职业学校汽车钣金专业对混合式学习的新需求

任超

摘 要：国民经济不断发展，汽车保有量增加，对汽车售后钣金专业人才需求量不停增长，这需要职业学校为行业提供高质量的专业人才。同时科学技术迅猛发展，国外混合式学习在国内得以迅速推广。基于网络教学资源构建的混合式学习弥补了传统课堂教学的不足，提升了教学质量。有的汽车企业为了提高贴合实际的生产需求，提升员工专业技能，建立了混合式学习教学资源。在此大环境下，如何利用现有资源进行混合式学习，让学生从学校到岗位无缝衔接，这需要我们深入探究本专业对混合式学习的新需求。

关键词：职业学校 汽车钣金专业 混合式学习

1 职业学校信息化教学现状

混合式学习将线上学习与线下学习完美融合在一起，在国外教育培训中开展得较早。

由于我国职业学校在混合式学校起步较晚，每个学校对混合式学习重视程度又不同，职业学校在混合式学习的实际教学中效果欠佳。尤其在职业学校汽车专业领域，混合式学习并没有达到理想预期。

有的学校老师没有摆脱传统课堂教学的束缚，喜欢照本宣科，教学效果很难得到提升。其次，混合式教学是信息化教学手段，科技含量高，硬件投入大，所需经费多，这让不少职业学校望而却步。现代社会信息化技术正以惊人的速度发展，熟练使用信息化教学技术是新时代每一位老师的必备技能

目前我国汽车行业迅猛发展，事故车发生数量也逐年提升，事故车维修工艺复杂、价格较高，需要具有较高维修技能且契合企业实际生产需要的钣金人才。本文以南京金陵高等职业技术学校汽车钣金专业为案例，探讨新时代背景下该专业对混合式学习的新需求。

2 汽车钣金专业现状

2.1 硬件与师资

我校汽车钣金专业开设长达十多年，拥有一栋独立的钣喷教学大楼，从无到有，做大做强，拥有价值上千万的维修设备，可以进行从小损伤到事故车的独立维修作业，多次承办企业与教育系统大型比赛。

不光硬件出众，本专业软件实力也容小觑。专业教师10多人，均有汽车维修高级工及技师证书，每人都参与过江苏省技能大赛，均获得不俗成绩，多位老师通过宝马培训师认证，长期对宝马企业员工进行钣金项目技术培训。

在专业建设过程中，老师们根据自己多年教学与维修实践经验编写了多本校本和企业培训教材，受到了学生与行业的高度认可。

2.2 学生状况

我校是五年高等职业技术学校，在校学生均是通过中考考入我校。五年高职将中等职业教育与高等职业教育完美融合，实行五年贯通培养的专科层次职业教育，是构成目前职业教育体系的重要部分，为国家经济建设作出了重大贡献。

五年高职钣金专业学生普遍存在学习能力较弱、对传统理论课堂学习积极性较差情况，但该专业学生对丰富多彩的信息化课堂教学活动充满了兴趣。

3 汽车钣金专业混合式学习的建设与应用

3.1 超星软件功能介绍

为提高教学质量，紧跟时代步伐，我校大力推广超星泛雅网络学习平台，为我们老师提供了卓越的硬件设施。该平台是一种网络教学平台，可以通过云端将网络教学平台、移动端、教室端联系在一起。

教師登录超星泛雅平台后，可以通过平台的自带功能对PPT、视频、word进行编辑上传。云端如同人的大脑一样，可以根据学习者的需求将各种教学资源传递到各个终端设备，实现了信息全覆盖。

在云端上传完资源后，教师可以创建测试，检查学生知识掌握情况;接着在系统里导入学生信息，教师可以利用超星泛雅平台对手机移动端的学生发布学习通知;创建课程的老师还可以邀请教研组内的老师共同创建课程，最终达到师生资源共享的目的。

课前，学生进入网络学习后，会收到教师发布的任务，完成自主学习，有不懂的问题可以在线反馈，老师在线答疑。教师可以根据后台大数据的分析，找出课堂中存在的痛点与难点，为二次备课提供指导意见。课后学生通过超星平台能查看自己的成绩和排名，从而掀起比学赶超的学习氛围。

在课程面对面教学中，也可以进行在线抢答、投票、小组讨论、上课签到，这样提高了课堂教学的信息化程度，摆脱了传统教学的枷锁，切实将传统课堂变成了智慧云课堂。

最强大的是超星可以通过大数据分析，对学生的学情、学习任务完成情况、访问量、教学活动效果等教学效果进行数据统计分析，帮助教师提升教学质量。

3.2 汽车钣金专业混合式学习现状

3.2.1 建设汽车钣金专业网络学习资源

为提高专业学习效果，我校汽车钣金专业教师在超星泛雅平台上搭建了网络学习资源。

汽车钣金教师团队编写了《汽车钣金维修》一书及相关教学资源。这套教材是通过专家论证、企业调研、结合职业学校学生学习现状，编写而成。图容并茂、语言生动活泼、专业技能突出。

