）。

后经办案民警走访调查，王某驾驶的××轻型普通货车有重大肇事嫌疑，但王某矢口否认其所驾驶车辆发生过交通事故。

随即××鉴定中心指派两名鉴定人员赶赴肇事车辆所在的停车场对肇事车辆痕迹进行勘查，经勘查，肇事车辆前保险杠为棕色塑料件，前保险杠中部（位于前号牌后方）距地面高度约53cm～63cm处断裂，断口长度约为10cm，断口呈曲线状（见图6、图7）。

将事故现场遗留一块棕色塑料碎片与××轻型普通货车前保险杠缺损部分断口进行比对，二者断口宽度一致，颜色、材质相近。将二者进行拼接，二者在断口分离线上自然吻合，能够拼接成一个整体（见图8）。说明事故现场遗留的棕色塑料碎片为××轻型普通货车前保险杠右侧的整体分离物。

在上述案例中，即使肇事车辆驶离了事故现场， 但通过整体分离痕迹的比对分析，进而可以判定××轻型普通货车是本起交通事故中逃逸的肇事车辆，为公安机关交通管理部门破获逃逸案件起到一定的作用。后经肇事嫌疑车辆驾驶人交代，由于事故现场路段视线较差，没有及时发现路边的行人，最终导致发生交通事故的发生。事发后，驾驶人抱有侥幸逃脱心理，从而驾车离开现场。

2.3 通过微量物质的交换来判定肇事车辆

在道路交通事故中，车与车、车与行人及车与其他交通设施发生碰撞是道路交通事故易见的形态，车辆与其他客体发生刮碰，车体表面往往会有微量物质的交换，可以通过微量物质的理化实验，来分析交换物的成分，进而判定肇事车辆。

案例：20××年×月××日××时许，张××驾驶悬挂“××”号牌三轮电动车涉嫌与停靠在××超市门口的××号小型轿车发生碰撞，×月××日，办案机关查获肇事车辆，但肇事嫌疑坚称其驾驶的三轮车与轿车未发生过接触。

上述案例中，办案侦查机关首先得确认两车是否发生过接触，是本起案件事故认定的关键所在，随即办案侦查机关委托本中心对本起事故进行痕迹及微量物检验，本中心迅速响应，指派相关鉴定人查阅、复制相关资料，赶赴事故停车场勘查肇事车辆，经勘查，××号小型轿车前保险杠左侧离地高度约42cm～58cm处见刮擦痕迹，表面白色物质呈减层，并见蓝色物质附着，痕迹方向由前向后（见图9）;

悬挂“××”号牌三轮电动车后防护杠左侧及车箱底板后端面左侧离地高度约43cm～59cm处见刮擦痕迹，表面蓝色物质呈减层，并见白色物质附着，受力方向由后向前（见图10）;二者在痕迹高度、形态及加层物颜色特征上相吻合，可以形成造痕体与承痕体相互对应关系;将××号小型轿车前保险杠左侧的蓝色附着物和悬挂“××”号牌三轮电动车后防护杠左侧及车箱底板后端面左侧的蓝色物质进行提取，并在立体显微镜、扫描电子显微镜及显微红外光谱仪下进行检验（见图11、图12），从××号小型轿车前保险杠左侧提取的蓝色加层物与从悬挂“××”号牌三轮电动车后防护杠左侧提取的蓝色物质成分相同。从而可以认定，悬挂“××”号牌三轮电动车与悬挂“××”号牌三轮电动车发生过接触可以成立。

通过二者痕迹特征的比对和理化实验分析，确定了两车接触的客观事实，尽管肇事嫌疑坚称其驾驶的三轮车与轿车未发生过接触，但在种种的证据面前，嫌疑人还是低下了头，这也给办案侦查机关的案件办理起到了举足轻重的作用。

3 结语

道路交通事故的发生，事故现场“千姿百态”，在交通现场中存在着各种证据，痕迹便是一种极其重要的物证，这对事故现场勘查人员的能力和经验存在一定的挑战，每一起交通事故各有不同，交通事故痕迹物证在其中扮演着重要的角色，结合痕迹印证、DNA及微量物的检验结果，让痕迹物证“说话”，鉴定人员要认真细致的还原事故现场，是构思重建事故过程鉴定方案充分性和完整性的基本要素，上述的案例，为办案机关侦破逃逸案件起到一定的作用，從而有效的帮助公安侦查机关解决道路交通事故中的逃逸案件，为社会稳定和百姓安居乐业略尽绵薄之力。

参考文献：

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