本套教材有五大模块，分别是钣金维修基础、汽车车身拆装、外板件维修、车身接合工艺、测量与校正。

在编写过程中参考了国内外众多汽车品牌维修工艺，教学内容与实践操作可以无缝对接。教学资源中大量采用实车拍摄，高度还原实际汽车钣金维修现场。此外，该书也有效融入了职业院校技能大赛的比赛精华。教材配套资源丰富，包含教案、视频、课后作业、考试题库等等。

我们团队以成熟的《汽车钣金维修》的教学资源作为网络学习资源。

3.2.2 利用混合式学习解决教学中实操教学难点

汽车钣金教学不同于文化课教学，既有理论更有大量的实操教学。只有让学生具有扎实的专业技术，才能符合企业对人才的需求。

作者以外板件维修模块里的第四节课时钢制外板件维修为例。

课前老师布置课前学习任务，学生预习完后，完成课前测试，老师根据课前测试结果，调整授课难易程度。

面对面教学开始时，教师会以实际事故车维修案例导入，引导学生根据课前所学知识对实际案例进行分析，提出维修方案。教师对学生的维修方案进行点评，回顾学生课前所学的知识，并将学生提出的维修方案进行提炼总结，制定标准的维修方案。学生按照标准维修方案进行操作。

外板维修使用外形修复机、手锤垫铁等维修工具，很多实操比较细小，加上安全需求，通常是一个人独立操作，无法让众多学生近距离观看。教师可以利用超星直播功能，让在场的学生都能看见。

学生以小组为单位，根据外板维修的验收标准，如外观轮廓、平顺度、是否有孔洞等，进行自我评价。教师会根据自己的巡视结果，通过移动端把每个人做的效果拍成照片，利用超星投屏到大屏幕上，进行精准点评。课堂教学结束前，师生之间总结反馈。

课后，超星会根据学生在课堂上的表现数据和课程作业成绩，综合算出学生的综合成绩。这为教师总结课堂教学效果，学生课后复习提供了帮助。

我们还需要在混合式学习中融入思政教育，融入相互协作、创新思维、职业素养、工匠精神教育，切实落实“立德树人”根本任务，让学生在混合式学习中不仅学到扎实的专业知识与技能，更能以潜移默化的形式将工匠精神植入学生心间。

4 企业贴合实际生产构建混合式学习资源

专业培养的人才是为社会与行业服务，我校汽车钣金维修专业与宝马集团有着长达十多年的校企合作，创建了宝马学徒工项目，向企业输送了大量的优秀人才。

企业为解决生产实际，创造了一套行之有效的培训模式，由于企业员工规模庞大，宝马公司推广在线混合式学习，通过线上理论学习，线下实际操作，帮助了员工学习最新的维修技术。宝马集团建立宝马混合式学习APP——宝马悦学苑。该APP打破了时空与地域的限制，员工可以根据自己所需，利用移动端完成混合式学习。

课前培训师会建立微信群，让学员完成课前预习，培训师会发放网络问卷，调研学员在平时工作中的痛点与难点，从而调整授课中的难点与重点。

学员完成课前学习后，进入面对面培训。面对面培训采用小班化教学，一个培训师面对八个学员。培训师不会照本宣科，会根据学员所提出的痛難点，以实际案例导入，提高学员兴趣。培训师与学员每天结束后会在宝马悦学苑APP上进行相互反馈交流。

面对面培训结束后，学习并没有就此结束。学员要完成课后巩固任务。训师会根据学员课后巩固反馈的结果，进行一对一辅导。

经过宝马长期的探索与实践，培训师与一线员工普遍反映，以宝马悦学苑为核心的混合式学习与以往技术培训不同，它不流于形式，不搞形式主义、贴近实战，提高生产效率，有效的避免生理性遗忘，让课前、课中、课后有机统一。

5 汽车钣金专业对混合式学习的新需求

（1）职业学校的专业发展不能闭门造车，学习内容要与企业生产实践相结合。（2）我校宝马钣金学徒工可以将宝马混合式培训无缝融入到学生的教学工作中，在此之前没有人尝试过的。（3）我校与宝马进行校企合作，共创了宝马钣金学徒工项目。目前我校钣金专业已有混合式学习资源，宝马有为员工开发的混合式学习资源。宝马钣金学徒工项目需要将两者融合在一起，宝马钣金学徒工的混合式学习目前是一片空白。（4）由于宝马的企业学员都是具有一定工作经验的一线员工，它的网络学习资源具有较强的专业性，如果直接给职业学生学习，以学生现有的知识、技能水平会存在一定的学习困难。这需要老师对宝马的网络学习资源重新进行整合，提炼出适合职业学生的网络教学资源。

我们最终的目的是为了提高专业学生学习效果，从而培养符合行业需求的技术人才，为学校专业发展尽自己的一份力。

参考文献：

[1]李清.浅谈混合式教学[J].读与写，2018年1期.

[2]李逢庆.混合式教学的理论基础与教学设计[J].现代教育技术，2016（9）：18-24.